[viktorgevara]

Либо аут подешевле вытарговать у ОД под новый год. Либо сразу без компромиссов что нить по серьезней и по интересней. Рафик и Кашак для девочек. Выбор у ТС и не предвидится.Актуальной альтернативы в РФ только Каптива но здесь она никому не нравиться. А я бы посоветовал взять Вензу и наслаждаться всем чем только можно насладиться в автомобиле,если смущает расход то поставить сразу газ 4-го поколения и расход будет равен бензу.А лучше чистокровной японской тойоты бизнесс класса(а практически на уровне премиум,там только бренда и не хватает ) и не найти
.Только лексус но там и цена. Аут это компромисс. Млн он стоит .но дороже я бы не взял.Сгоняйте на тест драйв и сравните их и поймете о чем я.

[Oleg L]

Сообщение от viktorgevara

А лучше чистокровной японской тойоты бизнесс класса(а практически на уровне премиум,там только бренда и не хватает ) и не найти

Хм. Что же такого премиального в дубово-колхозном салоне Тойоты? Часики а-ля 80е?

[arkadius]

Сообщение от Oleg L

Хм. Что же такого премиального в дубово-колхозном салоне Тойоты? Часики а-ля 80е?

Нее, суровый самурайский взгляд фар и чей-то гробик в багажнике

[viktorgevara]

Сообщение от arkadius

Нее, суровый самурайский взгляд фар и чей-то гробик в багажнике

хм...ребята.наверно мы всеж на разных Вен зах ездили? Я сравнивал ее с лексус RX350 и многое было схоже и по качеству и по уровню. От премиального четко плавность хода и разгона(кто юзал Е-класс думаю понял,словами оно не передать все равно).По отделке торпеды разницы глобальной не увидел, кожа салона мягкая и красивая.Просто едем на тест-драйв вензы ,RX350 и аута(хоть 3,0) и сравниваем свои ощущения и все станет понятно без лишних слов. Кстати,а что за гробик был в вашей вензе в багажнике? Тест драйв простите где проходил,уж часом не там где я подумал?