[zapenkoff]

Путеводитель по теме:

4056A079 - втулка переднего стабилизатора.
4156A085 - втулка заднего стабилизатора 2WD (внутр. D=16 мм).
4156A008 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм).
4056A230 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм). Отличается от 008 размерами.
4156A028 - втулка заднего стабилизатора от Outlander XL, устанавливается на Outlander-III вместо оригинала (внутр. D=20 мм).
CVM31 - втулка заднего стабилизатора, производитель CTR


-Замена задних втулок стабилизатора Outlander XL, на Outlander-III.
-Информация из сервис-мануала по правильной установке втулок. Лучше это делать на яме, но можно заменить и на домкрате. Втулки меняются, гайки закручиваются, но не затягиваются. Затягивать втулки надо когда авто стоит на колесах, чтобы подвеска была нагружена, а иначе скрип вернется очень быстро, так как втулки будут работать на разрыв.
-Замена задних втулок на втулки из полиуретана (код-3011871).


-Смежная тема

Скрытый текст

Стук в подвеске на холодную

[свернуть]

[ZMS]

Сообщение от alcam

Думаю что будет скрипеть, нужно ставить без разреза.. все дело в нем и в качестве резины....
Теоретическое предположение причины - в холодный период резина дубеет (теряет мягкость и эластичность), далее влага во внутрь залетает при движении и работе стаба и как результат скрип.

Осенью планирую эксперимент - буду ставить цельные от лады.

Если вам необходимо стать 100500-м исследователем и спонсором альтернативных резино-технических изделий - никто не против. Я же говорю о своем уже приобретенном опыте -поставил на авто изделие немного меньше штатного и проблема ушла.

[alcam]

@ZMS,

вот вам опыт и примеров таких полно, ветку почитайте https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=204

Про меньший диаметр тоже уже 100500-раз обсуждали..

[Serg222]

У меня были скрипы тысяч на 15 мне поменяли втулки по гарантии на какие не знаю но сейчас 64000 скрипов нет до сих пор я думаю на 230 т.к. посвежей номерок.
Так все таки какие покупать.

[nicodimych]

Сообщение от nicodimych

докладываю. почитав много чего пришел к умозаключению.
раз так все там плохо купил резинки от 2110 и скобы от 2108
все как всегда резинка режется как родной сайлент и все это меняется в течении 15 минут на эстакаде.
все скрипов и стуков у меня нет авто едет как должно.
фоток не делал их полно в инете.
всем удачи.

Добавлено через 33 минуты
вот фоты и номера спасибо парню за отчет.
https://www.drive2.ru/l/455703315443876800
вместо * вписываем drive2.ru

ну что с мая пробег перевалил за 8 тык втулки ведут себя как надо не стучат и не скрипят ставил на сухую.
никаких намеков на неисправность нет.

[ZMS]

Сообщение от alcam

@ZMS,

вот вам опыт и примеров таких полно, ветку почитайте https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=204

Про меньший диаметр тоже уже 100500-раз обсуждали..

Да мне абсолютно параллельно кто и о чем где то трепал языком 100500 раз и от каких жигулей что прикручивали - главное у меня сейчас все хорошо и уже не первый раз не на первом митсубиси при использовании оригинала уменьшенного диаметра. До замены задняя подвеска бухала на ямах думал уже пружины менять на усиленные - после замены вдруг стало тихо, между протертым до металла стабилизатором и родной втулкой за 23 ткм отвёртка тонкая легко влазит - все раздолбано.
И да, поиском пользоваться я умею - использованный мной артикул никто не пользовал.

[AntonCh78]

при проезде неровностей машина поскрипывала, обработали тягу ВД-40 всё прошло.

[Самодел]

Сообщение от AntonCh78

обработали тягу ВД-40 всё прошло.

@AntonCh78, Так любят делать ОД,скрип вернется очень скоро помогает только замена втулок.

[AleXyS]

На ТО-90 приговорили замену задних втулок. 2WD.
Брать "родные" или есть "аналоги" получше ???

Пы.Сы. Не в тему. Может кто даст ссылку.
Также под замену подушку двигателя левую. Поликлиновый ремень (трещины). Менять с роликами и помпой сразу ???

[Megatron_spb]

Сообщение от AleXyS

Менять с роликами и помпой сразу ???

С двигателем.
Вообще всё определяется осмотром, а не советами на форуме.

[AleXyS]

Сообщение от Megatron_spb

С двигателем.
Вообще всё определяется осмотром, а не советами на форуме.

Это понятно. Приговорили и ролики (Автипилот в Медведклво), хотя честно слуха у меня нет и никаких шумов не слышу, хотя сын говорит что что-то пищит на холодную с утра. Так же рекомендовали сразу и помпу, чтобы за одну и туже работу два раза не платить (ремень+ролики+помпа=7100 работа).

[Serg222]

Сообщение от Serg222

У меня были скрипы тысяч на 15 мне поменяли втулки по гарантии на какие не знаю но сейчас 64000 скрипов нет до сих пор я думаю на 230 т.к. посвежей номерок.
Так все таки какие покупать.

Нет я ошибался меняли на 008 е они новее сйчас 68000 застучали. Но скрипов небыло как на 230. Буду опять 008 ставить хотя по вину 230 е

[VitOzz]

Добрый день! Уважаемые, подскажите, пжл, нужно ли ехать на стенд сход-развала после замены втулок переднего стабилизатора?

[Самодел]

Сообщение от VitOzz

Уважаемые, подскажите, пжл, нужно ли ехать на стенд сход-развала после замены втулок переднего стабилизатора?

@VitOzz, Нет не нужно.

[Электромеханик]

Сообщение от VitOzz

нужно ли ехать на стенд сход-развала после замены втулок переднего стабилизатора?

Правильно сказал @Самодел, что не нужно, добавлю что после замены задних так же нет необходимости.

[saw1224]

Приветствую соклубники, я с вопросом к установившим на аут 3 втулки задних стабилизаторов от XL - 415А028. Авто у меня 2015г, стали поскрипывать родные, прочитав данную тему закупил данные втулки. На ТО-2, которое прошел сегодня, манагер сначала возмутился мол не те втулки, я ему все объяснил, вроде понял. Потом перезвонил еще раз и запутал голову окончательно - мол мои в порядке и следов износа нет, а вот от XL за счет большего на 1мм диаметра будут стучать...В итоге отказался от замены. Втулки остались..в раздумьях..Поделитесь опытом кто ставил эти втулки - не стучит-ли ничего после установки их и последующем проезде неровностей на пути?(Ведь по логике и правда на 1 мм отверстие во втулке больше, значит стабилизатор она не обожмет полностью и он будет в ней ходить..)