[andrettyy]

вот я про тоже или акум дохлый что не держит нагрузку т.к как сработало отключение опять я поехал в магазин и купил зарядку макс туда обратно час самозарядом машины и поставил на зарядку и через ~час она выключилась. Либо где-то каратит и акум не может при такой нагрузке а генератор ему пофиг. К дилеру оф сказали рольф все ок к Eberspasher оф. денег хотят за диагностику 9р. вот и не еду думаю об акуме и какой купить или два поставить!!!

[bc----]

andrettyy, вам тут уже все расписали внятнее некуда. Проверить плотность электролита, проверить ток утечки. И купить уже наконец учебник русского языка.

[andrettyy]

у меня стоит подогреватель двигателя он не выдерживает нагрузки, сейчас стоит 65Ah 520A при работающем двигателе 14V, при простое 13V, при нагрузке ~11.9V. Заряжал при помощи зарядки 4A выключается сразу, электролит менял не помогает. Думаю инженеры митсу ставят акумы без запаса прочности и при подключении доп оборудования сразу он проседает сильно.

[alinghi]

Нельзя исключать неисправность самого АКБ, но это не является бичом японских машин, так что маловероятно. Превышать рассчетную емкость штатного АКБ можно не более чем на 15 а\ч. То есть максимум что вам можно поставить, это 75-80 а\ч, при условии что влезет по габаритам.
Судя по написаному вами, у вас проблема с зарядкой АКБ, не должно под нагрузкой напряжение на клеммах падать так низко. Поэтому новый АКБ ждет участь старого очень скоро. От себя могу порекомендовать, для точности померить напряжение непосредственно на + клемме генератора относительно корпуса генератора. Разброс не должен превышать 0,2 - 0,5 вольт, в сравнении с показаниями на клеммах АКБ. Возможен вариант, что силовая клемма не докручена на генераторе... Марку зарядки я вам порекомендовал в другой теме.

[Karagandash]

Согласен с топикстартером на 1000%! Родной аккумулятор при наличии предпускового подогревателя- УГ
На предыдущем авто (Лансер-9, тоже с Вебасто на борту) имел ту же проблему. Первую зиму родной АКБ отходил нормально, на вторую зиму эксплуатации вынес мне мозг постоянными разрядами и был заменен на АКБ Varta Silver Dynamic. Проблема ушла.
ИМХО, танцы с бубном, в виде повышения плотности электролита и периодических подзарядок - ненужная трата сил и времени. На новом Ауте за первую же зиму уже два раза случался косяк (второй раз сегодня утром при -33 на улице), что Вебасто не грела из-за разряженной АКБ.
Хватит. Натерпелись. Завтра же поеду куплю и поставлю необслуживаемую Варту.
Осталось определиться с габаритами
(родной В,Ш,Г= 200х230х170)

[alinghi]

Karagandash, в вашем случае возможно. У топикстартера по его словам, если вы обратили внимание, практически отсутствует заряд.

[Karagandash]

Итак,необслуживаемый аккумулятор Varta Silver Dynamic, 77 А/Ч, пусковой ток 780 А, был самостоятельно приобретён за 5950 рублей и установлен на штатное место. "Родной" АКБ имел ёмкость 65 А/Ч и 520 А пускового тока. По габаритам новый аккумулятор сразу не вставал на место, поэтому пластиковый стакан под него пришлось малость доработать ножичком. Теперь всё встало идеально.

Фото

[свернуть]

ИМХО, теперь мой Вебасто будет доволен

[andrettyy]

попробую такой а то в последние время макс 20 минут и то на утро только работал

---------- Добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:16 ----------

http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...odeltype=22492

[alinghi]

Сообщение от andrettyy

попробую такой а то в последние время макс 20 минут и то на утро только работал[COLOR="Silver"]

А как эту фразу можно понять? Что 20 минут и то, только на утро?

[Karagandash]

Сообщение от andrettyy

попробую такой http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...odeltype=22492

Смотри по габаритам, 77A/h только-только входит. 95-й будет тереться о патрубок радиатора. И у Vart-ы у линейки Silver Dynamic пусковой ток выше на порядок, чем у Blue Dynamic, правда и ценник соответственно тоже.

[Demonlan]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поставить этот аккумулятор Varta Silver Dynamic, 77 А/Ч, (модель E44 77 А/Ч 780 А обр. пол. (278x175x190) 577400, я правильно понял?). Где нужно подработать ножичком и вообще как снять старый?

[andrettyy]

установил Varta Silver Dynamic, 77 А/Ч(4800руб) как и писали пластик подрезать и влезает. Работает отлично за неделю не было не одного отключения вебасто, уже забыл что такое сел и поехал сразу на 1/4 температура уже прогрета

[S1uDenT]

Самый классный аккумулятор был на Ауте 2007 г. ) Стоковый)

Зима, лето, музыка, фары. Ни разу не заряжал\не менял.
На нем даже росли кислотные сталагмиты.
Сервисники говорили, что скоро каюк, пора бы и поменять. Но нет!

Зимой, после недельного простоя, да, двигло заводил с небольшим напрягом.

А в остальном - зачет.

Так и не поменял ведь, так авто с ним и продал.

[Антонио Б.]

Брал фирмы Panasonic, не везде продается! Отработал 3 года, так с ним и продал! Хоть бы что!

[kidanov]

Появилась инфа, может кому поможет, смотрим