Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2014, 21:50   #61
kuzua43
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

В 2011 г. с рождением сына вместо мазды 6 приобрел аут XL 2 литра недопривод. Режим движения пробки Питер, дальняк дважды Крым (вывозил семью на море, игрушки кроватки горшки туда и через три месяца все перечисленное обратно). Приобретение состоялось летом и счастье от покупки длилось только до выпадения снега. До сих пор вспоминаю: на светофоре первый! Зеленый! Ну, Ну-у-у! Все уже давно уехали, меня пытаются объезжать... Наконец-то тронулся.
Недопривод не едет. Передняя ось у него не загружена. Поменял на следующий год на спорт. На нем маршруты те-же.
Что могу сказать? Трасса: разницы практически нет, на обгонах на спорте надежнее. А так с семьей утром из Питера и ночевка в Чернигове (Украина) 1100 км. ну чуть пришлось потерпеть (жена не водит). Затем Чернигов Крым за 13 часов на второй день. Всего за два дня 2500 км., ребенку не было еще 2-х лет. Удобно!
Город: перестраиваться легче-все уступают, да и тяги при перестроениях хватает быстро поменять ряд. По поребрикам и ямам едет очень здорово! Я неровностей сейчас вообще не вижу. Вокруг дома новостройки, дороги в отвратительном состоянии, а у меня с подвеской вот уже два года никаких проблем.
Бездорожье: тут спорт в своей стихии. Никогда еще у меня не было ощущения такой всеобъемлющей надежности. Вот уж точно-вывезет ото-всюду.
Пробег 57000 км.

Добавлено через 22 часа 40 минут
Да, и по поводу шума, в отличии от аута у нас шум приходит через раму-подушки-кузов-салон. В общем у нас значительно тише даже в стоке. Ну и шумку никто не отменял! Если нужно конечно!
kuzua43 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2014, 01:37   #62
2A42
Опытный
 
Аватар для 2A42
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 79
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от kuzua43 Посмотреть сообщение
перестраиваться легче-все уступают
Это основной плюс для моих поездок в Первопрестольную!
Но далее - не согласен:
-
Цитата:
Сообщение от kuzua43 Посмотреть сообщение
на обгонах на спорте надежнее
смотря за какое время к обгону подготовиться(МПС -мой первый авто с АКПП и 3-я просто бесит)
-по езде по ямам и поребрикам -спросите у задних пассажиров.
Про бездорожье - полностью соласен, но на счет
Цитата:
Сообщение от kuzua43 Посмотреть сообщение
вывезет ото-всюду
не зарекайтесь. Я так "сел" один раз. По своей глупости.

PS Было запланировано: Поездка в Минскую область (830 км).
Результат: доехал, но позвоночник - в трусах. Хоть сиденье у меня с проставками... Как уберечь поясницу? На ВАЗ-21099 меньше уставал. Или я старею и деревья мельчают?

Последний раз редактировалось 2A42; 05.07.2014 в 01:47.
2A42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 15:46   #63
Zmey0520
Житель Клуба
 
Аватар для Zmey0520
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

пересел год назад с XL на Паджерик. ни сколько не жалею.
по поводу "машут руками на МКАД" кто то писал - БРЯХНЯ!!! вполне 1.себе спокойно поворачиваю. в том числе и одной рукой - дело привычки.
2.на Паджерике за счет длинного руля (мои ощущения) я во дворе припарковываюсь там где на хлюпике не мог.
3.при длительных поездках на Ауте у меня начинал болеть копчик (прошу прощения за интимные подробности) на Паджеро такой проблемы нет.
ну и т.д. Паджерик лучше (чисто мое мнение)
Zmey0520 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 19:51   #64
kuzua43
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от 2A42 Посмотреть сообщение
смотря за какое время к обгону подготовиться(МПС -мой первый авто с АКПП и 3-я просто бесит)
Нужно либо чиповать, либо шайтан-коробку, а так-да, третья будет бесить.
После чиповки ничего ни к чему не готовлю, нажал на газ и со 100 упругое и сочное ускорение. Хочешь грядку обгони, а хочешь дальнобоя. Впрочем это другая тема.

Добавлено через 2 минуты
Да, а все анатомические особенности кресла строго индивидуальны для различных организмов. Мой в кресле живет отлично.
kuzua43 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 00:15   #65
МаратБольшой.
Вступаю в Клуб
 
Аватар для МаратБольшой.
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

скажу кратко... руками в поворотах не машу. паркуюсь во дворе без камер или примочек всяких там.грязь,снег,асфальт,грунт-спорту по моему мнению просто начхать что там у него под колесами. выбор авто в основном состоит лишь в том для чего я хочу машину. лично я покупал для надежности и вседозволенности( в плане дорог) ну как то так оффтоплю но не спится мне...
МаратБольшой. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 09:10   #66
Zmey0520
Житель Клуба
 
Аватар для Zmey0520
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 143
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Всем привет. и еще покупал для таких случаев:
""Привет" мерзавцу (правила форума не позволяют более точно назвать данного типа) на черном pajero sport c гос.номером м995хс 77rus ....
Встреча произошла на участке Струнино-Площево
Кто же тебя так ездить научил...
Если тебе не жалко свою подвеску,то фиг с ней..."
Это отзыв одного из наших одноклубников. этот участок дороги (10 км) "НОРМАЛЬНЫЕ" водители проезжают за полчаса, я за 10 минут МАКСИМУМ. по барабану что под колесами. больше скорость - меньше ям.
Zmey0520 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 22:09   #67
ecoli
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Nissan Murano 2014
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Как я понял, "пищат" от восторга те, кто пересел на паджерика с пузотерки. Те кто пересаживался с кроссовера (в основном out XL) не так категоричны в своих отзывах.
Все еще думаю, а надо ли оно мне?
ecoli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2014, 08:26   #68
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от ecoli Посмотреть сообщение
Как я понял, "пищат" от восторга те, кто пересел на паджерика с пузотерки. Те кто пересаживался с кроссовера (в основном out XL) не так категоричны в своих отзывах.
Все еще думаю, а надо ли оно мне?
Раз сомневаетесь, значит не надо. Зачем Вам этот трактор? Зачем нужен огромный багажник, надежность, проходимость, большая возможность для модернизации, рокот дизеля, более жесткая подвеска, навязчивая мысль после покатушек о смене шин на более проходимые, по цене максимальной комплектации Outlander или Santa Fe? Если Вас устраивает кроссовер, зачем нужен внедорожник?
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2014, 22:15   #69
kuzua43
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Плюсану!
kuzua43 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2014, 09:19   #70
profish
Житель Клуба
 
Аватар для profish
 
Имя: Леонид
Авто: Pajero Sport 3.2 D-ID AT
Сообщений: 409
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Раз сомневаетесь, значит не надо. Зачем Вам этот трактор? Зачем нужен огромный багажник, надежность, проходимость, большая возможность для модернизации, рокот дизеля, более жесткая подвеска, навязчивая мысль после покатушек о смене шин на более проходимые, по цене максимальной комплектации Outlander или Santa Fe? Если Вас устраивает кроссовер, зачем нужен внедорожник?
Кпасиво сказал, Борисыч!
profish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2014, 13:39   #71
IIIaMaH
Бывалый
 
Аватар для IIIaMaH
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
Раз сомневаетесь, значит не надо. Зачем Вам этот трактор? Зачем нужен огромный багажник, надежность, проходимость, большая возможность для модернизации, рокот дизеля, более жесткая подвеска, навязчивая мысль после покатушек о смене шин на более проходимые, по цене максимальной комплектации Outlander или Santa Fe? Если Вас устраивает кроссовер, зачем нужен внедорожник?
+100500 раз соглашусь
IIIaMaH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2014, 14:11   #72
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от profish Посмотреть сообщение
Кпасиво сказал, Борисыч!
Что думаю то и сказал...
Сам уже заболел: шины уже не такие оказались штатные - Купера поставил, пороги не такие - у МШУ заказал (теперь еще усилять их буду). Ночью в ужасе просыпаюсь с мыслью про лебедку... Хай-джек стоит... Топор и лопата из багажника не достаются, даже когда просто на работу еду... Динамичка, шаклы - все с собой!
А багажник уже и кирпичи видел, и тырсяные блоки и мебель и... А на верхнем багажнике брусов и досок столько поперевозил - мама не горюй!

А купил бы кроссовер - и все мечты только об активации скрытых функций у Ежика... Раз потратился и спи себе спокойно!

Ну вот зачем нам это надо, а?

P.s. На будущее кроссовер себе даже не рассматриваю!
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2014, 12:02   #73
v01d
Вступаю в Клуб
 
Аватар для v01d
 
Имя: Никита
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Внесу и я свои 5 копеек.
Пересел на NMPS полтора месяца назад с XL, на котором отъездил 4 года и примерно 110 тыс км. На данный момент проехал примерно 7 тыс. км. Ни чуть не жалею, что сделал выбор в пользу Спорта, хотя еще толком и не успел поездить по бездорожью, только трасса и город.
На мой взгляд при выборе нужно понимать следующие моменты:
1. 3-я передача в городе сильно подтупливает. Это единственный минус при передвижении в плотном потоке, когда надо перестроиться и резко набрать скорость.
2. Перестраиваться проще, чем на ауте - пускают .
3. Шума реально гораздо меньше, чем в ауте. Как писали выше рама "съедает" часть шумов.
4. По трассе идет гораздо устойчивее аута. Ни колея, ни боковой ветер меня теперь сильно не беспокоят.
5. После аута не хватало подстаканников, но это дело привычки. После месяца езды приспособился и теперь понимаю, что в ауте их было даже многовато.
6. Дизельный мотор шумноват по сравнению с бензиновым.
7. Долго привыкал к вибрирующей рукоятке раздатки (сейчас не обращаю внимания).

Около года присматривался к Спорту, выбирал между новым кроссовером или внедорожником. Взвесив свои желания и потребности, хотелось почаще выбирать на природу и не бояться застрять на ровном месте (а аут это делал часто), я сделал свой выбор.
v01d вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2014, 17:24   #74
ильич737
Вступаю в Клуб
 
Имя: владимир
Авто: vw touareg gp 2.5 tdi
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от ecoli Посмотреть сообщение
Ну вы загнули, ребята, еще скажите что Паджерик комфортнее кроссовера, ага. Паджерик - это внедорожник до мозга и костей (не мое высказывание, где то тут его слышал) и этим все сказано. Он не может сравниться по комфорту с кроссоверами, которые очень близки к своим легковым собратьям.
Радиус разворота у Outlandera 10.6 м. у Pajero Sport 11.2 м. в городе почти пол-метра это ого-го сколько! Я видел как водители Sportoв объезжают препятствия в потоке, реально мне больно смотреть на это, махают руками как будто на ралли едут
Но это еще цветочки, самое обломное это посадка водителя для рослых пассажиров и обзор при этом с водительского же места. Сидеть в Пежо 4007 (и им подобных) на месте водителя намного удобнее, не стоит с этим спорить, ок?
Шумоизоляция, насколько ее нет у аута, но в Sporte еще хуже. Я слышал шуршание брызг когда ехал по ВЛАЖНОМУ асфальту, не по сырому асфальту в дождь, а так, слегка намокшему.
Вот это все меня очень сильно расстраивает, и ни коим образом не подталкивает к приобретению Паджерика. В авто я нахожусь почти 6 часов в сутки каждый день, и хочется чтобы авто радовал своим удобством в первую очередь.
Конечно, все эти недочеты и минусы перечеркиваются великолепными внедорожными качествами, но мне они нужны максимум 15% времени эксплуатации авто.
Поэтому и хочу собрать как можно больше отзывов от тех людей что пересели с кроссовера (лучше Outlander и клоны), чтобы понять, а реально ли так все плохо с минусами Паджерика, или не так уж все и страшно на самом деле.
Вы так хвалите своего Пыжика , что прямо жуть ! Мне самому не все нравится в Спорте , но их вообще нельзя сравнивать . Пыжик вообще уродство - это вообще женская машина . Машина для лохов , может вы и не такой - обидеть не хотел , просто высказал свое мнение .

Добавлено через 15 минут
Когда покупал своего Туарега нового Спорта еще не было . Продавался еще старый с приводом партайм. Возможно если бы был новый , я бы на нем остановился, и вооще я считаю Спорт хорошим , честным автомобилем !!!

Последний раз редактировалось ильич737; 20.09.2014 в 17:40.
ильич737 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 03:34   #75
WaSh
Вступаю в Клуб
 
Имя: Валерий
Авто: был...
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель

Ездил год на таком - у меня только положительные эмоции....
Для супруги было только 2 минуса у этой машины:
1. Дизель зимой не греется пока не поедешь - эта проблема в принципе решается вебастой.
2. Длинный руль (4 оборота слева направо) - ну никак она не могла к этому привыкнуть - рулить в тесных дворах тяжело для неё было - и вот это не решается....
А так машина для наших дорог и направлений. Расход у дизеля приемлимый. Двиг надежный - супруга, на пустом почти баке, по ошибке заправилась бензином, проехала 30 км, поняла только когда машинка стала плохо заводится после часовой стоянки. Так и то завела, до заправки ближайшей доехала, на заправке слили из бака бензин, налили дт, прокачали фильтр - и усе.... никаких признаков.....

Жаль что машин погиб в неравном бою с ТП на шестёрке....
WaSh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU