[Lusaka]

Доброго дня форумчане. Мне казалось что писала тут отзыв, но что-то не нашла. У меня аут 2014 года, проблема с etasc возникла почти сразу после покупки у первого хозяина, в итоге поехала на диагностику к дилеру дали заключение что проблема в блоке, я написала официалу в москву письмо, и в итоге они решили по гарантии поменять. Если есть такая проблема то советую обращаться, меняют без проблем.

[barkl]

Сообщение от Lusaka

Доброго дня форумчане. Мне казалось что писала тут отзыв, но что-то не нашла. У меня аут 2014 года, проблема с etasc возникла почти сразу после покупки у первого хозяина, в итоге поехала на диагностику к дилеру дали заключение что проблема в блоке, я написала официалу в москву письмо, и в итоге они решили по гарантии поменять. Если есть такая проблема то советую обращаться, меняют без проблем.

Отпишитесь после, что и на что поменяли. Главное чтобы не "шило на мыло" - в своё время мне поменяли 8637A867 (Lear) на 8637A869 (Lear).

[gdmitry]

Сообщение от Lusaka

Доброго дня форумчане. Мне казалось что писала тут отзыв, но что-то не нашла. У меня аут 2014 года, проблема с etasc возникла почти сразу после покупки у первого хозяина, в итоге поехала на диагностику к дилеру дали заключение что проблема в блоке, я написала официалу в москву письмо, и в итоге они решили по гарантии поменять. Если есть такая проблема то советую обращаться, меняют без проблем.

Здравствуйте, что вы им в письме написали?

[АН-32]

Собственно такое было и ранее, 1-2 раза ежегодно, но теперь после каждой ночи такое, завожу и сами включаются фары. Лечится снятием клеммы. Но уже устал снимать клемму. Вроде блок какой то надо менять, но это наверное очень дорого. Посоветуйте ребят выход

[Электромеханик]

Сообщение от АН-32

Посоветуйте ребят выход

Да в этой теме уже все расписывалось неоднократно и в подробностях. Выбирайте любой вариант решения.

[Alex404]

Сообщение от Электромеханик

Да в этой теме уже все расписывалось неоднократно и в подробностях.

По факту, четкого понимая что происходит так и нет.

По моему случаю, проблема появилась осенью, с приходом слякоти и температуры близкой к нулю. Сбрасывал вытаскивая транспортировочный предохранитель (желтый, под капотом), но проблема появлялась через 4-7 дней опять.

Сейчас, проблема не проявляется уже более месяца, хотя на улице шел дождь и была плюсовая температура.

Летом никаких проблем нет.

То есть, по видимому, проблема появляется из-за повышенной влажности воздуха. Другого объяснения не вижу.

Понятно, можно сказать - это неисправность, поменять и забыть, но почему тогда эта неисправность не проявляется летом или зимой.

[Drandr]

Сообщение от Электромеханик

Да в этой теме уже все расписывалось неоднократно и в подробностях. Выбирайте любой вариант решения.

Спасибо! Может быть я недостаточно подробно изучил 165 страниц данной темы, но пока вижу только 2 предложенных решения:
1. Сбрасывать клемму/вытаскивать предохранитель (минус - производить эту операцию практически ежедневно)
2. Заменить блок ETACS (минусы - потом вероятно придется менять ключи, и т.д., к тому же замена блока ничего гарантированно не дает, возможен рецидив буквально через год-два).

Поправьте меня если я не прав, и направьте на путь истинный (желательно номер страницы).
На улице -26, вентилятор молотит, свет не выключается с рождения авто

[chundga]

Сообщение от Drandr

Поправьте меня если я не прав, и направьте на путь истинный (желательно номер страницы).

Начнём с того, что при замене нового блока ключи прописываются и менять на новые не надо. Самый оптимальный вариант это отремонтировать старый блок ( есть умельцы). Что именно делают ни кто не колется, но по слухам режут какую то дорожку на плате . Поиском с телефона искать не удобно, поэтому ткнуть в нужное сообщение не могу.(

[Электромеханик]

@chundga, Леша, привет! Начнём с того, что по слухам режут какую то дорожку на плате .
Не по слухам, мне именно так и сделали при мне в моем гараже. Все, про проблему забыл.

[gsl23ru]

Приветствую, форумчане
2015, 2.0, рестайл, только купил
прошерстил несолько страниц, 163 не осилил, не обессутьте )

Ближний загорается при включении зажигания, и не выключается на любом режиме (off, габариты, ближний), пока не отключить зажигание. Вентиляторы вроде сами не включаются. Это автосвет ? Как определить и отключить, если так ? Магнитола самая простая, без жк дисплея.

[chundga]

Сообщение от gsl23ru

Вентиляторы вроде сами не включаются

Для начала определитесь точно, вроде или нет.
Если выдернуть и вставить "транспортный" предохранитель или отсоединить на несколько сек клемму, и если после этого будет всё нормально, то точно глюк Етакса.

[BLOCK СЕРВИС]

@gsl23ru, это автосвет

[Danku73]

Всем привет. Для информации. Приобрел 2.0 в 2015. На пробеге 37тыс. в 2018 по гарантии успел поменять ETACS. Мастер по замене сказал что перегорает в етаксе этом какая то дорожка не выдерживая большого тока. Заказывали блок из Японии, так как не было на складе. Ждал месяц. Поменяли на 8637A890 Блок управления часами и сигнализацией (так называется оказывается). На пробеге 66тыс. в 2021 опять глюкануло - стал включаться свет и вентилятор. Вытащил-вставил желтый предохранитель - исправилось. пока полет нормальный. Я к тому, что даже после замены ETACS все оказывается равно глючит.

[Alex404]

Сообщение от Danku73

Мастер по замене сказал что перегорает в етаксе этом какая то дорожка не выдерживая большого тока.

Так если она перегорает, то проблема не решалась бы отключением АКБ или транспортировочным предохранителем.

[dimafoz]

Подскажите пожалуйста.
На комплектацию с автокорректором идёт etacs 8637B690 или B680?