Машина с тест-драйва: покупать или нет?

SHVED29 · 01.04.2008, 00:05

Цитата:

Сообщение от AlienXL

У Мицу тесты тоже очень проадреналиненные бывают...

да уж!!! честно над XL издевался как мог, резину жег, садил, дергал, гонял дико (210 шел несколько км). ОН ВСЕ ЭТО ВЫДЕРЖАЛ С ЧЕСТЬЮ!!! и за это ему респект и уважуха. 7500 тысяч км. сдержал. Дайте мне любой другой авто, порву гораздо раньше. мы XL - ем дергали паджика так что 3 тонный трос лопался ))).
З.Ы. тест - драйв не покупайте

Sergey_M · 01.04.2008, 13:59

Цитата:

Сообщение от SHVED29

да уж!!! честно над XL издевался как мог, резину жег, садил, дергал, гонял дико (210 шел несколько км). ОН ВСЕ ЭТО ВЫДЕРЖАЛ С ЧЕСТЬЮ!!! и за это ему респект и уважуха. 7500 тысяч км. сдержал. Дайте мне любой другой авто, порву гораздо раньше. мы XL - ем дергали паджика так что 3 тонный трос лопался ))).
З.Ы. тест - драйв не покупайте

То-то я видел вчера в "Рольф-Химки" пару-тройку убитых ХЛ-ей тест-драйвовых: у одного пол-морды, у второго - бочина и подвеска. Кроме ХЛ-ей наблюдал пару лансеров (тоже в щи убитых) и Тушкана (с мордой в мясо). Так что машина с тест-драйва - не вариант (ИМХО).

SHVED29 · 01.04.2008, 14:46

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

То-то я видел вчера в "Рольф-Химки" пару-тройку убитых ХЛ-ей тест-драйвовых: у одного пол-морды, у второго - бочина и подвеска. Кроме ХЛ-ей наблюдал пару лансеров (тоже в щи убитых) и Тушкана (с мордой в мясо). Так что машина с тест-драйва - не вариант (ИМХО).

стажерам дали на тест драйв сгонять, у нас тож бывало такое

SHVED29 · 09.04.2008, 20:23

почитал свои посты - а сам оформляю себе лансер тест-драйв, 2007 год, пробегу 6500, двиг 2,0 - 150 лошадей, нравится машинка

loysha · 09.04.2008, 20:28

Цитата:

Сообщение от SHVED29

почитал свои посты - а сам оформляю себе лансер тест-драйв, 2007 год, пробегу 6500, двиг 2,0 - 150 лошадей, нравится машинка

ну видно вы четко контролировали каждый тест-драйв что уверены что машинка целенкая... или подвестку все вам как сотруднику перебрали

SHVED29 · 09.04.2008, 20:33

Цитата:

Сообщение от loysha

ну видно вы четко контролировали каждый тест-драйв что уверены что машинка целенкая... или подвестку все вам как сотруднику перебрали

подвеска родная, да не битая, при мне 3 месяца каталась. Хочу девушке подогнать, так как с автоматом

.

Sergey_M · 09.04.2008, 20:49

Цитата:

Сообщение от SHVED29

подвеска родная, да не битая, при мне 3 месяца каталась. Хочу девушке подогнать, так как с автоматом

.

Почем, если не секрет?

SHVED29 · 09.04.2008, 22:53

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Почем, если не секрет?

не секрет, новая в салоне 690, мне за 500 отдают

Alex013 · 26.04.2008, 20:05

Кстати, думаю что это не секрет, что на тестдрайвовских машинах не только тест-драйв проводится. Еще их активно используют манагеры чтобы по своим делами сдрыстнуть куда-нить под видом ТД. И они как правило тоже не едут как все, а летять так низенько-низенько, чуть асфальта касаясь...

Klein · 27.04.2008, 19:44

Цитата:

Сообщение от Alex013

И они как правило тоже не едут как все, а летять так низенько-низенько, чуть асфальта касаясь...

Можно подумать, что владельцы не летают.

Alex013 · 27.04.2008, 20:01

Цитата:

Сообщение от Klein

Можно подумать, что владельцы не летают.

Не, ну владельцы тоже конечно летают, и ещо как

Но дело не в скорости, а в отношении.
Например: летит машина - впереди трамвайные пути. Что делает владелец? Ну хорошо - большинство владельцев?

Они тормозят и потихоньку проезжают колдобины. А что делает НЕ владелец? Ему по болту. Вот и вся разница.

SHVED29 · 28.04.2008, 14:03

Цитата:

Сообщение от Alex013

Не, ну владельцы тоже конечно летают, и ещо как

Но дело не в скорости, а в отношении.
Например: летит машина - впереди трамвайные пути. Что делает владелец? Ну хорошо - большинство владельцев?

Они тормозят и потихоньку проезжают колдобины. А что делает НЕ владелец? Ему по болту. Вот и вся разница.

да привет?!!!

ты менегеров за извергов держишь? жалко ведь, тем более есть корпоративная идеология, работа в команде. И просто непозволительно ТАК относиться к машинам, а по делу на тест-драйвах попадает машине ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОТ КЛИЕНТОВ, дескать где еще есть возможность прокатиться ТАК на XL

Alex013 · 28.04.2008, 14:49

Цитата:

Сообщение от SHVED29

да привет?!!!

ты менегеров за извергов держишь? жалко ведь, тем более есть корпоративная идеология, работа в команде. И просто непозволительно ТАК относиться к машинам, а по делу на тест-драйвах попадает машине ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОТ КЛИЕНТОВ, дескать где еще есть возможность прокатиться ТАК на XL

Если внимательно прочитать мое изначальное сообщение

, то видно, что я не говорил, что машина страдает НЕ из-за клиентов, А из-за манагеров. Я лишь сказал, что манагеры ТОЖЕ вносят свою лепту.

А корпоративная идеология, работа в команде и все такое - булшит чистейший. Это работает когда сотрудник НАХОДИТСЯ в команде и под надзором корпорации. А как только он свалил в город - он сам по себе.
А отношение НЕвладельца и имуществу - суть большая разница с отношением Владельца с своему имуществу.

Это относится и к лизу, и к аренде и вообще ко всему вокруг нас, не только к машинам.

P.S. А если внимательно прочитать это сообщение, то видно, что я не говорил, что ВСЕ манагеры такие скоты

Однако 5 из 10 с которыми я ездил на ТД демонстрировали вождение в стиле "Шумахер отдыхает в сторонке". Даже я себе такого не позволял на ТД.

SHVED29 · 28.04.2008, 15:15

хорошо понятно, но еще тогда одна задачка -
я еду по городу на ОБКЛЕЕННОЙ мафынке и х.ячу по всем ямам, всех подрезаю, еду на скоростях, близким к взлету, как думаешь, скоро мое начальство узнает?

AlienXL · 01.05.2008, 23:26

Пока ты его ( начальство) случайно не подрежешь, или не склонишь к ДТП