[Гарик18]

Хорошие советы, что-то раньше не задумывался что инет помочь может при покупке авто.

[СанычНСК]

Сообщение от Гарик18

что-то раньше не задумывался что инет помочь может при покупке авто.

Дя что Вы коллега, такие мелочи... Но за Уважение - спасибо.
5. Сопоставьте данные п.1 и остальных. Могут не совпадать.
6. Выявленные косяки могут быть приличной темой для торга.
7. если Вам понравилась машина и нет желания ехать к ОД или Вам говорят, что автомобиль всю его жись обслуживал сам водитель. Это будет как минимум сигналом задуматься. Могу смело сказать, что 90% и более владельцев, как минимум проходят три ТО, ноль, 15 и 30 т.км.

В сети есть много видео при подборе и покупке б/у автомобилей.
Я смотрю вот это, не много банальненько, скажем так по девичье, но иногда есть очень приличные советы.
Если даже нет выбранного Вами автомобиля, то есть что то очень похожее.

vBulletin [media]

Кстати судя по подписи, мне могут понадобится Ваши советы о Ниссан-Тииде.

[Гарик18]

Всё что знаю расскажу.

[paralekis]

Прочитал всю тему, блин, автор поста, как я тебя понимаю но я склоняюсь все таки к тому что это машина для меня и пока в планах - стать владельцем спорта.
но на моей пузотерке меня сейчас напрягает шум при проезде по брусчатке - достаточно громко гремит и подвеска и уже пластик в салоне, есть ктонить из владельцев спорта кто периодически по брусчатке (не очень качественно уложенной) катается? как шум в салоне при езде по этим булыжникам? отдаленные шлепки резины по булыжникам откуда то снизу или громкий + грхочущая подвеска и все вокруг дребезжит?
буду очень благодарен за ответ! нигде не нашел ответа на этот специфический вопрос )) (просто катался по этой же брусчатке на рено сценике - в салоне тишина, звук брусчатки гдето далеко внизу - просто отдаленные шлепки резины по булыжникам, надеюсь что спорт тоже не много грохота пускает в салон при движении по таким поверхностям)

[Сергей Михалыч]

Ну ты озадачил!
На трассе выбоины и ямы подвеска глотает уверенно и без грохота и дребезжания в салоне. А вот с брусчаткой у нас в степях проблема

[paralekis]

Сообщение от Сергей Михалыч

А вот с брусчаткой у нас в степях проблема

да, об этом я как то не подумал - брусчатку действительно сейчас тяжело найти )) но езда по ней (особенно коряво уложенной) довольно показательна для того чтобы понять как шумно в машине при езде по плохим дорогам
но в степях наверное есть грейдер (мелкие волны на грунте) - как машина себя ведет на них? )

Добавлено через 8 часов 23 минуты
постоянно езжу на море (азовское) и на всяких песчаных "стрелках" встречаются дороги из утрамбованного волнистого песочка, так вот - моя легковушка на них входит в такой резонанс, что страшно становится - приходится ехать очень медленно, а как комфорт в спорте по таким дорогам?

[СанычНСК]

Сообщение от paralekis

просто катался по этой же брусчатке на рено сценике - в салоне тишина, звук брусчатки гдето далеко внизу - просто отдаленные шлепки резины по булыжникам,

Ага стряхнем с ушей, Вы скажите еще на хонде-цивик и тишина.....

Сообщение от paralekis

надеюсь что спорт тоже не много грохота пускает в салон при движении по таким поверхностям

Если у Вас, в Kharkov, Ukraine, все в брусчатке и это для Вас самый важный критерий оценки. Ставьте на НМПС, давление в передних колесах 1.9.- 2, в задних 2.0-2.1, педаль в пол и вся брусчатка мимо.

[paralekis]

Сообщение от СанычНСК

Ага стряхнем с ушей, Вы скажите еще на хонде-цивик и тишина.....

почему такое недоверие? в сценике очень тихо

Сообщение от СанычНСК

Если у Вас, в Kharkov, Ukraine, все в брусчатке и это для Вас самый важный критерий оценки. Ставьте на НМПС, давление в передних колесах 1.9.- 2, в задних 2.0-2.1, педаль в пол и вся брусчатка мимо.

зачем такая агрессия? причем тут все в брусчатке? и да - аккустический комфорт при проезде неровностей - для меня немаловажный фактор, думаю для всех он немаловажный (если вам нет - то вы себя обманываете скорее всего)
вообще не понимаю - это же форум, я спросил интересующий меня вопрос, если он кому то не нравится - можно не отвечать.
а брусчатка - просто такое специфическое покрытие, при езде по которому многое можно сказать о комфорте в машине (не даром на заводских полигонах у производителей авто - есть участки с брусчаткой - можете и им написать - пусть уберут эти участки - они ведь не нужны)

[Борис Борисыч]

Нет ее у нас, брусчатки. При езде по неровностям дорожным TLC200 идет тише и мягче, при этом потряхивает его на частых "резких" поперечных неровностях больше чем Спорта. Сценик - не знаю, Civic шумнее. BMW X1 по акустическому комфорту лучше, но неровности проглатывает хуже. Да еще и резинки в дверях трут-свистят при переваливании из ямки в ямку. У Спорта сей баг отсутствует благодаря раме.
Galant тоже шумнее Спорта будет.
Сравниваю именно эти модели потому, что на одном и том же не очень хорошем отрезке пути на них езжу/ездил периодически.

[СанычНСК]

Для тех кто сравнивает разное - поясняю.
Автомобиль с которым Вы сравниваете НМПС, две разные полярности одной галактики. Или разных, тут могу ошибаться.
Это примерно как сравнивать помидор с огурцом, единственное что их объединяет, то что это овощи.
Как сравнивать говядину со свининой, или не дай бог бараниной, общее у них, то что это все мясо.
У дизельного НМПС мотор работает громче, чем с Ваших слов, "шлепает" рено по дороге.
К чему я это все, а вот к чему.
Что бы задавать достаточно простой и понятный вопрос, надо сравнивать, что то с чем то похожим и соизмеримым по функционалу, проходимости, назначению.
Например - конфеты Рошен, с Мишкой на севере или с Птичьим молоком, как вариант.
Или хотя бы, Вам надо было проехать по брусчатке на тест-драйве в Вашем городе, с начало на НМПС, потом на Ниссан-панфиндере или на ТЛК, или на любой другой рамной машине, с дизельным двигателем, а уже потом их и сравнивать.
И если вдруг будет что то не понятно, постучатся сюда и что то спросить, а не заниматься флудильней.
Вот как то так.

[Сергей Михалыч]

"Волнистый песочек" у нас встречается на грунтовых (песчаных) дорогах довольно часто. Езда по ним - мероприятие малоприятное и на них трусИть, как лягушку в футбольном мяче, будет в ЛЮБОМ авто. Проверено. Брустчатка...? Хз. "Музыка - громче, глаза - закрыты..."

[paralekis]

Спасибо всем за ответы!

Сообщение от СанычНСК

Для тех кто сравнивает разное - поясняю.
Автомобиль с которым Вы сравниваете НМПС, две разные полярности одной галактики.

где я сравнивал эти машины??? я просто привел пример, можно было вообще не привязываться к названию, я изначально и писал что в моей машине, которая у меня сейчас - мне доставляет сильный дискомфорт проезд таких неровностей, но я ездил по этим неровностям на машине, в которой дискомфорта не было, но она не обладает другими нужными мне свойствами (проходимость, размеры салона и т.д.). мне было интересно как обстоят дела с этим у спорта, я задал вопрос.. тэстдрайв - достаточно спорная штука, они достаточно короткие, все вопросы не выяснишь. и причем тут дизельный двигатель - тоже не понятно, ведь меня в этом вопросе больше интересует работа подвески - способность ее проглатывать неровности, не допуская лишних шумов в салон..
и всетаки не понимаю почему некоторых так сильно задевает вполне обыденный безобидный вопрос, как будто я когото обидеть хотел

[Борис Борисыч]

Сообщение от paralekis

и всетаки не понимаю почему некоторых так сильно задевает вполне обыденный безобидный вопрос, как будто я когото обидеть хотел

А мож зависть берет! У Вас есть брусчатка, а у нас нет...

P.s.

[Калиостро не граф]

Как нет!
Вся Красная площадь брусчатка, в Уфе пешеходные дорожки встречаются: ходить по ним не комфортно, а женщины вообще боятся: каблуки между камнями застревают. А на украинских улицах эту брусчатку выложили когда еще асфальт не придумали, вот они (жители) до сих пор с ней мучаются. А подбор машине к брусчатке, это примерно, как определённому виду офроуда (бездорожья). Какие обиды? Не надо придираться к словам.

[paralekis]

Сообщение от Калиостро не граф

А на украинских улицах эту брусчатку выложили когда еще асфальт не придумали, вот они (жители) до сих пор с ней мучаются. А подбор машине к брусчатке, это примерно, как определённому виду офроуда (бездорожья). Какие обиды? Не надо придираться к словам.

брусчатка - довольно интересная штука - очень долговечна, у нас в старых городах она кое где еще встречается - ее оставляют как оставляют не тронутыми фасады исторически ценных зданий и т.д. - ничего плохого в ней не вижу, ну кроме того что в Европе ее постоянно перекладывают правильно, а у нас - как всегда - раз в 10 лет и все криво, косо...
ну и кто сказал что я подбираю машину к брусчатке? ух, вощем зря я про брусчатку.. давайте возьмем что ближе всем Вам - сошедший вместе со снегом асфальт - куча ямок, может такое покрытие не так будет резать всем слух/глаз?