[extrimer]

Все дело в том, что я пока не знаю чему идентична рассверловка креплений суппорта на Ауте... Если она идентична Eclipse 3G и американским версиям галанта - то Брембы от Эво 8 с дисками станут БОЛТ-ОН (б/у комплект можно найти примерно за 600-700$)
Если рассверловка идентична моделям старого поколения (Экликс 1-2, Диамант 3.0, Сигма 3.0, 3000GT атмо, Паджеро) то Брембы без значительных переделок не встанут... Лучше будет использовать мой вариант, с тормозами от GTO VR-4 и проставками.

Кому интересно почитать обсуждения замены тормозов, можно это сделать здесь: http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=1647

прошу не рассматривать это как пиар сайта.

з.ы. от себя еще хочу добавить что я катался на 4-х вариантах передних тормозов (не на Ауте):
1. сток однопоршневой суппорт и 255 диск (полное г.)
2. двухпоршневой суппорт (сигма) и 275 диск (разница на порядок)
3. та же сигма и 275 перфо-слотированый диск (не почувствовал)
4. 4-х поршневой GTO VR-4 суппорт и 295 диск (супер)

[техникс]

И каждый пошел своею дорогой, а поезд пошел своей! :D

[Outlandishen]

кто-нибудь менял тормозные диски?
если да то на какие? какие параметры?

[Vladimir]

Outlandishen, размеры тут: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3005

[Vladimir]

намедни услышал от компетентного человека, что перфорация хуже канавок, так как при сверлении дисков повышается возможность получить диск с трещиной (не из-за сверления, а в ходе эксплуатации)

[Zodchiy]

Volonter спасибо за ссылочку,диски кончатся,посмотрим,
подумаем...И Extrimeru тоже! Ждём с информацией по размеру рассверловки крепления суппорта и какие суппорта тогда поставить можно будет

[Zodchiy]

FD.142.000 276*24 22,4 45,3 69
За ссылочку http://brembo-brakes.ru/ спасибо Volonter
Этот по каталогу Брембо(для Eclipse Turbo)похоже подойдёт,только цена кусается 250 евро за штуку
Видимо не совсем,центровочное под колёсный диск на Ауте д.б. 67мм,а здесь 69,можно конечно снять1 мм,но нужно чтобы и вынос совпал,у этого диска 45,3мм сколько у Аута не выяснил ещё,плюс чтобы на ступицу сел нормально...Проблемс.
P.S. НЕТ не подойдет,измерил диск - 294мм у Аута,к сожалению у брембы такого нет,у Эво тоже другой

[Zodchiy]

Сообщение от Comer_SAN

extrimer
интересные ссылки

Может кто знает, если более мощные суппорта, которые встанут на родные места креплений?(диск подобрать не проблема)
например от эво или турбового аута(там должны тормоза получше быть)?

К сожалению На ТурбоАуте тормоза такие же как на атмосферниках,сам мучаюсь

[extrimer]

Дак я же давал выдержку с сайта Stoptech по поводу трескания перфорированных дисков...
Вот еще кстати картинка:

[Zodchiy]

http://ferodosport.ru/ Посмотрите ссылочку,предлагают разборные тормозные диски по 8700 за штуку и колодки Феродо DS2500 что-то около 4650. Итого 22050 за два диска и колодки.

[Zodchiy]

http://mitsubishi-faq.auto.ru/2238/2...cles/4298.html
Умеренный тюнинг тормозов на Аире турбо,гляньте может и вам сгодится...

[Zodchiy]

Сообщение от Outlandishen

кто-нибудь менял тормозные диски?
если да то на какие? какие параметры?

http://www.ebcbrakes.ru/HTM/contacts.htm
Передние 294х155х46х24х22 подойдут от ЕВО 4-5(возможно)

[техникс]

предлагаю ставить перфорированные диски у меня на сервисе.Получить информацию в картинках можно на моем сайте на следующей неделе,а пока можно посмотреть здесь:
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=25511
http://forums.********/showthread.php...66#post1124166

[Zodchiy]

Брембо такого размера 294х24х22.4х46,а такие на Ауте, нетути.
А какие ты нам прелагаешь,ТЕХНИКС? Хочу Брембу,пробовал их на CRV - очень достойно.

[техникс]

посмотри на WWW.avtotechnix.ru Это моя машина везде.Шумоизоляция и перф.диски.Ставил оригинальные диски,перфорация у меня на сервисе+колодки Джурид,это и есть решение проблемы с тормозами для АУТОВ