Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2009, 17:16   #1
rii
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 21
Стрелка XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Здравствуйте форумчане. Наткнулся в инете на описание маршрутного бортового диагностического компьютера «Multitronics VG1031GPL». Кто-нибудь его устанавливал?

-------------------------------------- Добавил Балу -------------------------------------------------------------


Бортовые компьютеры для Мицубиси Аутлендер ХЛ:
Multitronics VG1031U (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50 (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50V (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики


Ответы на вопросы по маршрутным (бортовым)компьютерам или FAQ
  • Техническое описание, характеристики, функционал и функции БК >>>
  • Сравнение бортовых компьютеров Multitronics >>>
  • Где находится разъем OBD II >>>
  • Что нужно сделать, чтобы БК показывал точный остаток топлива в баке >>>
  • Список кодов ошибок оригинального протокола Mitsubishi >>>
Миниатюры
Mul-titroniks.JPG  

Последний раз редактировалось Балу; 25.12.2009 в 11:32.
rii вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.10.2011, 21:58   #121
Пётр
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Есть программы для этого адаптера почти под любую ОС.
http://4pna.com/showthread.php?t=7916 -тут можно почитать.Адаптер недавно заказал, приедет-попробую подключить к GPS.
Пётр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.12.2011, 23:56   #122
pavel2010
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

купил мультитроникс VC731 подключил к колодке. автоматически определился протокол CAN.работает показывает все параметры согласно инструкции. парктроник работает передний и задний. все прекрасно, но через какое то время происходит сбой и компьютер отключается. железная женщина говорит ошибка системы 1590. загорается значек двигателя на приборной панели. вчем причина не могу понять ??????. кто ставил мультитроникс на OUTLANDER XL 2010г. ДВИГАТЕЛЬ 2,0
pavel2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2011, 12:07   #123
Пандыч
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 421
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Ошибка P1590 это код по потере связи между блоками - может появляться в морозы из-за плохого контакта, к примеру. Если переходит в устойчивое состояние - есть смысл беспокоиться, а так -нет.
Был случай, когда меняли блок управления коробкой передач из-за этой ошибки https://out-club.ru/board/showthread...926#post971926

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------


На разных машинах
P1590 Vacuum reservoir selenoid
P1590 engine running signal high input
P1590 Neutral Position Switch Circuit High Input
P1590 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком велико Potentiometer Drehknopf Temperaturwahl
P1590 Cruise Control INCREASE
P1590 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
Пандыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 10:59   #124
pavel2010
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Пандыч Посмотреть сообщение
Ошибка P1590 это код по потере связи между блоками - может появляться в морозы из-за плохого контакта, к примеру. Если переходит в устойчивое состояние - есть смысл беспокоиться, а так -нет.
Был случай, когда меняли блок управления коробкой передач из-за этой ошибки https://out-club.ru/board/showthread...926#post971926

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------


На разных машинах
P1590 Vacuum reservoir selenoid
P1590 engine running signal high input
P1590 Neutral Position Switch Circuit High Input
P1590 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком велико Potentiometer Drehknopf Temperaturwahl
P1590 Cruise Control INCREASE
P1590 Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
Спасибо за разъяснение. Был плохой контакт в колодке разьема мультитроникса.
pavel2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 14:26   #125
Пётр
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Есть программы для этого адаптера почти под любую ОС.
http://4pna.com/showthread.php?t=7916 -тут можно почитать.Адаптер недавно заказал, приедет-попробую подключить к GPS.
Адаптер купил за 16$, программа для навигатора - бесплатная версия. Работает стабильно, показывает много параметров, после калибровки по вместимости топливного бака довольно точно показывает расход и остаток топлива. Можно увидеть и стереть ошибки.
Миниатюры
IMG0121A.jpg   IMG0122A.jpg   IMG0123A.jpg   IMG0124A.jpg  
Пётр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2012, 09:27   #126
alex116
Житель Клуба
 
Авто: XL 3,0 2007 г.в.
Сообщений: 299
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Адаптер купил за 16$, программа для навигатора - бесплатная версия. Работает стабильно, показывает много параметров, после калибровки по вместимости топливного бака довольно точно показывает расход и остаток топлива. Можно увидеть и стереть ошибки.
С 2DIN ГУ на WIN5CE с несохраняемым реестром будет работать? Какой лучше брать: на шнурке или Bluetooth?

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------

US $15.46
alex116 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2012, 11:37   #127
MrDims
Старожил Клуба
 
Аватар для MrDims
 
Имя: Дмитрий
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

c CE5 - на шнурке
ибо там скоре всего нет стека ВТ в винде напрочь
MrDims вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2012, 14:38   #128
Пётр
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от alex116 Посмотреть сообщение
С 2DIN ГУ на WIN5CE с несохраняемым реестром будет работать? Какой лучше брать: на шнурке или Bluetooth?

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:27 ----------

US $15.46
Навигатор на WIN5CE , стек Bluetooth есть.
Пётр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2012, 15:00   #129
alex116
Житель Клуба
 
Авто: XL 3,0 2007 г.в.
Сообщений: 299
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Пётр Посмотреть сообщение
Навигатор на WIN5CE , стек Bluetooth есть.
У меня ГУ Hits. Bluetooth конечно есть, но к винде не подключён.

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

Мне кажется что эта штука и на шнурке у меня не будет работать тк USB вход привязан к плееру а не к винде
alex116 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 01:24   #130
moto_good
Опытный
 
Аватар для moto_good
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Заказал себе 15уе.



отпишусь по прибытию
moto_good вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 01:44   #131
MrDims
Старожил Клуба
 
Аватар для MrDims
 
Имя: Дмитрий
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 1,766
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

2 alex116
да, тебе надо выводить usb с gps модуля
MrDims вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2013, 13:45   #132
Беги
Опытный
 
Аватар для Беги
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 84
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Вот и я обзавеося БК - Multitronics RC-700
Подключил просто по ОБД
Еще пока не калибровал бак.
А так - всё работает, я доволен




Беги вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 09:23   #133
YOTTABAR
Бывалый
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XXXL 2.4 MIVEC
Сообщений: 28
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Чипанулся под евро 2 у Ёжика (Дмитрия)
Перестал показывать расход топлива
Подключение только колодка, стоял протокол CAN. Поменял на универсальный результата ноль, подскажите что делать? Multitronics TC 750

Добавлено через 2 часа 50 минут
Всё отбой, после снятия разъёма не сразу подцепился к протоколу.
YOTTABAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 20:02   #134
Geopeter
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Geopeter
 
Имя: Петр
Авто: MPS 2,5 DI-D ultimate 2014 MY
Сообщений: 11
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Поделючь своим опытом, может кому пригодится. Установил на МПС 2,5 DI-D ultimate multitrinics RC-700 в разъем DIN-1. Подключил к OBD-2, провод топлива к указателю топлива. Все работает ок. Стал вопрос как калибровать уровень топлива. Выставив в rc700 тарировку по 7 точкам я отъездил 2 бака и заправлялся, фиксируя показания тарировки при каждой заправке. Вот что получилось - датчик уровня топлива не показывает линейную зависимость от максимального уровня до минимального. Я выстроил зависимость (рассчитал в экселе) она работает по такой зависимости как на графике ниже. Дальше я загрузил в "тарированный ДУТ" значения с шагом 2л. Теперь уровень отображается в RC-700 нормально. где-то 1-2 литра погрешность. Со временем настрою точно, т.к. требуется длительное наблюдение (единственный минус этого компьютера). Кому нужно, могу выслать файл настройки в формате *mult
Миниатюры
литры.jpg  
Geopeter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 12:03   #135
max-gcl
Вступаю в Клуб
 
Авто: nissan primera wagon P11
Сообщений: 1
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Geopeter Посмотреть сообщение
Поделючь своим опытом, может кому пригодится. Установил на МПС 2,5 DI-D ultimate multitrinics RC-700 в разъем DIN-1. Подключил к OBD-2, провод топлива к указателю топлива. Все работает ок. Стал вопрос как калибровать уровень топлива. Выставив в rc700 тарировку по 7 точкам я отъездил 2 бака и заправлялся, фиксируя показания тарировки при каждой заправке. Вот что получилось - датчик уровня топлива не показывает линейную зависимость от максимального уровня до минимального. Я выстроил зависимость (рассчитал в экселе) она работает по такой зависимости как на графике ниже. Дальше я загрузил в "тарированный ДУТ" значения с шагом 2л. Теперь уровень отображается в RC-700 нормально. где-то 1-2 литра погрешность. Со временем настрою точно, т.к. требуется длительное наблюдение (единственный минус этого компьютера). Кому нужно, могу выслать файл настройки в формате *mult
Не могли бы вы написать краткий отчёт по подключению к ДУТ на МПС. И ещё меня интересует возможно ли подключить штатный датчик температуры к rc700?
max-gcl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
* Бортовой компьютер, как настроить? двс Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 21 21.02.2009 17:58

Текущее время: 16:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU