[mustein]

Сообщение от Yurtsik

Нда уж, на жигулях фары не потеют, а тут печалька (

Вот разве что на Жигулях и не потеют. У нормальных машин- потеют.

[Yurtsik]

Сообщение от mustein

Вот разве что на Жигулях и не потеют. У нормальных машин- потеют.

Не когда ни на одной машине что были такого не замечал, машины брал всегда новые с автосалона, всяким старым хламом где потеют фары не когда не пользовался!!!

[самарец]

Сообщение от Бегемотик

как любят спрашивать в суде: какой лист дела? № странички мануала плиз

Причем тут мануал? Сказано было про гарантийную книгу! Она тонкая почитайте полезно будет.

[Эдуард]

Сообщение от Yurtsik

Не когда ни на одной машине что были такого не замечал, машины брал всегда новые с автосалона, всяким старым хламом где потеют фары не когда не пользовался!!!

Придется пользоваться...
Аут JFG супруги -с момента покупки(март 2009г.) оптика "потела" сезонно,так и "потеет".
X-Trail,приобретенный в прошлом декабре,ситуация аналогичная!
Mazda-6,с марта этого года,аналогично!
Все вышеперечисленные авто,приобретены "сновья" у ОД.
Все это в порядке вещей и никакого отношения к "всякому старому хламу" не имеет!
Тема запотевания оптики настолько стара и избита вдоль и поперек,что дублировать ее содержание нет необходимости.Существует поиск на форуме,кому интересно - рекомендую воспользоваться.

[filosof63]

Не-нам не интересно. На скорость не влияет.

[Эдуард]

Сообщение от filosof63

Не-нам не интересно. На скорость не влияет.

...не стоит резюмировать личным мнением,выдавая его за мнение коллектива.
Ссори за флуд.

Далее по теме...

[OPEROD]

Сообщение от kabminal

Подтверждаю глюк регулировки громкости магнитолы на руле!Перезапуск пока лечит.

Перезапуск магнитолы или всего авто? (у меня только перезапуском всего авто лечилось)
Я кажется разобрался в чем причина.
Как я ранее писАл, у меня регулярно глючил (отказывался работать) пульт музыки на руле, а также KOS-ключик (регулярно шло сообщение, что ключ не опознан и т.п.).
Причина оказалась в видеорегистраторе, а точнее в его розетке. Розетка эта стала плохо себя вести и давала сильные помехи (у меня на форде при подключении регистратора радио начинало плохо ловить). Ну а регистратор я запитывал от розетки, которая под блоком климата (в двух сантиметрах от гнезда КОС).
Короче, решил я полистать инструкцию к авто, где и прочитал, что КОС чувствителен к помехам и может из-за этого не работать (пульт музыки, насколько я понял, тоже передает сигнал по воздуху, а по проводу идет только питание). Стал подозревать регистратор (вспомнил, что глюки начались в тот день, когда я впервые поставил в аут регистратор).
Я подключил регистратор к розетке в подлокотнике и все подтвердилось: виной всему были помехи розетки регистратора. Вот уже несколько дней регистратор запитан от подлокотника и ни пульт музыки, ни КОС ни разу не дали сбоя - работают стабильно.
Отсюда, если идут глюки с пультом музыки, попробуйте поискать какой-либо источник помех в машине.

[olgpol1]

Всем добрый день! Вчера заметил какой-то достаточно громкий звук, на холостом ходу, как будто что-то переключается. Причем звук повторялся с переодичностью 1 раз в 10-15 секунд, и особенно слышен в районе переднего левого колеса. Коробка была в положении Паркинг. Подскажите, пожалуйста, что там может так переключаться?

[garrick]

Сообщение от olgpol1

Всем добрый день! Вчера заметил какой-то достаточно громкий звук, на холостом ходу, как будто что-то переключается. Причем звук повторялся с переодичностью 1 раз в 10-15 секунд, и особенно слышен в районе переднего левого колеса. Коробка была в положении Паркинг. Подскажите, пожалуйста, что там может так переключаться?

Муфта кондиционера?

[самарец]

Все правильно, кондиционер и вентиляторы охлаждения постоянно из под капота посылают хруст и скрежет.

[olgpol1]

Спасибо. Просто до этого был X-Trail и такого никогда не слышал.

[Seawolf1]

Надеюсь что вылечил дребезжание переднего плафона освещения, -снял плафон - визуальный осмотр не дал ничего хорошего: дребезжать там нечему, но -заметил что микрофон ( черная маленькая коробочка внутри плафона) имеет большой люфт в плафоне и если его подергать , то стучит. сделал из паролона прокладки и подоткнул воокрун микрофона-дребезг пока пропал...

[yegorito]

Сообщение от Seawolf1

Надеюсь что вылечил дребезжание переднего плафона освещения, -снял плафон - визуальный осмотр не дал ничего хорошего: дребезжать там нечему, но -заметил что микрофон ( черная маленькая коробочка внутри плафона) имеет большой люфт в плафоне и если его подергать , то стучит. сделал из паролона прокладки и подоткнул воокрун микрофона-дребезг пока пропал...

А не подскажите, как вы его сняли? Попробовал рамку оттянуть, крепко сидит, не рискнул, дребезжжание нервирует сильно, приходится правой рукой ближнюю к лс часть плафона прижимать к потолку..

[mustein]

А кто мне объяснит зачем нужен датчик света в современной России при отсутствии дневных ходовых огней? Чтобы ночью включать его в "авто" а днем в "вкл"? Вроде автомобиль 12 года и создавался чуть ли не под РФ. Зато нужные опции для РФ урезали.
А зачем сбрасывать расход топлива после стоянки? Почему именно 4 часа? Зачем в начале наблюдать 60 л/100 км и потом заинтригованно наблюдать до скольки же он опустится?
Зачем располагать кнопку ЦЗ без подсветки рядом со складыванием зеркал и закрывать двери по любому поводу? Чтобы веселее было пассажиров ночью впускать? Тук-тук, пощупал, сложил зеркала, разложил, включил плафон, открыл..
А багажник почему не освещается на заглушенном авто?
Не знал раньше, что в Митсубиши работает столько чудаков.

[Seawolf1]

Сообщение от yegorito

А не подскажите, как вы его сняли? Попробовал рамку оттянуть, крепко сидит, не рискнул, дребезжжание нервирует сильно, приходится правой рукой ближнюю к лс часть плафона прижимать к потолку..

Да просто очень-поддел ножом легонько, оттянул вниз и снял.