[maxz]

Уважаемые, все же для паджеры лучше на зиму шипы или нешипы? авто тяжелое...

жду, что дилер скажет по наличию (зимняя резина в подарок).

[Sokol]

На льду шипы лучше. На твердом асфальте, хоть это и звучит парадоксально, шипы лучше. В остальном с нешиповкой примерно равны. В минусе шум от качения.
А дальше самому решать.

[Самец]

Приобрёл на свой авто резину Пирелли Винтер Айс Зеро 18 радиуса и диски соответственно такие-же. Машинка на зимней резинке гораздо мягче пошла и новая технология установки шипов порадовала, их на асфальте не слышно. А ту резину что в подарок дают сразу ф топку ибо дрянь, хорошая резинка в сезон и так на ура распродаётся зачем её в нагрузку выдавать.

[maxz]

Сообщение от Самец

А ту резину что в подарок дают сразу ф топку ибо дрянь, хорошая резинка в сезон и так на ура распродаётся зачем её в нагрузку выдавать.

так вот жду, что скажут по зимней (модель/производитель) и если что, доплачу за получше вариант.

Добавлено через 18 часов 52 минуты

Сообщение от maxz

так вот жду, что скажут по зимней (модель/производитель)

yokohama шипованная. нормальная, вроде...

[Sokol]

Какая модель-то G072 или I35?

[maxz]

Сообщение от Sokol

Какая модель-то G072 или I35?

хз, какая лучше?

[Sokol]

Обе не фонтан, но лучше G072.

[Diis]

G072 - не шип.
Мне в подарок официалы дали IG35, резина как резина, за прошлую зиму шипы не растерял. Хотел именно шипованную, т.к. за город езду часто, а если по городу, то вообще без разницы какая резина.

[Sokol]

Сообщение от Diis

G072 - не шип.
Мне в подарок официалы дали IG35, резина как резина, за прошлую зиму шипы не растерял. Хотел именно шипованную, т.к. за город езду часто, а если по городу, то вообще без разницы какая резина.

О, слушай, прошу прощения. Я перепутал с F700. Та интереснее с точки зрения проходимости в контексте наших машин. IG35 и IG55 более легковые что ли. Но они по всем тестам проигрывают конкурентам.

[Самец]

Тоже искал себе Ёку F700Z, в 18 радиусе, у меня такая на предыдущем авто стояла, гребла как трактор гусеничный! Но увы... такая резина в рашку больше не поставляется. Пришлось Пирелли Винтер Айс Зеро брать, снега наметёт посмотрим что она из себя представляет.

[maxz]

напугали вы меня, Sokol, попросил таки Nokian поставить... доплачу разницу. на Селигер все ж ездить надо и зимой... а там всяко бывает.

[Sokol]

Да я не хотел, честно

[maxz]

Sokol, поздно уже... почитал отзывы по хакке8 на яндексе - как-то неоднозначно.

[Sokol]

Если сравнивать Нокиан и Йокогаму, то Нокиан по любому будет лучше. У Йокогамы неплохие спортивные шины, очень приличная АТ и МТ резина (сам на такой езжу), но что касается зимней, то они никогда не были в лидерах. Крепкие середнячки.
Мое мнение: с учетом всех факторов нашей непредсказуемой зимы, не идеальных дорог, а также периодическим их отсутствием, лучше ориентироваться на зимнюю резину северных стран. Условия эксплуатации схожи, а значит и характеристики больше подходят. А в самой Японии например шипы вообще запрещены и вся шипованная резина их производства не более как маркетинг и попытка расширить рынок сбыта за счет стран, где ее продавать можно. Отсюда вывод, что японцы не очень много уделяют внимания проработке этого направления и соответственно проигрывают северным европейцам, той же Нокиан, Континенталю и пр. Это все конечно ИМХО, но основанное на постоянном анализе разных тестов, изданий и пр.информации (каюсь, грешен, но читаю много чего по автомобилям). Для себя бы никогда не взял японскую и корейскую шипованную резину.

[onoff]

Bridgestone вполне неплохая японская резина, было время несколько зим отъездил на не шипованных покрышках это фирмы.

Купил бы на падж? думаю да, даже хотел и рассматривал... но супруга была против, а она иногда ездит за рулем и что бы не лишиться второго водителя на трассе пришлось брать хаку7
в общем хаккой7 остался доволен, едет, гребет, тормозит и немного шумит.