Outlander. Мойка двигателя

arsik · 15.03.2009, 02:12

Такое дело, посмотрел я значит под капот машины друга, у него лансер, чистота значит,все блестит, а потом заглянул к себе под капот, а там

. Вот теперь подумываю помыть движок. Кто-нибудь мыл движок аута?

lukanin · 15.03.2009, 09:22

Не стоит. Там рабочая обстановка.

Mabutu · 15.03.2009, 11:35

Я мыл.Закрыл пакетами блок предохранителей и сирену сиги.Малым напором из керхера сбил грязьку, затем двигатель спец средством для чистки двигателя,а остальное активной пеной.Пару минут постояло.Потом смыл все из керхера.Потом пакеты снял, с открытым капотом постоял чтобы просохло, и все.Никаких негативных последствий.Чистота.

Верещагин · 15.03.2009, 11:52

Раз в пол года вымыть дигатель на любой машине не грех.

RoNiS · 15.03.2009, 12:17

Один или два раза в год мою. Ничего не закрываю, просто тщательно продуваю все разъемы, блоки и сигналку. Потом долго сушу на солнце и открытом воздухе.

Ни раз проблем не было, а для машины полезно, т.к. всё равно грязь мешает нормальной работе. От неё и плохое охлаждение и всякая ржа и короозия на контактах.

Хотя усердствовать давлением и химией не стоит и часто мыть тоже.

NDS · 15.03.2009, 16:43

Мыл обычным давлением, ничего не накрывая. Не дул, не сушил. Завёл и поехал. всё гуд.

Artemix · 15.03.2009, 19:34

мыл безконтактным шампунем.... помог еще губкой .... стало чисто ...
но потом клема на аккамуляторе окислелась ....

еще нельзя ремень грм мыть и много учатсков надо закрывать перед мойкой ...

DaVinci · 16.03.2009, 02:51

мыл керхером, обычным автошампунем. причем на всех своих предыдущих машинах, никаких последствий.
только предварительно, за день до мойки, силиконом промазывал все клеммы и разъемы.

220V · 16.03.2009, 07:28

Цитата:

Сообщение от Artemix

мыл безконтактным шампунем.... помог еще губкой .... стало чисто ...
но потом клема на аккамуляторе окислелась ....

еще нельзя ремень грм мыть и много учатсков надо закрывать перед мойкой ...

Как это ремень ГРМ помыть можно???

Всегда мою, ничего не закрываю, лажу везде 120бар давление керхера, ничего никогда не случалось, после мойки не закрываю капот минут 30)))))

Mefody · 16.03.2009, 13:03

Тоже планирую помыть ближе к лету, сейчас у нас еще морозы стоят, поэтому не помоешь. Терпеть не могу грязь по капотом. Пока только в теплом гараже влажной тряпочкой вытер все куда дотянулся.

сергей.к · 16.03.2009, 13:33

[quote=220V;347598]Как это ремень ГРМ помыть можно???

Всегда мою, ничего не закрываю, лажу везде 120бар давление керхера, ничего никогда не случалось, после мойки не закрываю капот минут 30)))))[/qu АНАЛЛОГИЧНО.

и неоднократно . и все гуд

Warrior · 16.03.2009, 16:42

Сам не мыл но когда я покупал АУТ то все было вымыто все в норме.

brodyagin · 16.03.2009, 20:27

Мне мыли когда я тачку покупал. Человек гоняет под заказ, делает предпродажку и обязательно двигло моет. Мыли у меня на глазах - все нормуль - только потом на торпеде загорелась лампа Сервис Енджин Cyн - короче в переводе "соро, чувак, тебе на сервис двигло смотреть пора..." ну и обороты скакать начали. Все это лажа - достали колпачки (не знаю как правильно называются) которые на свечи одеваются, компрессором продули (подсушили), сбросили клемму, мозги перегрузились и все зашибись. Обороты в норме, лампа не горит, все ок!

arsik · 17.03.2009, 00:21

Всем респект и большое спасибо за мнение и советы!
Все принял к сведению, отойдут морозы, буду мыть!

Вован Вован#ч · 31.03.2009, 16:49

Цитата:

Сообщение от lukanin

Не стоит. Там рабочая обстановка.

+1 Согласен. Протираю тряпкой пыль, где достаю, и время от времени прохожусь силиконовой смазкой по контактам.