[bescotex]

От большого наличия в 10 раз серы в 92(в отличии от 95 Евро 5 -Лукойл) , умирает катализатор значительно быстрее и выгорают выхлопные трубы+ топливная от серы покрывается рыжим налетом и разрушается.
На реальном 95 Евро-5 машина меньше жрет и лучше прет. И нет на 95 в жару детонации(звон) при резком нажатии на газ.

[theirlaw]

Про серу-понятно. Вопрос про чек. Есть ли связь? И ещё. Зачем нашим моторам (на аутах), евро-5? Моторы ведь не супер современные?

[bescotex]

У меня Мивек. 95 нужен дабы не детонировало. Пробуй Лукойл. Форсунки на зиму промыть через бак.
Я бы перед заправкой залил очиститель топливно(сам тоже раз в год перед зимой.). +Лукойл Евро 5 95. Выездить бак.
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=508

[partizan55]

думаю будет интересно
http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=10&t=2300

[bescotex]

В РБ бензин без всяких присадок актановых 95 Евро 5. В РФ на Лукойле 95 евро 5 тоже нормальный мне попадался. 92 от 95 евро5 легко определить по запаху с выхлопной. На 95 запах выхлопа сам как бы менее чувствуется. Чем меньше серы в бензине , чем меньше запаха сероводорода тухлого с выхлопной.
При работающем движке подойдя к задней двери легко определить качество залитого бензина на нюх.

[Fastmotor]

Сообщение от bescotex

У меня Мивек. 95 нужен дабы не детонировало. Пробуй Лукойл. Форсунки на зиму промыть через бак.
Я бы перед заправкой залил очиститель топливно(сам тоже раз в год перед зимой.). +Лукойл Евро 5 95. Выездить бак.
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=508

Лью на лукойле Евро5 95, проезжаю 405 км тянет средне,изредка детонирует, лью лукойловский Евро5 92 проезжаю 420 км тянет как ракета, детонации нет.В чем засада? Маршрут движения тот же. Машина чипована у Димы в евро2, передних катов нет. Дальтонизмом не страдаю, красный от зеленого пистолета различаю.

[Бабушкали]

Сообщение от bescotex

В РБ бензин без всяких присадок актановых 95 Евро 5. В РФ на Лукойле 95 евро 5 тоже нормальный мне попадался. 92 от 95 евро5 легко определить по запаху с выхлопной. На 95 запах выхлопа сам как бы менее чувствуется. Чем меньше серы в бензине , чем меньше запаха сероводорода тухлого с выхлопной.
При работающем движке подойдя к задней двери легко определить качество залитого бензина на нюх.

В РБ... теперь понятно, почему мне знакомый советовал заправляться только на пару заправках) Белнефте что там и еще какая-то не помню. А вообще обычно заправляюсь на Шеле перед въездом, обычно хватает, а заправка за хрен сколько лет не подводила.

p.s. Бензин везде могут Г залить, где-то чаще, где то реже, от начальства зависит. Вот у меня рядом с дачей ЗП с виду обычная. Соседа.... Так там без опаски всегда заправляюсь :D

[bescotex]

Он имел ввиду Беларусьнефть (зеленые) и Белнефтехим (синие).
Еще Лукойл нормально в РБ.

Добавлено через 1 час 58 минут
Fastmotor 92 по определению быть Евро 5 НЕ МОЖЕТ. Евро 5 - это показатель по сере. Серы в 92 в 10 раз больше чем в стандарте 95 Евро 5

[Fastmotor]

По какому определению 92 не может быть в качестве Евро5?
Цитата с сайта Лукойла : "С 1 июля 2012 года все нефтеперерабатывающие заводы ЛУКОЙЛа в России переходят на производство автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только классу 5 (Евро 5).Выпуск бензинов класса 4 (Евро 4) с этого момента прекращается."
Показатель АИ92 не определяет качество топлива, это определение октанового числа исследовательским методом (как вариант). А качество может быть и евро 2 и 3 и 4 и 5. Причем тут сера и 92? Или я что то не так понял из Вашего поста?

[bescotex]

92 бензин не даст выхлоп на Евро 5 по сере в выхлопным газам(запах сероводорода). Куда деть гептан из 92? Во вторых его никто не будет очищать от серы.
Вылхоп от 92 воняет от избытка серы отчетливо. 92 это типа бензопомой для ВАЗ.

[Fastmotor]

На двигателе и выхлопной системе которая заточена под выхлоп по нормам Евро4 никогда не будет выхлопа по нормам Евро5 хоть 98 залейтесь. Это как сравнивать теплое и мягкое. И, да, нормы выхлопа это совершенно другое нежели нормы качества топлива, хотя конечно они между собой пересекаются, но косвенно.
Норматив по качеству Евро5 подразумевает корридор минимума и максимума содержания той же серы, и корридор устанавливается для бензинов не зависимо от октанового числа, если он и различается из-за производства на разных перегонных аппаратах то не значительно, и никак не на порядок.
Никто с гептаном и не борется( льют топливо с более высоким октановым числом), если двигатель имеет высокую степень сжатия, смесь как раз будет детонировать на 92 из-за того что горит он дольше относительно 95, я Вам пишу что у меня на 92 детонации нет, а на 95 есть, Вы мне про серу... сера в этом случает только на свечи влияет и на масло, снижая его моющие качества.

[bescotex]

Fastmotor каты выбиты +перепрошивка.

[Артуръ]

Сообщение от bescotex

92 это типа бензопомой для ВАЗ.

это откуда?

[bescotex]

Cкорей всего из-за прошивки по выхлопу на 92. Показатели выхлопа при заливки 95 меняются. Коррекции изменения смеси не происходит по причине фиксации прошивки.

Артуръ от серы и гептана в 92.

[theirlaw]

Может кто будет смеяться, но вчера опять загорелся чек... Опять залил 95й на Несте, Пол бака было, долил до полного. Он и загорелся (чек). Снял клему-он погас. Ну не хочет он 95й, евро 5. В чём же дело? Помогите!