[Дмитрий-45]

Доброго всем времени суток!!!!! Я снова поднимаю тему по регулятору подачи воздуха холодн- горячий.Я внимательно прочитал тему (проблема с печкрй) уже перепробывал все способы (кроме моторчика) Есть какие нибудь конкретные решения по устранению данного дефекта.Все усиленные тросики, это до поры до времени. Дело в том что этот дефект проявляется только на американских "аутах" т. к. они экономят на воздушных фильтрах и вся грязь пыль копится и оседает на пазах и заслонках внутри.От того что сейчас поставил фильтр салона, грязь из печки ни как не уберется.Кто нибудь пытался разобрать блок печки???
Не солидно как то на такой машине руками крутить шестеренки.
Должен же быть какой то выход.Это дефект почти у каждой машины которые из америки.Давайте вместе решим эту проблему!!!!!

[dreamcat87]

Создавать из-за этого тему не стоило. Лишь добавили работы модератору.

[БЕС76]

@Дмитрий-45, подскажи как решил проблему заслонки, тоже напрягает данная штука, а лезть и все разбирать не очень и охото.

[просто евгений]

Сообщение от БЕС76

@Дмитрий-45, подскажи как решил проблему заслонки, тоже напрягает данная штука, а лезть и все разбирать не очень и охото.

09.07.2010 - это дата , когда Дмитрий-45 был последний раз в клубе .

[Одиссей72]

Сообщение от БЕС76

@Дмитрий-45, подскажи как решил проблему заслонки, тоже напрягает данная штука, а лезть и все разбирать не очень и охото.

Я решил проблемму.
Разбором блока печки.
Читайте тему-Потек радиатор печки.

[просто евгений]

Ха ! Владимир, какой Вы умный ! БЕС76 ясно же пишет : ...лезть и все разбирать не очень и охото.

[Одиссей72]

Сообщение от просто евгений

Ха ! Владимир, какой Вы умный ! БЕС76 ясно же пишет : ...лезть и все разбирать не очень и охото.

Тогда пусть не запаривается с решением проблеммы.
Без разбора ничего не получится.
Сами знаете,как я пытался ремонтировать.Даже электропривод думал ставить.

[просто евгений]

Помню . Я собрал , поставил и не фига он не дотягивает на переключение на печку . Снял , вернул тросик , но уже на печку чуть дожимаю рукой под панелью .

[БЕС76]

@просто евгений, и я постоянно дожимаю, иногда с большим усилием.

Добавлено через 2 минуты
@Одиссей72, скажите не в тему, но у меня тот же двигатель, что и у вас а сил 141, как так?

[Одиссей72]

Сообщение от БЕС76

@просто евгений, и я постоянно дожимаю, иногда с большим усилием.

Добавлено через 2 минуты
@Одиссей72, скажите не в тему, но у меня тот же двигатель, что и у вас а сил 141, как так?

Наверное такой же.Только у меня пишет 139 л/с.
Наверное для разных штатов писали разные силы.

[pavel4402]

Сообщение от просто евгений

Помню . Я собрал , поставил и не фига он не дотягивает на переключение на печку . Снял , вернул тросик , но уже на печку чуть дожимаю рукой под панелью .

Как там определить дотягивает или нет? Менял у себя коромысла, тепло дует, кондюк морозит. Скажите где посмотреть, а то может и у меня что-то не так?

[просто евгений]

У вас климат или кондюк ? В основном проблема с конд. - при переключении на печку трос толкает заслонку и , если внутри грязь , не осиляет и гнется или переключатель в сторону красной зоны не доходит до конца . Приходится второй рученькой помогать под панелью , над педалью газа толкать в сторону моторного щита . В синюю зону , как правило проблем нет - трос тянет .

[pavel4402]

@просто евгений, у меня кондей обычный, и тоже была проблема со сломанной ручкой переключения холод/тепло и гнутым тросиком. Поменял коромысла на обновленные, сейчас всё нормально переключается. Пробовал даже переключать в мороз -25, всё нормально.

[просто евгений]

Сообщение от pavel4402

Поменял коромысла на обновленные, сейчас всё нормально переключается. Пробовал даже переключать в мороз -25, всё нормально.

Так и должно быть , если внутри на заслонке шлицы грязью не забиты .