[Karlos_che]

Сообщение от hvat67

Появились новые подробсноти по моей проблеме:
на ЗАВЕДЕННОМ двиге включаю передачу, обороты падают как будто включается передача, нажимаешь на газ = машина витруально набирает скорость, максимум дожал до 60 км.ч. (боялся дальше крутитьт.к. вдруг что-то схватит и гараж будет без одной стены), при этом коробка исправно переключается по всем передачам в зависимости от скорости. со стороны стыка коробки и раздатки слышет трущийся звук. Итого: тяга из двигателя идет на коробку. коробка работает в нормальном режиме, а вот крутящий момент с коробки на шрус и раздатку не приходит.
Может подскажете кто в чем видит проблему?

Я бы на твоем месте не добивал коробку такими экспериментами.
Только вскрывать коробку

[Kovalskiy]

Сообщение от Karlos_che

Вчера заезжал в сервис по своему треку, сервисмены сказали что в последнее время поехало много треков с коробками - видимо время подошло...

Именно! Согласен... Я писал от этом недавно! Ребята хоть к статистике прислушайтесь...
Об этом косвенно говорит еще один факт, что коробку контрактную найти все труднее... Пользуется она спросом!

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------

Сообщение от hvat67

Появились новые подробсноти по моей проблеме:
на ЗАВЕДЕННОМ двиге включаю передачу, обороты падают как будто включается передача, нажимаешь на газ = машина витруально набирает скорость, максимум дожал до 60 км.ч. (боялся дальше крутитьт.к. вдруг что-то схватит и гараж будет без одной стены), при этом коробка исправно переключается по всем передачам в зависимости от скорости. со стороны стыка коробки и раздатки слышет трущийся звук. Итого: тяга из двигателя идет на коробку. коробка работает в нормальном режиме, а вот крутящий момент с коробки на шрус и раздатку не приходит.
Может подскажете кто в чем видит проблему?

Друг, считай что тебе повезло! Не мучай коробку и вези на эвакуаторе в сервис, не пожалей денег! Иначе можно на денежку попасть...

[hvat67]

Сегодня звонил в сервис, вроде как во вторник появилось окно, общещали принять посмотреть.
Цена вопроса стартовая 7000 (снять+поставить) + 2000 (дефектовка)
По остальному доктор сказал: "Вскрытие покажет".
О результате отпишусь...

[Зырян]

[QUOTE=hvat67;судя по твоим описаниям проблемы может быть две
1 обрезало шлици на гранате .на какой -надо смотреть
2 обрезало шлицы в гидротрансформаторе ( бублик)
при всех других неисправностях коробка хоть плохо но должна ехать или что-то мигать на панели.

[Karlos_che]

[QUOTE=Зырян;1173631][QUOTE=hvat67;судя по твоим описаниям проблемы может быть две
1 обрезало шлици на гранате .на какой -надо смотреть
2 обрезало шлицы в гидротрансформаторе ( бублик)
при всех других неисправностях коробка хоть плохо но должна ехать или что-то мигать на панели.[/QUOTE]
ошибаетесь! когда у меня развалилась планетарка - симптомы были похожие

[Karlos_che]

отремонтировали моего коня - ремонт коробки встал в 33 т.р.
теперь реально едет по другому, более динамичный разгон - в контрактной коробке которую ставил фрикционы уже были изрядно изношенные.

[Kovalskiy]

Сообщение от Karlos_che

отремонтировали моего коня - ремонт коробки встал в 33 т.р.
теперь реально едет по другому, более динамичный разгон - в контрактной коробке которую ставил фрикционы уже были изрядно изношенные.

Друг, можешь написать подробно что именно меняли?
1.
2.
....
Мою надеюсь вроде тоже скоро починят, я хочу сравнить, на сколько разные последствия бывают от срыва "планеты"
Просто сумма у меня гораздо больше (потом все распишу)

[Karlos_che]

могу конечно, но у меня не турба.
не знаю как они правильно называются, номера вот: 2762A007, 2762A006, MR 399571, еще волновая пружина, прокладка под масляный насос, фильтр, пакет фрикционов, масло.

А пот когда первый раз развалилась планетарка - ставил контратную коробку 25000+работа, масло, фильтр

[AlexDee]

Привет всем. Расскажу о своей бывалой проблеме. В общем ехал по городу как вдруг резкий удар в коробке и толчок. Автоматически включилась 3 передача и на панели замаргала N. на тип тронике работали тока 2 и 3 передачи, полазил по машине хз что произошло, заглушил подергал провода, проверил масло-перестало норм поехало( подумал мала ли глюк просто) спустя пару дней опять тоже самое, поехал на диагностику, оказалось попала влага в датчик входного сигнала скорости на коробке. продули воздухом под давлением и усё готово. Может кому понадобится.
P.S. Кстати задня передача и с задней когда врубаеш D дёргалась с маленькими ударами.

[jetfighter]

Сообщение от hvat67

Сегодня звонил в сервис, вроде как во вторник появилось окно, общещали принять посмотреть.
Цена вопроса стартовая 7000 (снять+поставить) + 2000 (дефектовка)
По остальному доктор сказал: "Вскрытие покажет".
О результате отпишусь...

Ты раздатку проверь сначала, до того как коробас снимать да разбирать: может и не понадобится.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:47 ----------

Сообщение от Kovalskiy

Друг, можешь написать подробно что именно меняли?
1.
2.
....
Мою надеюсь вроде тоже скоро починят, я хочу сравнить, на сколько разные последствия бывают от срыва "планеты"
Просто сумма у меня гораздо больше (потом все распишу)

В турбоветке есть тема поломки трансмиссии, там описаны практически все возможные последствия, статистика расходов тоже есть. По своей АКПП тебе туда. Мой пост там, например, 913

#913

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
Оказалось, что фрикционные диски не так уж незначительно, как писал выше: промыли, продули стало видно, что 6шт под замену. Звонит шэф сервиса, говорит, что еще один нюанс вылез: на самой малой планете как в посте 823jamс55 шлицы сьедаться начинают, меням планетку? Приехал, посмотрел: замена б/у, но как новая. На моей шлицы целые, но чуть-чуть-чуть потоньше, кажутся. Ладно, говорю, меняем. (Хотя до сих пор сомнения гложут - все целые.) Зато сальники, кроме коренного и тормоза 2нд не пришлось менять - в идеале, по время работ не повреждались.
Итак финансовый итог мероприятия: Работа 8400-00р
-демонтаж/установка АКПП 4000-00р
-ремонт АКПП 4000-00р
-замена коренного сальника 400-00р
Дополнительные детали 5900-00р
-диски фрикционные 6х350=2100-00р
-планетарный механизм 3800-00р
Предварительно заказанные детали 8854.89+953.44 =9808,33 р
1.MD 757211 Сальник 205,53р.
2.2741A007 Пружинка колодок 436,52р.
3.2762A003 вал трансмиссионный /продан с потерей 3725,69руб /
4.MD 359158 Сальник коленвала задний 659,04р.
5.MD 752800 Прокладка насоса АКПП 196,67р.
6.MD 758684 Фильтр коробки передач 1724,87р.
7.MD 974421 Герметик прокладка АКПП 1584,08р.
8. MN 168327 Прокладка под гидроблок 352,49р.
НЕ ПРИГОДИЛОСЬ (может продам кому в полцены)
9. MD 755526 Сальник коробки раздаточной 168,58р.
10.MN 130496 Сальник полуоси передней 148,42р.
11.MR 581295 Сальник хвостовика раздатки 161,25р.
12.MR 967673 Сальник гидротрансформатора 285,85р.
13.MR 980100 Сальник 189,34р.
Масло в коробку 8,1 л 3600,00р
масло в раздатку 0,55л 0 руб (было в шкафу

Итого:27708,33

Если бы не мое огромное желание учиться только на своих ошибках -4679,13 могло быть.

[hvat67]

Вообщем, вскрыли коробку.
Результат:
Стесались шлицы на валу из коробки в раздатку.
Как итог нужно:
1. Раздатка в сборе или её дифференциал.
2. АКПП в сборе или её дифференциал
Многие знаю покупали на запчасти коробки,
может у кого завалялся дифференциал живой
за умеренную цену.

[hvat67]

А вот и фото, фоткал с телефона, качество совсем не гуд.

[Karlos_che]

никогда не слышал чтоб такое бывало...
раздатка есть - покупал в сборе с контрактной коробкой и диф в коробке живой был

[Кащей]

Друзья, доброго времени суток! Подскажите плз, где смотреть номер коробаса? У товарища-трековода коробка отказалась работать, и не включает ни заднюю, ни драйв. Принято решение заказать контрактную, но треба номер. По номеру двига и кузова продавец ничего не прояснил, мол, нужен сам номер того самого коробаса, что навернулся? Трек 2001 г.в., 2-х литровый атмо, двиг 2г63.

[TARGUS]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста планетарка есть только на полноприводном треке или так же на преднем....извените может за некорректный вопрос.