[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[33r]

Сообщение от Bearing

Здесь случаи описывают, одна из версий - расслоение тормозного шланга.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=17788

От безвыходности ситуации в ТСМе тоже сделали предположение про тормозной шланг...их можно местами поменять?
зы - на поднятом авто колеса прокручиваются нормально

[Bearing]

Сообщение от 33r

местами поменять?

Между правым _ 4650A530 и левым _ 4650A529 есть различия.

[ED.]

Сообщение от 33r

Эпопея с тормозами или...как бороться с капризами левого переднего суппорта.
Предыстория.
Стояли диски и колодки OZ, пробегали около 10т км, все было хорошо - нормальное предсказуемое торможение, никаких скрипов и завываний.... пока одна колодка (правая) не съелась, ну да ладно - принято решение поменять колодки, благо выработка на дисках не большая их решили оставить.
...И понеслось.
Поставили Mintex...скрипы начались сразу, слева постоянно скрипело при полной остановке авто (при начале движения проблем не было), проездив около 800км принято решение поменять на Nibk, вроде как возможный брак минтексов. Ок.
Поставили Nibk...скрипы не прекратились, но если раньше скрипели при остановке, то теперь тот скрип пропал и начался новый...особенный... при начале движения...причем так, что сперва помаленьку (скрип-скрип), а чем дальше (по мере прогрева тормозов) скрип переходит в самый натуральный скрежет, вой и клин.... Кое как проехали 500км и снова в сервис. Вердикт - замена торм.дисков должна помочь.... Ок.
Вместо зимеров покупаем и ставим тормозилки Nibk (ну вроде как с колодками этого же производителя все д.б. хорошо). Ну думаю, теперь-то все будет замечательно, все новенькое.....не тут-то было...первые 5 км... и те же самые симптомы скрипа слева (до прогрева тормозов) и скрежета (после прогрева)
За следующую пару сотен км
- поменяли местами колодки (слева на право)
- поменяли местами скобы суппортов
- перебрали левый суппорт с ремкомплектом
все - бесполезно.
Куда копать хз - дело точно не колодках и не в дисках и даже, наверное, не в суппорте..... и посещает мысль, ставить на колодки оригинальные противоскрипные пластины (хотя на Nibk они есть и очевидно со своей функцией справлялись) - последняя надежда - покупаем новые колодки ATE и к ним пластины....все ставим ...и опять через 5-10 км скрипы переходящие в скрежет....в пробке при скорости 5-10 км скрип теперь уже не прекращается совсем (раньше такого не было)....на этом эмоции кончились.... Дошло до того, что сегодня хватило сил доехать только до метро, машину оставил, ездить стало просто не возможно.

В общем

У меня подобный скрип был только на задних и проявлялся после прогрева колодок. Диски стояли родные а колодки Ферродо. Купил противоскрипную смазку в пакетике Ликви Моли (красного цвета) смазал обратную сторону колодок и пластины на них тоже, промазал по окружности поршень, а так же смазал места в суппортах куда всавляются колодки. Скрипы пропали.

[CyberStorm]

ED., я про это же и говорил выше. Смазывать надо соответствующей смазкой пластины, а не той которая идет для других деталей

[Agarushka]

33r, это конечно фантастика. Симптомы были ваши, но проблема крылась в самом суппорте. При начале движения нормально все. После километра- скрип, после 4-х -уже страшный скрежет. Страшный скрежет начинается от перегретых дисков-колодок. После поездки до метро потрогай суппорта. Больше чем уверен, что они горячущщие. Аккуратно, не обожгись.
Полностью перебрал суппорта, все почистил и отполировал. Поставил один новый поршень и пару новых направляющих, поменял все резинки. Пока 3 раза тьфу, но поглядывать уже стал на брэмбо.

[Яков]

Сообщение от 33r

Эпопея с тормозами или...как бороться с капризами левого переднего суппорта.
Предыстория.
Стояли диски и колодки OZ, пробегали около 10т км, все было хорошо - нормальное предсказуемое торможение, никаких скрипов и завываний.... пока одна колодка (правая) не съелась, ну да ладно - принято решение поменять колодки, благо выработка на дисках не большая их решили оставить.
...И понеслось.
Поставили Mintex...скрипы начались сразу, слева постоянно скрипело при полной остановке авто (при начале движения проблем не было), проездив около 800км принято решение поменять на Nibk, вроде как возможный брак минтексов. Ок.
Поставили Nibk...скрипы не прекратились, но если раньше скрипели при остановке, то теперь тот скрип пропал и начался новый...особенный... при начале движения...причем так, что сперва помаленьку (скрип-скрип), а чем дальше (по мере прогрева тормозов) скрип переходит в самый натуральный скрежет, вой и клин.... Кое как проехали 500км и снова в сервис. Вердикт - замена торм.дисков должна помочь.... Ок.
Вместо зимеров покупаем и ставим тормозилки Nibk (ну вроде как с колодками этого же производителя все д.б. хорошо). Ну думаю, теперь-то все будет замечательно, все новенькое.....не тут-то было...первые 5 км... и те же самые симптомы скрипа слева (до прогрева тормозов) и скрежета (после прогрева)
За следующую пару сотен км
- поменяли местами колодки (слева на право)
- поменяли местами скобы суппортов
- перебрали левый суппорт с ремкомплектом
все - бесполезно.
Куда копать хз - дело точно не колодках и не в дисках и даже, наверное, не в суппорте..... и посещает мысль, ставить на колодки оригинальные противоскрипные пластины (хотя на Nibk они есть и очевидно со своей функцией справлялись) - последняя надежда - покупаем новые колодки ATE и к ним пластины....все ставим ...и опять через 5-10 км скрипы переходящие в скрежет....в пробке при скорости 5-10 км скрип теперь уже не прекращается совсем (раньше такого не было)....на этом эмоции кончились.... Дошло до того, что сегодня хватило сил доехать только до метро, машину оставил, ездить стало просто не возможно.

В общем

У меня похожая история, только скрип сопровождался биением руля при торможении - поменял все что только можно (перетряхнул подвеску,ТО супортов, 2-а комплекта тормозных дисков и т.д.) в итоге оказалась гнутая ступица (в свое время неудачно поменяли подшипник ступичный горе-мастера).

[33r]

Agarushka,
CyberStorm,
ED.,
Горячущие не только суппорта, но и сами колесные диски - идет явный перегрев от тормозов на колеса и резину, что совсем не айс.
Суппорт перебран и почищен, работает нормально, направляющие тоже по сто раз осмотрены.
Буду копать в сторону смазок.
Смазаны только противоскрипые пластины оригинальной смазкой из набора.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Яков

У меня похожая история, только скрип сопровождался биением руля при торможении - поменял все что только можно (перетряхнул подвеску,ТО супортов, 2-а комплекта тормозных дисков и т.д.) в итоге оказалась гнутая ступица (в свое время неудачно поменяли подшипник ступичный горе-мастера).

Биения нет. Ступичный подшипник менял в январе этого года (загудел), после замены проблем с ним не было.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Яков

в итоге оказалась гнутая ступица

как определили?

[Яков]

Сообщение от 33r

Agarushka,
CyberStorm,
ED.,
Горячущие не только суппорта, но и сами колесные диски - идет явный перегрев от тормозов на колеса и резину, что совсем не айс.
Суппорт перебран и почищен, работает нормально, направляющие тоже по сто раз осмотрены.
Буду копать в сторону смазок.
Смазаны только противоскрипые пластины оригинальной смазкой из набора.

Добавлено через 2 минуты


Биения нет. Ступичный подшипник менял в январе этого года (загудел), после замены проблем с ним не было.

Добавлено через 2 минуты

как определили?

Определили банально-когда было перебрано все но проблема осталась (механики стали сомневаться в моем адекватном восприятии неполадки....."у вас мания наверно") подняли на подъемник, отключили АБС, и я стал на ней "ехать", визуально стало видно что колесо на котором меняли подшипник и шел скрип - вращается криво!!!соответственно меняя торм. диски я угробил 2-а комплекта на кривой ступице. Сейчас все гуд. Проверьте не поленитесь, у меня даже не скрипело, а хрусто-скрипо отваливалось, скрип прошел сразу, биение после замены очередного комплекта дисков. (подшипник меняется вместе с со ступицей)

[tesla]

Если диски горяченные,то нужно перебрать суппорты,вынуть и осмотреть поршни,скорее всего их заменить или в крайнем случае отполировать. И установить со спец.смазкой . Лучше при этом еще поменять тормозную жидкость. После сборки поршней под их пыльники заложить силиконовый герметизирующий компаунд.Думаю,проблемы будут надолго решены.

[33r]

Сообщение от tesla

Если диски горяченные

Продолжение.
Выбрал небольшой участок дороги и решил немного пооттормаживаться ..с этаким особенным чувством - несколько раз с 50-60км в пол...авто такого не ожидал т.к. "привык", что тормозулька, как правило, не более 20-30% вниз ходит, 50% ну очень редко, а тут ее тупо в пол до основания ...короче, дальнейшая поездка в 5-7 км со средней скоростью показала, что попискивания немного убавились, но самое главное скрежет пропал, не знаю надолго ли...
Колесные диски вроде норм, температура на всех вроде одинаковая.
Опелевскую пасту заказал, посмотрим, что будет дальше.

[Bogdan777]

Поставил Феродо DS2500, перед, не скрип, тормозят также как ATE, пока разницы не заметил, ценник 4950. Пробег 500 км.

[Agarushka]

33r, блин, ну ведь если колесные диски горячущие- значит не растормаживается суппорт. Перебери по нормальному. Вытащи все поршни, посмотри состояние цилиндров и поршней. Если ржавчина есть, то поршни в утиль, а сам суппорт можно попробовать реанимировать. Если ржавчины нет, а есть типа налета черного в виде колечек или еще чего- то полировка. Собирай суппорт со смазкой, о которой Тесла говорит. Под пыльник поршня не забудь заложить, перед тем как поршень засунуть смажь его тормозухой. Кольцо стопорное тоже смажь перед тем как поставить, иначе замучаешься его в посадочное укладывать. Сам неделю назад перебирал суппорта по той же самой причине, правда заклинил только один суппорт. Надо было фотоотчет делать. Тебе бы точно пригодилось. Если не знаешь чего, то можешь позвонить. В личке, если чего, номер спросишь. А если знаешь все, то не сердись на меня. Просто помочь хотел.

[Анатолий Светлый]

Сообщение от Bogdan777

Поставил Феродо DS2500, перед, не скрип, тормозят также как ATE, пока разницы не заметил, ценник 4950. Пробег 500 км.

найди мои собщения по колодкам и будет тебе счастье. все давно уже найдено

[Yron Maiden]

Сообщение от 33r

От безвыходности ситуации в ТСМе тоже сделали предположение про тормозной шланг...их можно местами поменять?
зы - на поднятом авто колеса прокручиваются нормально

Материал данных колодок и\или дисков не может работать в паре при нагреве ! Заменить торм. жидкость !?

[-КОТ-]

Подскажите кто в курсе, СМХ идут с противоскрипными пластинами?