[LEO3020]

Сегодня хотел поменять задние тормозные диски с колодками,попробовал открутить направляющие и по внешнему виду понял что их обломаю???есть ли способ их откручивания или только срезание и новые,если новые то можно код ремкомплекта задних супортов???

[luna7475]

@LEO3020, Отсоединял от тормозного шланга, грел и выкручивал. У меня европеец, номера такие:
MR 569369 верхняя направляющая
MR 569370 нижняя направляющая

[LEO3020]

Сообщение от luna7475

@LEO3020, Отсоединял от тормозного шланга, грел и выкручивал. У меня европеец, номера такие:
MR 569369 верхняя направляющая
MR 569370 нижняя направляющая

Большое спасибо,у меня тоже европеец,не думал что на машине 2007 года так вс может закиснуть,была бэха 525 1994 года,там все откручивалось даже свиду реально ржавое,у епонцев косяк с этим,на хонде тоже все ржавело и открутить было нереально.

[luna7475]

@LEO3020, Насколько я понял, это конструктивная особенность аутлендеров, любят направляющие закиснуть в суппортах. То же самое и по подвеске.

[DOCENT96rus]

Добрый день. Извиняюсь если вопрос размещен не в той теме. Планирую приобрести аута первого поколения годов 2006-2007 на МКПП. Подскажите пожалуйста с каким движком брать автомобиль 2.0 или 2.4? Многие говорят, что 2.4 GDI капризный двигатель очень требователен к качеству бензина, замучают постоянные ошибки и замены кислородных датчиков. И еще вопрос двигатель 2.0 не слабоват для аута?

[Дима_75]

У Аутлендера нету GDI моторов. Только у треков с правым рулем. А так если не гонщик то 2,0 литра хватит. Но для трассы 2,4 веселее. ИМХО.

[rydv]

Подскажите, пожалуйста, как заменить крышку открытия бензобака Mitsubishi outlander 2006. Старая оч поржавела, купил новую.
Сиденье надо снимать или просто порог пластиковый скинуть?

[Holms16]

@Артем39, Спасибо большое за ссылку по ремонту фиксаторов!

[sadnic]

Сообщение от rydv

Подскажите, пожалуйста, как заменить крышку открытия бензобака Mitsubishi outlander 2006.
Сиденье надо снимать или просто порог пластиковый скинуть?

Объясните недалекому, как связана крышка бензобака и сиденье?

[ZMS]

Сообщение от sadnic

Объясните недалекому, как связана крышка бензобака и сиденье?

Подозреваю что речь идёт о ручке открытия бензобака около сиденья.

[Alless]

@DOCENT96rus, GDI не надо бояться, в основном про них говорят те, кто на них никогда не ездил и знает от друга друга и т.д. просто надо вовремя обслуживать его (как и любую машину) и все будет отлично. Сам откатал 2,5 года на галанте 2 литра GDI.
а так
@Дима_75, прав. лучше 2,4...

[sadnic]

Сообщение от ZMS

Подозреваю что речь идёт о ручке открытия бензобака около сиденья.

Хмм... А, ну если так, то товарищу надо точнее формулировать вопросы

[СерыйЗмей]

Сообщение от DOCENT96rus

Добрый день. Извиняюсь если вопрос размещен не в той теме. Планирую приобрести аута первого поколения годов 2006-2007 на МКПП. Подскажите пожалуйста с каким движком брать автомобиль 2.0 или 2.4? Многие говорят, что 2.4 GDI капризный двигатель очень требователен к качеству бензина, замучают постоянные ошибки и замены кислородных датчиков. И еще вопрос двигатель 2.0 не слабоват для аута?

У меня 2003 МКПП 2.4 4G69 MIVEK. GDI по моему только на аиртеках бывают.Расход по городу лето около 11 зима 12.5 Машина прошита евро2 каты удалены и поставлены пламегасители и стронгеры,получается работают два верхних датчика.Уже тысяч 10 полет нормальный.Бенз 95

[Vasilevich]

Сообщение от DOCENT96rus

...Планирую приобрести аута первого поколения годов 2006-2007 на МКПП. Подскажите пожалуйста с каким движком брать автомобиль 2.0 или 2.4? Многие говорят, что 2.4 GDI капризный двигатель очень требователен к качеству бензина, замучают постоянные ошибки и замены кислородных датчиков. И еще вопрос двигатель 2.0 не слабоват для аута?

Не смог пройти мимо, не ответив))
В своё время выбрал 2.0 из учёта предполагаемой большей экономичности, теперь бы так не сделал)), т.к. по аппетиту практически не уступает 2.4 на механике, а вот в динамике (особенно на ручке) разница заметна. Если относительно спокойно стартовать или держать скорость на трассе, то вполне приемлемо, если же надо ускориться поактивней, то двигатель просыпается реально только после 3,5т/об, легко крутит до 6т, на низах же задумчивый. Были моменты, когда я реально потом обливался, когда надо быстро проскочить, а он задумался перед разгоном... Т.е. тянет реально на высоких оборотах, может поэтому и расход сравним с 2.4л. И ещё реально капризен к бензину, можно после очередной заправки просто не узнать машину. Так что выбирать АЗС надо методом проб и ошибок)). Гораздо веселее стал ехать где-то после 30т.км пробега, обкататка длительная получилась), когда совсем новый был я просто недоумевал - где лошади?)), обычная 9-ка делала меня на старте)). Заметно влияет на динамику и включение кондиционера, сразу как прицеп гружёный появляется))
Чиповался у Ёжик-пыха разок, но откатил на сток, кроме увеличения аппетита ничего не заметил, всё же 2 литра чиповать бесполезно.
Так что могу сказать, что если без гоночных амбиций и закрыть глаза на слабые низа, то 2л. вполне могут устроить, но если вдруг захочется большего, погонять, похулиганить, то это всё с бааальшой натяжкой))). По управляемости и проходимости (без фанатизма) всё отлично, особенно зимой, но боится диагонального вывешивания, без блокировки дифа становится беспомощным, убедился сам))
Средний расход получался летом 9,5-10,5л, зимой 11,5-13,5л, высчитывал по чекам.

[deadken]

Сообщение от rydv

Подскажите, пожалуйста, как заменить крышку открытия бензобака Mitsubishi outlander 2006. Старая оч поржавела, купил новую.
Сиденье надо снимать или просто порог пластиковый скинуть?

Сообщение от sadnic

Объясните недалекому, как связана крышка бензобака и сиденье?

Сообщение от ZMS

Подозреваю что речь идёт о ручке открытия бензобака около сиденья.

Сообщение от sadnic

Хмм... А, ну если так, то товарищу надо точнее формулировать вопросы

Присоединяюсь к вопросу. Проржавела ручка открывания лючка бензобака. Кто сталкивался? Хочу решить вопрос восстановлением (удалить ржавчину, покрасить). Главная проблема вынуть сей механизм из под пола))