[сергеев.а]

Сообщение от lex4834

Если профи делают шумку 2 дня, то либо они сильно не торопятся, либо у них нехватка спец инструмента (ролики, печка для подогрева вибры, пистоносъёмники и пр.), либо они не профи (в установке шумоизоляции), ну или делал один автомобиль один человек. До этого владел Лачетти, по причине экономии делал своими руками также полный вариант в одиночку. Не было печки (пользовал промышленный фен и масляный радиатор для подогрева), не было прикаточных роликов (соорудил из основания валика для краски и широкого подшипника), не было пистоносъёмников (на один пистон тратилось до 3 минут и всё равно штук 8-10 поломал). Опять же разбор салона осуществлялся по фотогайдам других автовладельцев и постоянно приходилось отвлекаться и искать как снимается та или иная деталь и искать нюансы, дабы не накосячить. Работа заняла как раз 2 дня, причём большая часть времени уходила на разборку-сборку салона. Весь перемазался как чёрт, руки изрезал об карты двери, но был доволен. А тут несколько человек орудуют, а автомобиль крупный, поэтому разборку сборку можно втроём делать, собственно так же как и клеить шумку. В этот раз точно буду делать в салоне. Не факт, что именно в локере, но факт возможности присутствия владельца и контроля процесса очень подкупает.

немного не так....к примеру можно поклеить тонким материалом 2 мм и изолон 4мм(что онги и делают)..а можно довести до 20 -40 мм(только не скажу как) что и сложнее и дороже по материалам..и еще помимо разобрать собрать надо проклеить все именно все снятие детали стыки итп(что вообще многие и не знают)+потом собрать..так что это только часть..а сьемники они не всегда помогают.. у меня их дофига..но я могу руками снять общивку не повридив ни одного пистона...т.к. опыт уже не один год..а быстро делать конечно можно как раз потом все это видно .не везде клеют.подворот на мотор нормально не делают_толщина материала итп.да и через пол года загнутся можно если без перерыва работать...опять же повторюсь.. можно каждому как для себя делать.. можно просто за деньги быстро и говорить что супер.благодаря таким сервисам у нас бардак везде т.к. все хотят быстро и офигенно что не бывает.дело совсем не в инструменте и печах..

[lex4834]

Сообщение от сергеев.а

немного не так....к примеру можно поклеить тонким материалом 2 мм и изолон 4мм(что онги и делают)..а можно довести до 20 -40 мм(только не скажу как) что и сложнее и дороже по материалам..

Ну да, это же так сложно взять вместо вибропласта 2мм- бимаст бомб 4мм или аналог, а потом наклеить сверху войлочный шумопоглотитель с отражателем 20мм, что как раз они и делают, за отдельную плату, только вот клеить такие материалы можно только на пол, в дверях при 40мм шумке стеклоподъёмники будут об шумку тереться, да и тяжеловато скажем прямо.)

Сообщение от сергеев.а

и еще помимо разобрать собрать надо проклеить все именно все снятие детали стыки итп(что вообще многие и не знают)+потом собрать.

Фронт работ там показан от и до, Неправильно выразился, хотел сказать, что на фото представлено что и как они делают, если тыкать их лицом в доработки, то и их сделают.

Сообщение от сергеев.а

так что это только часть..а сьемники они не всегда помогают.. у меня их дофига..но я могу руками снять общивку не повридив ни одного пистона...т.к. опыт уже не один год.

Могу только позавидовать, если бы умел даже не заморачивался бы насчёт сервиса.

Сообщение от сергеев.а

а быстро делать конечно можно как раз потом все это видно .не везде клеют.подворот на мотор нормально не делают_толщина материала итп.да и через пол года загнутся можно если без перерыва работать...опять же повторюсь.. можно каждому как для себя делать.. можно просто за деньги быстро и говорить что супер.

Согласен, что подворот на двигатель ни о чём, но если уж по хорошему делать-то лучше уж делать шумоизоляцию и со стороны двигателя, нет? Хотя в Ауте меня не очень напрягает шум двигателя.

Сообщение от сергеев.а

благодаря таким сервисам у нас бардак везде т.к. все хотят быстро и офигенно что не бывает.дело совсем не в инструменте и печах..

даже не знаю, а у "официалов" допустим есть определённый срок работ для каждого агрегата, только вот делают они как правило в 2-3 раза быстрее и стоит машина без дела, только денежка "капает" в карман дилера, спрашивается лучше так что ли? В общем в итоге хотелось бы спросить, я так понял Вы профессионал в шумоизоляции? И хотелось бы у Вас спросить, сколько обычно времени Вы тратите на автомобиль? Неужели 2 дня?