Ну, брат, тогда логичнее сравнивать XL (а также твой C-Crosser) с Калиной!
В сентябрьском номере "За рулём" написали про Калину следующее: "170 мм клиренса, короткие свесы... Да это же кроссовер! Первое место в "грунтовом" зачёте".
Сравнивали Калину с Peugeot 308, Mitsubishi Lancer X, Skoda Octavia и Volga Siber.
так в этой теме уже выкладывали скан с ценами.
Да и на сайте kia.ru их увидеть можно.
н-да.. как я понял New Sorento тут котироваться не будет - электрорегулировки водительского сиденья есть, а памяти нет. Кажется это было записано в очень серьезный минус XL
хотя... может за "Индикатор уровня омывающей жидкости на панели приборов" ему все простят
---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:32 ----------
Я лучше возьму Соренто за 1.43 (который значительно богаче внутри), чем XL с новой мордой за 1.4 в максималке.
За 1,55 комплектуха впечатляет...за 1,43...чета не очень....уж лучше тада бензин в максималке за 1,49..
Уж скоро 2010 год...есть вероятность, что будут приятные скидки, вряд ли их всех счас раскупят...к томуж бакс падает, уже счас наверно можно скидоны требовать.
скидок никто не даст. тем более на модель, которая только-только поступила в продажу. "не ждите"
---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------
у КИА Мохава есть:
1. Электропривод регулировки рулевой колонки по вылету и углу наклона, память настроек водительского сидения, зеркал и рулевой колонки, боковые зеркала заднего вида, отклоняющиеся при включении задней передачи
2. Навигационная система+DVD+Bluetooth
3. Система "Smart Key", запуск двигателя кнопкой
у Соренто этого не нашёл. а жаль.
Соренто - около 1.5 ляма.
Мохаве - 1.8 ляма.
не на много дороже
В Россию KIA Mohave будет поставляться в пяти комплектациях: Comfort, Luxe, Executive, Executive+ и Premium. Цена самой доступной версии – 1 459 900 руб., а автомобиль в максимальной комплектации с дизельным двигателем и полным набором опций обойдется в 1 949 900 руб.
мое мнение... киа и др. корейцы досихпор по надежности растут и уже обогнали по многим пораметрам японцов, которые катятся вниз а не вверх.... за мицу вобще обидно в плане надежности и удобства....
мое мнение... киа и др. корейцы досихпор по надежности растут и уже обогнали по многим пораметрам японцов, которые катятся вниз а не вверх....
По данным за 2007 год (когда с машинкой определялся) самой надежной в бизнесс-классе была признана......Хундай Соната НФ (около 15 отказов на 1000 машин). Потом помоему Камри шла .....
По личному опыту - Хундай сейчас - надежная машина, но и стоимость ремонта растет. Киа - тот же бренд, только попроще (один концерн).
Платформа нового Маджентис от Киа, это платформа предыдущей Сонаты
До приобретения ФренчХЛ смотрел в сторону СантаФе Нью. Жинка сказала - Хундай за лям? ни-ни. Пришлось брать френча))))
---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:05 ----------
Поэтому след моей машиной будет кореец, в котором всё есть изначально (не хочу за немца переплачивать. в базе - пустышка. а каждый доп стоит бешеных денег)