Приму в дар советы ! На что и куда смотреть при получении нового авто в салоне (рольф).Что сделать с машиной в первое время и куда приложить руки(может есть какие детские болезни , которые надо устранить сразу?)Буру спотра дизельного на ручке, до этого владел дизельным Кайроном . Всем ответившим большое спосибо !!!
На внешний вид,чтоб царапин не было и вмятин,комплектность авто и пусть тебе номера двигла и рамы покажут,чтоб потом не спрашивал.Было две Эльки с разницей полгода и МПС сейчас,больше я ни на что внимания не обращал.Можешь конечно чего-нибудь в подарок попросить.Возможные косяки,если такие будут,тебе на ТО-0 в 3000км исправят.Лично я больше ничего не делаю,другие в панике вокруг машины бегаю и орут по поводу и без.Кто то бежит записоваться на антикор и установку подкрылков,я это тоже не делал.Всё от человека зависит,Кайрон покупал с салона,если да,то такая же методика и у митсы.У всех трёх машин,болезний детских и не детских не было.Вообще у МПСа есть три болезни и ты их наверно знаешь,рулевая,глюк АКПП и беременный мужик после от 10 до 15т.км загорается.У тебя их останется две.
Странно,машину покупаешь,а про машину ничего толком не знаешь.Я когда покупал и про Эльку знал и про МПСа по поводу рулевой.Меня он лично не напрягает сейчас пробег более 15.км и в руль иногда постукивает,да и ты ведать человек с нормальными нервами и поведением,будут исправлять у ОД по гарантии,если захочешь,я пока с этой проблемой к ним ни лезу.Косяк всем известен,там есть слабое звено,которой влияет при аварии на сложение рулевой,для безопасности короче,вот в нём и появляется постукивание.Вот почитай http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...52423&start=15 На фото видно как элемент приварили чтоб не стучал,у ОД заливается спец.герметик
Последний раз редактировалось drozdovv; 20.10.2013 в 18:02.
Странно,машину покупаешь,а про машину ничего толком не знаешь.Я когда покупал и про Эльку знал и про МПСа по поводу рулевой.Меня он лично не напрягает сейчас пробег более 15.км и в руль иногда постукивает,да и ты ведать человек с нормальными нервами и поведением,будут исправлять у ОД по гарантии,если захочешь,я пока с этой проблемой к ним ни лезу.Косяк всем известен,там есть слабое звено,которой влияет при аварии на сложение рулевой,для безопасности короче,вот в нём и появляется постукивание.Вот почитай http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...52423&start=15 На фото видно как элемент приварили чтоб не стучал,у ОД заливается спец.герметик