Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2007, 08:48   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию

Два главных зимних вопроса, связанных с электричеством и эксплуатацией XL:

1) Во время непродолжительных поездок в зимнее время года соленоид разблокировки рычага АКПП/CVT может вновь прихватываться только что оттаявшей влагой после остановки.
Решение: >>> .

2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
Данный вопрос касается только машин, выпущенных до 11.2007, решается заменой реле на модифицированные и описан тут: >>>

3) актуальная информация по новым машинам (февраль 2011г): >>>

Информация о новых, уже "синих" реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010г прикреплена в аттаче этого сообщения.
Вложения
Тип файла: pdf TSB-10-13-002_relays.pdf (616.2 Кб, 880 просмотров)

Последний раз редактировалось Sergy; 18.01.2012 в 01:46.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.12.2007, 13:15   #76
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Заблокировался рычаг АКПП в режиме P, причем ни че подобного раньше не наблюдалось. Как обычно сажусь в машину, завожу, снимаю с ручника при этом удерживая тормоз, а рычаг АКПП жестко заблокирован в режиме P!
Посидев минут пять выключаю зажигание, затем включаю, заблокирован!
Потом вдруг неожиданно разблокировался! Что это было, не пойму, обороты ХХ были в районе 750.И такое не один раз за день!
Единственное сегодня в первые температура на улице упала до -15.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 13:34   #77
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Механическую блокировку АКПП ставил ?

глянь тут: https://www.out-club.ru/board/showth...2674#post92674

и причина: https://www.out-club.ru/board/showpo...4&postcount=22

Последний раз редактировалось Sergy; 23.12.2007 в 13:45.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 18:30   #78
motor53
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: 2,4 NEW+VOLVO XC-60
Сообщений: 507
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Северяне, кто ездил при температуре ниже минус 30, при повороте на перекрестке с ускорением есть сзади скрежет?
У меня есть. Заметил только при температуре ниже - 30*, когда на перекрестке трогаешься с крутым поворотом и ускорением. Режим 4вд.
motor53 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 19:27   #79
Nemo
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 87
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

у меня сегодня такая же беда случилась .Подъехал к торговому центру ,остановился ненадолго ,поставил на Р ,через некоторое времярешил поехать ...и не мог сдвинуть его из этого положения ,возился пару минут ,даже заглушил машину ,завел и по новой ,напугался....думал эвакуатор вызывать прийдется.Потом так же неожиданно рычаг сдвинулся и я включид положение Д. Никаких блокировок на коробке не стоит .
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 20:23   #80
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Похоже на то что либо контакт пропадает реле, либо в замке зажигания, который снимает блокировку, либо сам механизм блокировки замерз.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2007, 21:16   #81
Nemo
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 87
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

-20 было на улице ,до этого ездил на машине около получаса
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 00:09   #82
Zipfer
Бывалый
 
Аватар для Zipfer
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 36
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Это скрежет, создаеться от намороженого снега на......
Zipfer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 05:59   #83
motor53
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: 2,4 NEW+VOLVO XC-60
Сообщений: 507
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

Цитата:
Сообщение от Zipfer Посмотреть сообщение
Это скрежет, создаеться от намороженого снега на......
Если бы... По характеру звука это связано с работой полного привода. То-ли замерзшая муфта со скрежетом включается при прибавлении газа, то ли уже включенная пробуксовывает из-за разности скоростей вращения в повороте передней и задней оси. Только на крутых поворотах, типа выезд со двора направо...
motor53 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 07:51   #84
Gunter
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 15
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Думал такое случилось только у меня, похоже явление начинает принимать массовый характер.
Gunter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 10:29   #85
Halair
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

у меня такое есть и не только при температуре ниже -30 градусов. А на 4вд я вообще перестал ездить. Ошибки вылазят.
Halair вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 11:06   #86
Zipfer
Бывалый
 
Аватар для Zipfer
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 36
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

У меня пока ещё не раз не чего не вылезала.......... Я сначала когда выежаю из двора... в морозы... коробку по включаю тута сюда руль прочу взад перед по двигаюсь.... что бы все детали хоть немного разработась потом можно и потихоньку двигаться а там уже и под дать газку..... И не будет не каких ошибок........Самое главное не рвать машину..................................

Cеня было утром -38 без проблем
Zipfer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 11:10   #87
Sergey_M
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Golf 6 Style Edition
Сообщений: 1,818
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

На ручник ставите?
Sergey_M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 12:19   #88
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Ставлю. Правда не всегда.
По характеру поломки, я уже писал выше, скорее всего так оно и есть.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 12:51   #89
Nemo
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 87
По умолчанию Ответ: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

я ручником пользуюсь очень редко
В субботу поеду на ТО1 пусть смотрят что там
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2007, 13:11   #90
Halair
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 18
По умолчанию Ответ: Хана при морозе

В Когалыме сегодня ниже -36 не было, но машина заводится с брелка без проблем. С помощью Вебасто, конечно.

Есть еще одна неприятность. После включения рециркуляции в салоне появляется запах, напоминающий войлочный. Вдыхать его просто не возможно. Может у кого также, найти бы источник.
Halair вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT MARTIN Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 269 18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП zubenko-72 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 52 18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб Evgeni_T Советы механика Гаврилова 65 27.03.2009 11:40

Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU