[СпецАвтоСистемы]

tushkan, лучше сперва провести ревизию, как он установлен. А то может быть, что от активации спутника никакой пользы не будет, а только головная боль.

Вадим, СТО1.

[tushkan]

Спасибо, на днях сгоняю в центр цезаря-обещали продиагностировать систему и рассказать что к чему, потом буду двигаться дальше...

[SkyDog]

Купил 4007 в премиум паке. Штатную сигнализацию не активировал (даже еще не выяснил есть ли она). По жизни машина ночут в гараже. У офиса стоит на стоянке. Каска тоже есть. Те основная цель - защитить машину на всяких выездах в магазины и гости.
Посоветуйте комплекс:
Сигнализация с обратной связью (GSM или что то попроще). При этом хочется какой то экранчик, что бы видеть состояние системы (как вариант - запрос состояния на телефон).
Замки в капот
Сирена?
Удаленный запуск не нужен
Возможно механическая блокировка руля/КП.
Из доп. требований - автоматическое закрытие окон, складывание зеркал, блокировка дверей на скорости (хотя это наверно все можно и штатными средствами включить ?)
Что на текущий момент оптимально (не хочется сильно раскручивать бюджет)?

[СпецАвтоСистемы]

Здравствуйте!

Сообщение от SkyDog

Купил 4007 в премиум паке. Штатную сигнализацию не активировал (даже еще не выяснил есть ли она). По жизни машина ночут в гараже. У офиса стоит на стоянке. Каска тоже есть. Те основная цель - защитить машину на всяких выездах в магазины и гости.

Ну и в магазин, наверное, ездите.
Посоветуйте комплекс:

Сигнализация с обратной связью (GSM или что то попроще). При этом хочется какой то экранчик, что бы видеть состояние системы (как вариант - запрос состояния на телефон).

Так с обратной связью или на телефон?
Бюджет разный.
Из обратной связи могу посоветовать Пандора 1870, из систем с телефоном Экселлент ЭВО3 или Собр 100/130.

Замки в капот

Ну, если ставите приличную сигнализацию с беспроводными реле или иммобилайзер, то да. В противном случае я смысла траты денег не вижу.

Сирена?

Это понятное дело.

Удаленный запуск не нужен

Можно и без него, но с ним гораздо приятнее.

Возможно механическая блокировка руля/КП.

Лучше на рулевой вал. Мы устанавливаем DRAGON.

Из доп. требований - автоматическое закрытие окон, складывание зеркал, блокировка дверей на скорости (хотя это наверно все можно и штатными средствами включить ?)

Реализация данных функций возможна.

Что на текущий момент оптимально (не хочется сильно раскручивать бюджет)?

Хотелось бы понять, о какой сумме идет речь, тогда и предложения можно делать.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[SkyDog]

Сообщение от АВТО-АСС

Здравствуйте!

Ну и в магазин, наверное, ездите.
Посоветуйте комплекс:

Так с обратной связью или на телефон?

Бюджет разный.
Из обратной связи могу посоветовать Пандора 1870, из систем с телефоном Экселлент ЭВО3 или Собр 100/130.

Ну, если ставите приличную сигнализацию с беспроводными реле или иммобилайзер, то да. В противном случае я смысла траты денег не вижу.

Можно и без него, но с ним гораздо приятнее.

не, не мое

Лучше на рулевой вал. Мы устанавливаем DRAGON.

Реализация данных функций возможна.

Хотелось бы понять, о какой сумме идет речь, тогда и предложения можно делать.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Я так размышлял - если есть брелок, то хватит обратной связи на него. А если ставить slave систему (что мне больше нравится) то тогда хотелось бы что бы GSM подключался. Кстати, а можно с телефона делать запрос о текущем состоянии?
Бюджет - ну я думал искать варианты в диапазоне 30000-50000руб.
По поводу замка - а приведенные Вами системы по этому параметру приличные ?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от SkyDog

Я так размышлял - если есть брелок, то хватит обратной связи на него. А если ставить slave систему (что мне больше нравится) то тогда хотелось бы что бы GSM подключался. Кстати, а можно с телефона делать запрос о текущем состоянии?
Бюджет - ну я думал искать варианты в диапазоне 30000-50000руб.
По поводу замка - а приведенные Вами системы по этому параметру приличные ?

Ну, тогда вижу комплект таким:
Сигнализация Экселлент Эво 3, реле управления замками капота, два замка капота с необходимыми доработками и защитами (скоро фотки смогу выложить), метки, модуль ГСМ, КАН-модуль.
Все это чуть дороже второй цифры. Рекомендую еще реле блокировки микро в проводку вплести, тогда лучше по защите получится.
С телефона запросить состояние сигнализации можно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[SkyDog]

Сообщение от АВТО-АСС

Ну, тогда вижу комплект таким:
Сигнализация Экселлент Эво 3, реле управления замками капота, два замка капота с необходимыми доработками и защитами (скоро фотки смогу выложить), метки, модуль ГСМ, КАН-модуль.
Все это чуть дороже второй цифры. Рекомендую еще реле блокировки микро в проводку вплести, тогда лучше по защите получится.
С телефона запросить состояние сигнализации можно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Спасибо, а в рамках первой что можно получить (узбека с битой не предлагать)?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от SkyDog

Спасибо, а в рамках первой что можно получить (узбека с битой не предлагать)?

Иммобилайзер с замками капота, сигнализация, естественно, все эконом-класса.
Т.е. иммобилайзер без меток, а с таблеткой даллас, никаких ГСМ, максимум брелок/пейджер.
И чтобы к первой сумме подвести нужно как минимум карту клуба иметь))), потому как без нее все гораздо дороже получается.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[nikvell]

у меня стоит механика и на коробку и на капот. доп сигналка Экселлент, брелок встроили в стандартный ключ, было все ок. Единственное с самого начала снималась машина после 5-ти секунд после нажатия кнопки иногда бесит и вот в последнее время вообще сигнал начал теряться. двери открываются а сигналка не снимается((( приходится таскать второй брелок от сигналки с него снимать(((. Вот что делать не знаю с этим, в сервисе проверяют видят как будто была попытка взлома она и блокируется(. Потому встраивать брелок в стандартный ключ не советую!

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от nikvell

у меня стоит механика и на коробку и на капот. доп сигналка Экселлент, брелок встроили в стандартный ключ, было все ок. Единственное с самого начала снималась машина после 5-ти секунд после нажатия кнопки иногда бесит и вот в последнее время вообще сигнал начал теряться. двери открываются а сигналка не снимается((( приходится таскать второй брелок от сигналки с него снимать(((. Вот что делать не знаю с этим, в сервисе проверяют видят как будто была попытка взлома она и блокируется(. Потому встраивать брелок в стандартный ключ не советую!

Дело в том, что если у установщика руки не оттуда растут, это не значит, что сигнализация виновата.
Экселлент нормально работает со слейвом.
Если у Вас реализовано на старом оборудовании через слейв модуль и не включена функция задержки тревоги при снятии, так и будет.
Это раз. Ну и как все подключено я не вижу, поэтому давать какие либо рекомендации не могу - это два.
Система со слейвом работает и без проблем - это три.
Если хотите, можете приехать к нам на диагностику, но не удивляйтесь, если скажем, что переустанавливать нужно.
Телефон для связи 506-17-30.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[ivm67]

Здравствуйте все!

Вопрос по сигнализации StarLine B92.
Есть у нее меню основного брелка, через которое можно:
• установить текущее время
• установить время будильника
• включить или выключить будильник
• установить время таймера обратного отсчета времени
• включить или выключить таймер
• выбрать громкость сигнала тревоги или бесшумный режим
• выбрать тип звукового сигнала.

Вопрос. А как далее используется таймер обратного отсчета времени?
Просто по истечении выставленного времени запищит брелок?
Или все таки еще как то используется в других функциях сигнализации?
В мануале я что-то ничего не нашел по этому поводу.
Заранее спасибо за ответы.

[василич12]

хочу поставить геркон на бензонасос.кто знает цвет проводов бензонасоса?

[serg_hmao]

Сигнализация с автозапуском Шерхан 7.
Летом привык, что ближний свет включен постоянно.
С приходами холодов заметил, что при включении автозапуска свет фар загорается, но при выключении автозапуска свет продолжает гореть. Что скажете по этому поводу?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от serg_hmao

Сигнализация с автозапуском Шерхан 7.
Летом привык, что ближний свет включен постоянно.
С приходами холодов заметил, что при включении автозапуска свет фар загорается, но при выключении автозапуска свет продолжает гореть. Что скажете по этому поводу?

Ну, что тут сказать....
Функция автоматического света после выключения зажигания ждет открытия водительской двери, а она ( в смысле, дверь) не открывается, вот и горит свет.
Переключите выключатель в ОФФ и все будет в порядке.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

[serg_hmao]

В идеале должно быть так:

Выключатель света всегда в ON.
При включении автозапуска фары не загораются.
Загораются с поворотом ключа зажигания.

Возможно ли такое реализовать?