Альтернативная TPMS

verder73 · 09.02.2017, 15:45

Цитата:

Сообщение от yeger

С запозданием, но отвечу:
Когда прёшь по относительно паршивой грунтовке 90 - 110 км/ч и на расстояние 200+ км., лучше заранее быть вкурсе о перегреве\повышении (ну или понижении) давления в каком либо из колёс, чем потом выкидывать сгоревшую покрышку или разбитый диск. Не говоря уже об "оверкиле".

Господа, я тоже очень люблю электронные помощники в автомобиле. Но в случае с Маздой СХ-5 он лично меня больше раздражает, чем помогает. Когда раз в два-три месяца или после переобувки. Загорается на ходу значок "проверьте давление в шинах" и супруга в панике звонит мне и спрашивает что ей делать, а я судорожно вспоминаю как сию приблуду отключить. И так было раз 10 при нормальном давлении в шинах. Помогла она за 2.5 года один раз. Когда загорелся значок, я его сбросил, осмотрел колёса визуально всё было норм. Поездил некоторое время. На следующий день значок загорелся вновь. Я осмотрел колёса и увидел, что заднее правое немного спустило. Я его подкачал, и ездил на машине ещё день, после чего увидев что колесо опять немного спустило, поехал в шиномонтаж, где в нём нашли саморез. Мне легче перед каждой поездкой осматривать колёса, чем останавливаться где-то на пол-пути и проверять давление в шинах, либо искать супруге ближайший шиномонтаж, что бы ей проверили колёса. Кроме того если одно из колёс спускает более чем на 1атм. любой опытный водитель чувствует это по управляемости и останавливаеться чтобы проверить колёса....

Добавлено через 3 минуты
Ставить или не ставить каждый решает для себя сам. Здесь я написал свое мнение и опыт по использованию системы контроля давления в шинах.

step74 · 09.02.2017, 16:52

В современном автомобиле много электронных помощников, которые могут неподготовленного водителя ввести в ступор. Мое мнение данная система должна стоять в машине. Единицы водителей осматривают колеса перед поездкой, особенно правую сторону. У моего отца, на киа, 1,5 назад была забавная ситуация, села батарейка в штатном ключе и авто перестал заводится, а он в панике бросился покупать аккумулятор. Хорошо продавцы оказались адекватные и не развели на бабки.
Те кто не хочет вникать в современные помощники, пусть покупают авто в базовых комплектациях ...

Igor@Nsk · 09.02.2017, 17:17

Цитата:

Сообщение от verder73

... в случае с Маздой СХ-5 он лично меня больше раздражает, чем помогает ...

Вот потому я и не стал заморачиваться с родной системой, а поставил альтернативную. Родная только сообщает, что что-то не в порядке, а что и на каком колесе это ты сам попытайся догадаться. Китайская же расскажет и покажет перегрев, недокач и перекач для каждого колеса. Очень удобно.
Впрочем, я "за советскую власть" не агитирую. Кто хочет пусть ставит, кто не хочет пусть не ставит.

yeger · 09.02.2017, 23:01

Цитата:

Сообщение от Igor@Nsk

расскажет и покажет перегрев, недокач и перекач для каждого колеса

Вот именно это и есть "польза от системы"

ondrik-35 · 03.03.2017, 12:29

Добрый день Господа. Такой вопрос, есть ли у кого мануал на U912 на русском? Как программировать пределы давлений?

amel · 06.03.2017, 10:22

Поделюсь впечатлением от китайского TPMS. Проработала всю зиму без нареканий, только в -30 пара датчиков не мониторились. Если датчики наружние (как у меня) то обязательно смазывать между датчиком и стопорной шайбой, иначе открутить очень сложно. Через недельку перекину на лето.
P.S. Заказывал тут http://s.aliexpress.com/Q3EvuArM не реклама.

Potable · 06.03.2017, 11:48

@amel, Приветствую. Взял такой же наборчик. Пока не ставил, боюсь пионэры скрутят. Вопрос: в комплекте кольца силиконовые у Вас шли? У меня только одно колечко.

amel · 06.03.2017, 19:04

@Potable, одно или два запасных колечка было, оно стоит под крышкой датчика. При замене батарейки его можно поменять на новое. Тоже боялся по-поводу пионеров, но просто так не скрутить, только с мясом. Да и внимания они особо не привлекают.

Potable · 07.03.2017, 17:30

Огромные все же. Балансировать наверное нужно по новой. Если внутренние брать, со сменой батареек в датчиках будут проблемы, на сколько, кстати хватает? + никто не проверял на сколько врут датчики?

akva68 · 26.03.2017, 11:56

Цитата:

Сообщение от ОлЕгоров

Каким образом они к диску колеса крепиться?
-------

Всем спасибо, нашёл видео все стало ясно. Датчики вставляются вместо ниппеля.

Выложи ссылку на видео.

ОлЕгоров · 27.03.2017, 09:06

Цитата:

Сообщение от akva68

Выложи ссылку на видео.

Думаю, что на U912I TPMS также.
Если заблуждаюсь прошу поправить...

https://youtu.be/Maunq29ow2U

Potable · 30.03.2017, 18:25

Цитата:

Сообщение от amel

Поделюсь впечатлением от китайского TPMS. Проработала всю зиму без нареканий, только в -30 пара датчиков не мониторились. Если датчики наружние (как у меня) то обязательно смазывать между датчиком и стопорной шайбой, иначе открутить очень сложно. Через недельку перекину на лето.
P.S. Заказывал тут http://s.aliexpress.com/Q3EvuArM не реклама.

Только сейчас обратил внимание, что у Вас давление показывает приборчик гораздо ниже моего. Не проверяли по образцовому манометру?
Мои 2,4 не кажутся перекаченными, наоборот, иногда кажется, что визуально подспустили

amel · 30.03.2017, 19:19

@Potable, манометром проверял, TPMS показывает точно. А давление реально было низкое, я на зиму обычно 2.1 качаю, да и не подкачивал после лета.

ОлЕгоров · 31.03.2017, 19:09

Цитата:

Сообщение от Igor@Nsk

Вот потому я и не стал заморачиваться с родной системой, а поставил альтернативную.
Впрочем, я "за советскую власть" не агитирую. Кто хочет пусть ставит, кто не хочет пусть не ставит.

Сегодня поставил U912I TPMS. Все работает. Доволен. как слон.

Toulan · 01.04.2017, 11:33

CAREUD U912 подскажите пожалуйста, какая подойдет? от хонды или тойоты?
чтобы влезло вместо корректора фар