[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от d'hitman

А вот эта хрень (коробочка) под капотом рядом с акумом есть у всех? Или это тоже что-то неведомое? Про грузик который просто висит на проводе или тросике (пока точно незнаю) спрашивать смысла особого нету, но всё-же кто нибуть может знает зачем он? Про последнюю фотку с замотаным изолентой проводом (или тросиком) тоже спрашивать смысла невижу, но всё же, зачем он нужен был? ))) Наверное поеду опять к официалам чтоб они выкинули всё лишнее нафиг )) Так то был у них на диогностике, сказали всё ок.

Эта коробочка - электромеханический замок капота и то, что на второй фотке тоже.
Только уже почти демонтированный.

С уважением, Алексей.

[d'hitman]

Спасибо, а он родной или это ставилось с сигналкой? И проводок с изолентой тоже наверное тудаже? ))

[DmirtyVS]

Сообщение от d'hitman

Спасибо, а он родной или это ставилось с сигналкой? И проводок с изолентой тоже наверное тудаже? ))

Конечно, не родной. Им должен управлять нештатный иммобилайзер или сигнализация.
На третьем фото, скорее всего, петля для аварийного открытия замка.
А на самом капоте не торчит штырь чупа-чупса или крюк?
К официалам лучше с такими проблемами не обращаться - дорого и безсмысленно.
Лучше найти нормальных сигнализаторщиков (судя по косвенным признакам там стоит агент от угона.нет) - пусть пиведут в чувство, может что-то заменят и объяснят как это все работатет.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от d'hitman

Спасибо, а он родной или это ставилось с сигналкой? И проводок с изолентой тоже наверное тудаже? ))

Пожалуйста.
Конечно, не родной.

С уважением, Алексей.

[clark5]

Как вариант смею предположить, может у бывшего хозяина когда то были проблемы с вентилятором охлаждения движки и он на всякий пожарный вывел принудиловку. Я бы вынул кнопку и посмотрел куда идут провода.

[d'hitman]

Спасибо всем, на счёт вентилятора - это врятли на машине уже проехал более 10 тыс. км, и проблем с перегревом небыло (тьфу*3) притом что ездили в Крым где довольно жарко, да у нас были жаркие деньки ))

На капоте ничего не торчит, даже непредставляю что там может торчать ))

[Oper]

Стойка держалки капота - просто жесть !!!! В Сочи она до такого состояния и за 20 лет не дойдет...

[d'hitman]

Да нада помыть просто подкапотное пространство, всё руки пока не доходят. А вообще да, у нас всё ржавеет быстро, но невижу ничего критичного, кузов защищён очень хорошо.

[Вakers]

а датчики парковки не стоят?

[d'hitman]

нет

[mikola]

По поводу кнопки наиболее вероятное предположение уже дали, и гадать дальше смысла нет (парктроник, вентилятор, попогрей...):
- кодонаборный переключатель для сигнализации (иммо) - вместо брелка можно снять с охраны и наоборот (на случай утери брелка), войти в режим программирования функций...
Набрать таким переключателем код 2-3-1: 2 раза нажать "I", три раза нажать "II", один раз нажать "I". С какой стороны кнопки ("I" или "II") начать нажатия значения не имеет, главное чередование с нужным количеством нажатий.
С этим функционалом стоит кнопка, или для другой цели ее "приспособили" - может установить только специалист по противоугонному оборудованию (не путать с дилером).

[serrg]

Похожа на останки механизма блокировки капота..

[Gomerchik]

Советовали уже по проводам глянуть, самое простое решение чем гадать.

[ipok]

Сообщение от d'hitman

А вот эта хрень (коробочка) под капотом рядом с акумом есть у всех? Или это тоже что-то неведомое? Про грузик который просто висит на проводе или тросике (пока точно незнаю) спрашивать смысла особого нету, но всё-же кто нибуть может знает зачем он? Про последнюю фотку с замотаным изолентой проводом (или тросиком) тоже спрашивать смысла невижу, но всё же, зачем он нужен был? ))) Наверное поеду опять к официалам чтоб они выкинули всё лишнее нафиг )) Так то был у них на диогностике, сказали всё ок.

кнопка - это переключатель иммобилизация агента, или чего-то куда он входит, вот фото http://www.ugona.net/img/thumb/gallery_3902.jpg

служит для управления иммо или сигналкой с иммо, без штатной метки.
судя по всему метки у тебя нет, иначе бы посмотрел уже ))

коробочка очень похожа на блок управления замком капота, который подключен например к агенту. судя по всему он у тебя демонтирован.

снимаешь кожух под рулем (1 саморез вроде), смотришь куда идут провода, найдешь блок управления, станет все понятно.

[YesYes]

Итого:
R13-112DBBET выключатель ON-OFF-ON 250B 6A черн


Все советы прозвучали.
Викторину по отгадыванию закрываю.