Уводит в сторону на прямой (вопросы развала/схождения)

stomms · 25.10.2007, 20:29

Мне делали по гарантии, завтра пойду ещё раз делать по гарантии, у меня етот глюк с рулём с первого километра.

nk@ · 26.10.2007, 11:58

У меня и у товарища, те на 2-х XL, никуда не уводит. Руль стоит прямо.

userrex · 26.10.2007, 13:46

Половина проблем с уводом, это резина. Это если немного. Остальная половина сход\развал и суппорт. Ну если не битая. Говорю по собственному опыту разных марок и разных машин. Пассат, Октавия, Рено
Мицук.

stomms · 26.10.2007, 23:51

Подкачал шины до 2,2 Атм и сходил сегодня ещё раз на регулировку, сделали бесплатно, но сказали что в последнии раз, ибо пробег уже 3000, а бесплатно типа по гарантии делают до 1500 км и развал сбивается потом на плохих дорогах в ходе эксплуатации. Стало вроде лучше, не совсем понял совсем хорошо или тока немного лучше...
На страом Ауте не было такой проблемы вообще, откатал на нём 45К км и ни разу не делал мникаких регулировок моста, всё было ОК.
Так же не было такой проблемы на Алмере, а ей ведь уже 6 лет...

Psiszess · 27.10.2007, 20:54

Сегодня заметил, что и у меня ведет машину малость влево. Что интересно, при плавном разгоне едет прямо, а при накате (сбросе газа) уводит влево.
А насчет проблем с резиной - если-бы были, то у всех уводило бы в разные стороны (у кого влево, у кого вправо). А тут 100% - у всех влево, значит косяк где-то в другом месте.

Michael · 28.10.2007, 10:59

Пересел посмотреть как PT Cruiser Крайслер - там такие же ощущения - вроде влево придерживать руль надо. Сделал сход - развал XL и стала, как новая. Возможно излишне придирался, но сход развал реально помог.

tarroman · 28.10.2007, 13:05

хорошую яму поймаешь и сход-развал может накрыться вместе с балансировкой, так что ничего удивительного

stomms · 28.10.2007, 22:00

tarroman

и у всех в лево, да? странно...

Victor · 28.10.2007, 22:22

Поначалу были подобные ощущения что уводит руль влево и нет четкого нуля . Для пробы, отпускал руль при разных скоростях и при старте с места машина двигалась по прямолинейной траектории . Так что ощущения не подтвердились

Большую роль играет уклон дороги ( для любителей крайней левой!!! полосы ), и очень чувствительная подвеска, а развал -схождение желательно делать после смены с летней на зимнюю и с зимней на летнюю -- деньги небольшие -- а резине в " кайф"

stomms · 29.10.2007, 11:21

Дак руль криво в лево именно на небольшой скорости (до 50 км/ч), то есть про "крайний левый" тут речи не идёт...
На шоссейных скоростях ведь всё как бы ОК.

Пи-Экс · 30.10.2007, 11:39

Цитата:

Сообщение от Victor

Большую роль играет уклон дороги ( для любителей крайней левой!!! полосы ), и очень чувствительная подвеска...

Согласен полностью. Сам любитель

Кстати, предыдущий Аут также страдает этим

roman_vg · 31.10.2007, 18:56

долго мучился с уводом в сторону... в итоге привык...

поставил зимнюю резину и машина теперь всегда едет прямо...

Psiszess · 31.10.2007, 21:07

Цитата:

Сообщение от roman_vg

долго мучился с уводом в сторону... в итоге привык...

поставил зимнюю резину и машина теперь всегда едет прямо...

Сегодня переобулся в зимнюю резину, и впечатление, что уводить влево перестало. Правда мало проехал (около 20 км). Поболе накатаем и вынесем вердикт.

serg · 01.11.2007, 23:28

Мы в автосервисе решаем проблему так:
Меняем колеса местами, переворачиваем резину на диске (если не направленная) если не помогло, проверяем развал, но обычно хватает манипуляций с резиной 90%. А клиенту можно сказать то что он хочет слышать. Думаю в Рольфе тоже делают так.

Nikolina · 07.11.2007, 10:59

Проехали 3000 км, после смены колес - всё равно уводит влево. Вчера на ТО-0 проверили развал - там всё оки, а левизна осталась. Так что будем думать дальше.