Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2009, 12:34   #1
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
и как ты сдвинешь машину, если у тебя заблокировался на "Р"?
Ковырнет заглушку около рычага АКПП и разблокирует коробку
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 20:37   #2
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Лягушку на педали тормоза по сервисной компании меняли?
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 20:55   #3
Пи-Экс
Житель Клуба
 
Аватар для Пи-Экс
 
Авто: не скажу
Сообщений: 182
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Цитата:
Сообщение от TOL Посмотреть сообщение
Лягушку на педали тормоза по сервисной компании меняли?
Не... А зачем?!

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:42 ----------

Прочел и про лягушку и про сервисную компанию. Нет, не меняли. Свинство это все, конечно.
Пи-Экс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2009, 21:01   #4
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Мне мастер при замене объяснил (по-мне, довольно логично) - включатель стоп-сигналов, изначально устанавливающийся на ХЛ конструктивно слабоват - из-за низкого потребляемого тока (вместо ламп - светодиоды) не происходит самоочищения контактов, поэтому в какой-то момент они перестают работать.
Сервисная компания идет уже давно, если Вас ОД не приглашал - то я думаю можно его еще и на эвакуатор раскрутить: не сам же потребитель должен беспокоится о проводимых сервисных компаниях.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.06.2009, 18:08   #5
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Несколько раз возникала ситуация, когда замок зажигания не хочет отдавать ключ, при этом двигатель глушился в положении Р, руль прямо. Крайний раз упражнялся 5 минут. Что бы это могло быть?
I62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2009, 15:22   #6
AndreySamara
Бывалый
 
Аватар для AndreySamara
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Цитата:
Сообщение от I62 Посмотреть сообщение
Несколько раз возникала ситуация, когда замок зажигания не хочет отдавать ключ, при этом двигатель глушился в положении Р, руль прямо. Крайний раз упражнялся 5 минут. Что бы это могло быть?
Видимо рычаг не дошел в свое крайнее левое положение Р. Было такое разок зимой, думаю все началось. Оказалось лежали ключи радом с рычагом и не давали полностью передвинуться рычагу в крайнее положение всего несколько мм. Удар ключи, забрал ключ из замка.
AndreySamara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2009, 20:15   #7
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Можно прочитать отсюда: https://www.out-club.ru/board/showpo...5&postcount=35 и дальше, до своего вопроса
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 11:50   #8
Dmitrych
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmitrych
 
Имя: DmitryCH
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60) & Sportback
Сообщений: 1,525
По умолчанию Не переводится из Паркинша в Драйв

Всем привет!

Сегодня не смог переключить вариатор из "Р" в любое другое положение. И ключ поворачивал и тормоз давил Все бестолку.

Через аварийный разъем перевел рукоятку в нейтраль. Запустил. В Драйв перевел и поехал как не в чем не бывало. Остановил, перевел в Паркинг - такая же фигня. Сброс клеммы нифига не дал.

Где порыть? В предохранительный отсек пока не лезу поскольку в представленно на форуме сервис - мануале не могу найти эл.схему где фигуриует этот долбаный соленоид который и блокирует рукоятку вариатора в положении "Р"
Dmitrych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 12:23   #9
BlackFlash
Бывалый
 
Аватар для BlackFlash
 
Авто: BMW 320D Touring E46
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Не переводится из Паркинша в Драйв

1. Рыть по проводке педали тормоза. Там вроде кнопка простая...
2. Глядеть сам механизм блокировки селектора.
BlackFlash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 18:03   #10
Dmitrych
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmitrych
 
Имя: DmitryCH
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60) & Sportback
Сообщений: 1,525
По умолчанию Re: Не переводится из Паркинша в Драйв

Победил.

Нашел схему. В цепочке педали стоит предохранитель стопов. Он и погорел.

ИТОГО: у кого не переводится рычаг из положения "Р" при исправном аккумуляторе - смотрите в салоне предохранитель стоп-сигналов. 15 А.

p.s. Модератор: Измени букву в названии темы в слове Паркинша на Паркинга, плиз
Dmitrych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.08.2009, 18:11   #11
DeHb
Бывалый
 
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Не переводится из Паркинша в Драйв

По этому поводу же сервисная компания. При перегорании диода стопов, не возможность перевести селектор из паркинга.
Поменяли за 5 минут реле, и едий дальше.
DeHb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 18:17   #12
Dmitrych
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmitrych
 
Имя: DmitryCH
Авто: Outlander XL 2.4 Intense CVT (S60) & Sportback
Сообщений: 1,525
По умолчанию Re: Не переводится из Паркинша в Драйв

А где диод? В реле? Про какое реле речь? Про какую сервисную компанию?
Dmitrych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2009, 18:34   #13
k_alexey
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Всем привет! Читаю данный топик и в ужас прихожу!!! Это что же получается, если сгорит предохранитель тормозов, то и ехать нельзя?! С собой постоянно предохранители еще возить нужно?
В настоящий момент я ожидаю поставки XL. Модель 2008 года. Посоветуйте, пожалуйста, насчет сервисной кампании, мне сразу трясти ОД чтобы все необходимые замены выполнили?
k_alexey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2009, 18:42   #14
nyx
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 74
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Цитата:
Сообщение от k_alexey Посмотреть сообщение
Всем привет! Читаю данный топик и в ужас прихожу!!! Это что же получается, если сгорит предохранитель тормозов, то и ехать нельзя?! С собой постоянно предохранители еще возить нужно?
В настоящий момент я ожидаю поставки XL. Модель 2008 года. Посоветуйте, пожалуйста, насчет сервисной кампании, мне сразу трясти ОД чтобы все необходимые замены выполнили?
1. Предохранители как раз и существуют чтобы сгорел он, а не машина.
2. Запасные ты и так с собой возить будешь, они всегда идут под крышками блоков предохранителей
--
по логике на ТО-0 должны быть пройдены все сервисные кампании которые положены, но спросить не помешает
nyx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.08.2009, 10:42   #15
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию Re: Заблокировался рычаг АКПП в режиме P

Ребят а косяк авто произведенных сентябрь - декабрь 2008 года. проявляется!?
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT MARTIN Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 269 18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП zubenko-72 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 52 18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб Evgeni_T Советы механика Гаврилова 65 27.03.2009 11:40

Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU