[nonBrain]

Сообщение от Димастый89

- горела ошибка катализатора, я её "погосил" резистором

А чему Вы, собственно, удивляетесь? Вы устранили следствие, а не проблему. Как результат - соответствующее поведение авто. Разберитесь с катализатором: поменяйте/выбейте(с прошивкой на евро-2) и все встанет на свои места.

[benderdun]

Добрый день! Простите если поднял старую тему, ничего здесь не накопал. У меня такая проблема. Зимой в морозы потек масленый фильтр. Заменили. Через две недели потекли по очереди остальные сальники. Заменили. После этого потек сальник нижнего балансировочного вала. Меняли его два раза, в разных конторах. Заменили уже шестерню в котором он сидит (думали ее износ). Все равно течет. Говорят, деформация балансира или выработка посадочного гнезда. Может у кого-нибудь было подобное. Спасибо!

[luna7475]

@benderdun, А давление масла механическим манометром не мерили? Клапан PCV смотрели?

[benderdun]

Давление не мерил. Мысль была о избыточном давлении масла, но мастера сказали, что клапан рециркуляции здесь не причем и его многие глушат.

[sadnic]

Сообщение от benderdun

Давление не мерил. Мысль была о избыточном давлении масла, но мастера сказали, что клапан рециркуляции здесь не причем и его многие глушат.

Если я хоть что-то понимаю в ДВС, то когда двигатель гонит масло во все щели, надо первым делом смотреть сапун.

Сообщение от benderdun

мастера сказали, что клапан рециркуляции здесь не причем и его многие глушат.

Я бы этих мастеров прям там же на три буквы бы и послал
З.Ы. И вы знаете лично хоть одного автолюбителя, который бы специально сапун глушил? Я нет

[luna7475]

@benderdun, действительно, многие глушат рециркуляцию и так ездят, но не вентиляцию картера двигателя (PCV). Как раз, если заглушить вентиляцию двигателя, он погонит масло через все щели, сальники.

[benderdun]

luna7475, sadnic Спасибо вам большое! Буду бороться дальше, позже отпишусь по результату

[sadnic]

Сообщение от luna7475

@benderdun, действительно, многие глушат рециркуляцию и так ездят, но не вентиляцию картера двигателя (PCV). Как раз, если заглушить вентиляцию двигателя, он погонит масло через все щели, сальники.

Подождите, а клапан рециркуляции - это ЕГР который? Если да, то извиняюсь, он действительно здесь не причем
Сапун (он же клапан вентиляции картера двигателя, он же PCV) надо смотреть.

[posmetuhov]

Сообщение от sadnic

Подождите, а клапан рециркуляции - это ЕГР который?

Нет это который PCV.
Тут видимо недоразумение и недопонимание. ЕГР и действительно глушат направо и налево, но никак не PCV.

[Аркадий36]

Всем привет! Кто сталкивался с заменой подшипников в раздатке на первом ауте, подскажите какие подшипники туда идут ? Конкретно интересуют два конусных подшипника?

[posmetuhov]

Сообщение от Аркадий36

Всем привет! Кто сталкивался с заменой подшипников в раздатке на первом ауте, подскажите какие подшипники туда идут ? Конкретно интересуют два конусных подшипника?

Есть тут тема, чувак один перебирал раздатку. Поищи в недавних темах мелькала.

[Georgich84]

Коллеги, скажите в чем может быть проблема, с утра как завёл машину загорелся значок ABS. Сейчас поставил машину на тёплую парковку.

[Georgich84]

Сообщение от Georgich84

Коллеги, скажите в чем может быть проблема, с утра как завёл машину загорелся значок ABS. Сейчас поставил машину на тёплую парковку.

Случайно нашёл ветку про АБС. Буду диагностировать.

[Georgich84]

Сообщение от Georgich84

Случайно нашёл ветку про АБС. Буду диагностировать.

Мог датчик морозом прихватить? После часа в тепле завёл, он погас.

[Andrey33]

Всем привет!
Может кто в теме, вычитал где то что на наших двиглах 4G69 если ремень рвётся до 3000 оборотов то до клапанов не достают поршня, а если после 3000 тысяч то система мивек увеличивает ход клапана и тогда встреча с поршнем обеспечена.
Это действительно так?
У кого рвало ремень, что скажите?