[serg К]

Сообщение от Demondk

Откручиваешь на один оборот +- на суппорте штуцер на котором резиновый колпачек(его надо снять и подсоединить к нему резиновую трубочку которую опусть в емкоть объемом около 1,5 л) и качаешь педалью тормоза. Если меняешь вытеснением, то осушаешь по максимуму бачек ГТЦ наливаешь туда свежей тормозухи потом качаешь. Прокачка осуществляется с самой длинной магистрали (Задниие колеса) и так по кругу пока из щтуцера не пойдет свежая жидкость. При этом необходимо следить за уровнем жидкости в бачке и постоянно подливать свежую жидкость.

А двигатель при этом запускать надо или нет?

[Demondk]

Нет

[kostroma]

а где стоит бочёк для подшипника сцепления на мкпп(он гидравлический) или все с одного бачка питается, тормозного???????

[неудаляй]

Если он точно гидравлический то поверните руль влево до упора и загляните за левый локер (придется его скорее всего снять чтобы что то увидеть) увидите на кпп белый полупрозрачный пластиковый бачок. Сверху его не видно т.к. он под лонжероном. А зачем он вам?

[kostroma]

мож надо жидкость долить.
Там же дачика нету?!
Там тормозуха залита??

---------- Добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:59 ----------

что такое локер?????

[dreamcat87]

Локер - пластик вокруг колесной арки изнутри.

[неудаляй]

Сообщение от kostroma

мож надо жидкость долить.
Там же дачика нету?!
Там тормозуха залита??

---------- Добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:59 ----------

что такое локер?????

Если уверены что у вас не вилка сцепление с гидроприводом, а именно подшипник то там НЕ тормозуха а спецмасло.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Извниюсь у вас там тормозуха, сегодня добрался до программы запчастей, все из одного бачка. Это я спутал с С4 Пикассо у них отдельный бачок.

[неудаляй]

Вот картинка:

[kostroma]

Спасибро Агага...
Значит проще.
Я вот собираюсь тормазуху менять, как там её поменять????
мож там как на жигулях где нибудь цилиндр стоит.
И там тоже прокачать....?

[неудаляй]

Да стоит цилиндр (на картинке он под номером 17) на коробке напротив радиатора системы охлаждения получается. Меняется по принципу как и в суппортах, педаль надавить - штуцер на цилиндре открыть, жидкость вытекла - закрываем цилиндр и отпускаем педаль и так пока не надоест
У вас машинка еще новая не стоит пока заморачиваться с заменой там, максимум в суппортах можно махнуть и все, но как говориться хозяин барин

П.С. Тема для аиртреков, надо наши сообщения вырезать и вставить куда следует конечно бы

[kostroma]

по регламенту тормозуха меняется раз в три года или в два помоему,
темболее машину тянет при торможении в право.
Все равно радиатор менять, вот и в коробке и движке надо тоже.
бампер снимать тоже придётся, так там всё легче.
Потом до продажи, ничего менять не буду года на два...

[Чайник без опыта]

Привет всем. Хочу сам поменять тормозную жидкость.
Подскажите, пожалуйста. В инструкции написано, что при прокачке тормозной жидкости (замене) нужно включать двигатель ? Необходимо его включать, для чего это нужно ?
На рисунке с инструкции показана очередность прокачки, верна ли она ?
И когда прокачиваешь систему по одному колесу в отдельности, то нужно по отдельности открывать сливные штуцера, где колпачки, и только потом, закрыв на одном колесе, приступать к следующему ? Или на всех сразу открывать штуцера ?
И ещё, на циллиндре сцепления тоже есть штуцер, у него какая очередность прокачки тормозной жидкости, хочу там тоже заменить (прокачать) томозуху, её после прокачки тормозной системы качать, или до этого, или там не имеет значения очередность, главное чтобы следить во время прокачки за уровнем в главном бачке тормозной жидкости ?
И сцепление если прокачивать, то нажимать, какую педаль: тормоза или сцепления ?
Зараннее спасибо за совет.

[lostmedia]

Сообщение от Чайник без опыта

нужно по отдельности открывать сливные штуцера, где колпачки, и только потом, закрыв на одном колесе, приступать к следующему ?

Да.

Сообщение от Чайник без опыта

И сцепление если прокачивать, то нажимать, какую педаль: тормоза или сцепления ?

А когда передачу переключаешь, какую педаль нажимаешь?

[Чайник без опыта]

Спасибо. Про педаль понял.

Добавлено через 2 минуты
А по поводу включения двигателя во время прокачки (непосредственной прокачки), что дает это, лучше качает систему ?

[Артем1988]

Сообщение от kostroma

а где стоит бочёк для подшипника сцепления на мкпп(он гидравлический) или все с одного бачка питается, тормозного???????

тот же вопрос. хочу прокачать сцепление. мне кажется поможет. так при нажатии 2а раза на педаль сцепления передача на много легче втыкается.

тормоза тоже прокачать надо.