Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

A1ex_B6 · 29.12.2015, 22:11

На лето 5W40 по экономически соображениям.

Я предпочитаю позвонить дистрибьютору Мобила и либо заказать у него масло(т.к. все равно по своим точкам возят), либо уточнить где именно можно покупать.

OutLancer · 31.12.2015, 16:25

Коллеги, с наступающим!! Желаю здоровья, удачи, успехов и стабильности, оригинальных товаров в магазинах ))) и не только в 2016, а всю дооолгую жизнь. Что машины, любые, не ломались, бегали и бензин не кончался ))) Салют!!

Pyany · 03.01.2016, 19:57

Поменял 30-го масло на Penzoil Ultra Platinum 5W-20.
При запуске на холодную появился некоторый звук, пока не прогреется.
Расход масла ощутимо увеличился. Температуры у нас около - 20С.
Даже не знаю, что делать дальше. Докатаю, наверное насколько хватит этих 6 кварт.
После попробую 5W-30 c хорошей базой.
Выбираю между 5W-30 Pennzoil Ultra (Ultra Platinum) и 5W-30 Amsoil Signature Series.
0-ка, сдается мне, не нужна при эксплуатации дома.
Сегодня, кстати, после 22-х часов простоя запуск был так себе. Аккуму полгода.

Добавлено через 4 минуты
Уточню: до этого было Идемитсу туринг 5-30. 5 литров хватало на 200 - 250 машино-часов (доливал остаток из литровой тысяч после 3-х и доезжал до 6-7).
Пробег 243. Верхние каты удалены тысяч 100 назад. Нижний выгорел сам.
На 200 произведена замена сальников клапанов - расход масла "пришел в норму".
На 160 он резко увеличился после перехода с мотюля на идемитсу.

Расход на Пензойле за первую тысячу составил 300-500 мл (от максимума до середины).

Добавлено через 12 минут
Даже, наверное, вот эти 5W-30/10W-30 Pennzoil High Mileage попробую.

Вадим_69 · 04.01.2016, 10:11

Цитата:

Сообщение от Pyany

Даже, наверное, вот эти 5W-30/10W-30 Pennzoil High Mileage попробую.

Попробуйте 5W-30 Valvoline Maxlife FE - насколько знаю, самый "малоугараемый" вариант для моторов Мицу с пробегом...
И недорогой: http://www.oem-oil.com/motornoe-masl...sae-5w-30.html

Pyany · 04.01.2016, 16:50

@Вадим_69, а что за основа у него? На сколько моточасов хватит? Полусинтетика - это в том смысле, что гидрокряк без ПАО и эстеров?
Есть ли присадки с бором и молибденом? какое щелочное?

Вадим_69 · 04.01.2016, 18:51

@Pyany, все подобные масла обычно гидрокрекинговые, т.к. ПАО для сальников моторов с очень большим пробегом - не лучший вариант... Щелочное в таких маслах обычно высокое. Конкретно в Valvoline Maxlife молибден точно есть, в Pennzoil High Mileage есть и молибден, и бор...

Pyany · 04.01.2016, 20:03

@Вадим_69, а насколько хватит 5W-30 Valvoline Maxlife FE?
Чем оно лучше 5W-30 Pennzoil High Mileage?
В чем разница между ОЕМ 40672730 и VE18060?

claude_84 · 06.01.2016, 15:32

Вадим, если на зиму залить 0в30 IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W30 SN/CF GF-5, http://www.idemitsu.ru/products/avto...o-0w-30-detail, пойдет?

Вадим_69 · 06.01.2016, 18:13

Цитата:

Сообщение от claude_84

Вадим, если на зиму залить 0в30 IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W30 SN/CF GF-5, http://www.idemitsu.ru/products/avto...o-0w-30-detail, пойдет?

Норм., моточасов на 200... Новое масло, ещё не тестировали...

-Игорь · 06.01.2016, 22:07

Два дня назад поменял масло, было HX8 5-30 стало M1 X1 5-30. Ну и что?, машину опять "схватили" за задницу и расход плюс литр, так же как и после перехода с HX8 5-30 на M Super 5-30 FE. Ну и где те ILSAC-и, А5В5 и HTHS-ы < 3.5 ???
Короче разочарован Мобилом просто по полной, откатаю тысячи 3 и нафик его, зря потраченные 3200 рублей!
Масло заведомо оригинальное, брал в Руси, всех на уши поставил чтобы показали сертификат соответствия.
ps
на поверку HX8 оказалось более энергосберегающее и двигатель на нём работает однозначно тише. Скорее всего этот ср-;:%*-Й Мобил ещё и потемнеет километрам к пятистам а не к 3000 км как Shell !!!!!!!!!!!!!

zorge799 · 06.01.2016, 22:55

Цитата:

Сообщение от -Игорь

Короче разочарован Мобилом просто по полной, откатаю тысячи 3 и нафик его, зря потраченные 3200 рублей!Скорее всего этот ср-;:%*-Й Мобил ещё и потемнеет километрам к пятистам а не к 3000 км как Shell !!!!!!!!!!!!!

Не тот Мобил покупаете, правильный стоит 900 рублей за 0,945 литра

И таки да, он потемнеет километрам к пятистам!

CyberStorm · 07.01.2016, 13:01

Цитата:

Сообщение от -Игорь

Два дня назад поменял масло, было HX8 5-30 стало M1 X1 5-30. Ну и что?, машину опять "схватили" за задницу и расход плюс литр, так же как и после перехода с HX8 5-30 на M Super 5-30 FE. Ну и где те ILSAC-и, А5В5 и HTHS-ы < 3.5 ???
Короче разочарован Мобилом просто по полной, откатаю тысячи 3 и нафик его, зря потраченные 3200 рублей!
Масло заведомо оригинальное, брал в Руси, всех на уши поставил чтобы показали сертификат соответствия.
ps
на поверку HX8 оказалось более энергосберегающее и двигатель на нём работает однозначно тише. Скорее всего этот ср-;:%*-Й Мобил ещё и потемнеет километрам к пятистам а не к 3000 км как Shell !!!!!!!!!!!!!

Что-то вы не то пишите

сами сравните характеристики HX8 и M1 x1:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-30-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7488-7488/

В Mobil1 присадки более "продвинутые": зольность ощутимо ниже (почти на 70%), есть магний и бор которые обеспечивают хорошую защиту от коррозии и хорошие диспергирующие свойства масла. Молибдена в Mobil1 в 2 раза больше. Как минимум оно не может быть хуже Shell HX8.

PS. Для экономии топлива у M1 есть отдельная линейка AFE и FE. Серия X1 это просто масло

, не для повышенной топливной экономичности.

-Игорь · 07.01.2016, 21:03

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

В Mobil1 присадки более "продвинутые": зольность ощутимо ниже (почти на 70%), есть магний и бор которые обеспечивают хорошую защиту от коррозии и хорошие диспергирующие свойства масла. Молибдена в Mobil1 в 2 раза больше. Как минимум оно не может быть хуже Shell HX8.

Супер!
а я и не писАл что М1 Х1 имеет плохую противо-износную историю. Своим постом я выразил то как был обескуражен эффектом его "энергосбережения". Позволю себе напомнить что на борту этого масла указаны ряд соответствий: ILSAC, A1B1, Dexos1, HTHS<3,5. Ну так вот Красной линией через все указанные соответствия проходит, незаурядное энергосбережение и любовь к природе и "зелёным". И как говАривал Паниковский "..где это всё, я вас спрашиваю?.."
И потом, ничего себе просто масло?? Просто масло это HX8 или LM LL или румынский ELF или G-Energy какое-нибудь, а здесь "жирный" пакет, десятки процентов ПАО, практически рекордная имитация холодной прокрутки коленвала, хорошая динамическая вязкость базы и цена. А эффект от "залития", для меня лично, ноль! В общем когда выезжаешь со станции тех. обслуживания появляется чувство что тебя где-то накололи, остаётся только утешать себя мыслью что оно "жирное" и очень хорошо защищает двигатель от износа (сарказм).
Единственный плюс - это то что на холодную стартер крутит намного веселее чем на HX8 (сейчас небольшие морозы вдарили).

ps
и не уговаривайте, оно мне не понравилось

Вадим_69 · 07.01.2016, 21:34

@-Игорь, мне вот тоже Shell (т.е. Pennzoil) нравится больше

(но с допусками ILSAC, ACEA A5 и GM Dexos1

)

А вообще, из Mobil считаю более "шедевральными" масла 0W-20/30 Mobil1 AFE...

И вообще, у меня сложилось впечатление, что у Мобила традиционно лучше получаются нулёвки 0W-, а у Shell (Pennzoil) пятёрки 5W-

-Игорь · 07.01.2016, 21:42

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

мне вот тоже Shell (т.е. Pennzoil) нравится больше

...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

А вообще, из Mobil считаю более "шедевральными" масла 0W-20/30 Mobil1 AFE...

да, но цена................

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

И вообще, у меня сложилось впечатление, что у Мобила традиционно лучше получаются нулёвки 0W-, а у Shell (Pennzoil) пятёрки 5W-

намотаем на ус

Вадим, в двигатель свой не заглядывали, Пензойл после себя жёлтого налёта (лака) не оставляет? На третьем Ауте стоит масляный отражатель и ничего не видно.