[madmax181]

Сообщение от nonBrain

на прямой пустой дороге 40-60 км/ч машину из стороны в сторону бросать,

Чтобы таким образом определить какой из 4х действительно воет, опыт нужен изрядный. Судя по вопросу его нет и будет не скоро.
Если внимательно слушать на подъемнике, то слышен посторонний шорох, которого нет в исправном колесе. В тяжелых случаях - колесо вращается чересчур легко и к тому же здорово люфтит. А если послушать через стетоскоп, то ошибка определения плохого подшипника вообще исключена.

[nonBrain]

madmax181, у меня случай был, описывал уже 2 раза. На подъемнике слушали внимательно 3 сервисмена, без стетаскопа, правда. Люфта у колес не было, шума тоже слышно не было. Только под нагрузкой гудели, а в поворотах выли безумно. Приговорил сначала передний, шума стало меньше, но не пропал совсем. Передний дико верещал, он первый и пошел под замену, задний не так сильно (уже после замены переднего я это понял). Через пару дней поменял второй на той же стороне и все стало прекрасно)

[SeverBap]

Сообщение от SeverBap

Туго ходит заслонка кондея, до этого порвался тросик от регулятора. Поменял поставил тросик - при изменении регулятора вылетает из крепежа, снял попробовал от руки поменять положение заслонки очень туго (поэтому и рвался тросик) Что делать? http://www.drive2.ru/l/3510885/ - тут все делал.

Создать отдельно тему?

[lostmedia]

Сообщение от madmax181

и к тому же здорово люфтит

Не обязательно. У меня один не люфтил- гудел, второй люфтил- не гудел.

Сообщение от SeverBap

Создать отдельно тему?

Не надо, сначала нужно попытаться самому найти ответ на форуме- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23447

[lostmedia]

Сообщение от AsaNPRO

На фото это оно?

Вот оно

[SeverBap]

Сообщение от lostmedia

Не обязательно. У меня один не люфтил- гудел, второй люфтил- не гудел.


Не надо, сначала нужно попытаться самому найти ответ на форуме- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23447

Спасибо, буду покупать 7801A110.

[Dbr38]

Сообщение от Assasssin569

вопрос по большим сайлентам крепления продольного рычага к кузову по вину выдает оба номера. в чем разница между ними?! 4120A001 или 4120A012?
jmbxrcu5w5u002492

4120A012 - правильный номер.

Добавлено через 9 минут
Такой вопрос - при повороте ключа зажигания в положение, предшествующее включению стартера, под капотом раздаются частые такие щелчки, после заводки двигателя они пропадают. Что это щелкает? Реле какое-то?

[Kosmichesky-mujik]

Сообщение от madmax181

Если немного и чехол шаровой не порвал, то все в порядке.

Пыльник целый. На глаз, точнее на ощупь правый, если просунуть палец сверху в отверстие, до края отверстия с права (я ставил ) миллиметра на два меньше, чем слева.

[AsaNPRO]

Подшибник не гудит при поднятии авто! Буду пробовать с маневрированием)))

Сегодня утром появилась проблемка машина как бы троит, пробовал отключать провод от каждой свечи но вибрация только усилилась! Не могу понять в чем проблема, завтра на комп диагностику ((

[Юзик]

всем привет)подскажите,что за беда...гудит насос гура,но не сильно...беру,делаю прокачку вправо-влево...перестает гудет,но на время..потом опять....жижку поменял..уровень не скачет,воздуха нет...что может быть??может сталкивался кто???

[MITSUBer_013]

Здраствуйте !
Уважаемые форумчани и гости этого клуба !
У меня такой вопрос к вам по своей машинке !
MITSUBISHI Outlander 2.4 4WD 2005 г.

Почему такая жёсткая подвеска - очень жёсткая (каждый камешек каждая ямка даже мизерная каждая хрень короче - всё чуствует) иногда складывается такое впечатление что не амортизаторов ! ну ужасно просто ! шумоизоляция что-то тоже не радует - по нормальному покрытию по трасее ещё хорошо а вот по другому немного гудит как ЗИЛ ! Но шумка не главное !
Что же делать то с этой жёсткостью !? Ну совсем уж жёстко !
Я согласен - дороги в России у нас везде ГАВНО , а в нашем Алт. крае совсем гавнищееее ! Зато у чиновников рожи за неделю не обсеришь !

Ну мужики - выручайте ! Пожскажите что да как ! Как сделать чтобы стало мягко комфортно и хорошо ! Чтобы я эти камни не замечал особо ямки децельные всякие ,
а то так и в салоне всё ходуном разъедется скоро от такой тряски долбёжки !

Что заменить ? Что новое воткнуть ? Что проверить ? Что вообще да как !
Народ жду обьективных советов ответов !
Благодарю за внимание !

[jeleziaka]

Сообщение от MITSUBer_013

У меня такой вопрос к вам по своей машинке !
MITSUBISHI Outlander 2.4 4WD 2005 г.

Почему такая жёсткая подвеска - очень жёсткая (каждый камешек каждая ямка даже мизерная каждая хрень короче - всё чуствует)

У меня при покупке было именно такое же впечатление. На зиму был комплект резины 205*70*R15, одел и больше не захотел переходить на штатный размер. Всему виной была штатная резина (оригинал), которая комплектуется заводом (очень жесткая) ! Название производителя уже не помню, размерность - 215*65*R16. Продал сразу ! Теперь машинку по комфортности не узнать...

[sadnic]

Сообщение от jeleziaka

У меня при покупке было именно такое же впечатление. На зиму был комплект резины 205*70*R15, одел и больше не захотел переходить на штатный размер. Всему виной была штатная резина (оригинал), которая комплектуется заводом (очень жесткая) ! Название производителя уже не помню, размерность - 215*65*R16. Продал сразу ! Теперь машинку по комфортности не узнать...

Не знаю как на америку, а на европейцев 15-е диски, ИМХО, не налезут. Но сменить резину смысл имеет. Особенно если стоит штатная Йокогама на 17.

[ROI 74]

Тоже когда стал обладателем MITSUBISHI Outlander 2.4 4WD 2005 г. охренел от жесткости подвески. Танцы с бубном около машины и попытки попробовать качнуть перед или зад, ничего не вышло (хоть в четвером прыгай). Следующий шаг - загнал машину на яму и полез рукой к задним амортизаторам (пальцами между витками пружины) нащупал амортизатор и лежащий на нем отбойник. Вывод сделал такой (просели пружины и авто мегло на отбойники ) с передом тоже самое. Итог сделал проставки 25мм под пружины и подрезал чуть отбойник. Теперь езда стала более приятной (даже на 215/55/17 кумхо ), и переходить на 60 профиль не собираюсь.

[КонстантинБ]

jeleziaka, Если мне не изменяет память, то аут комплектуется штатно либо 215/60R16, либо 215/55R17. А 215/65R16 это уже не штатная резина.