[Masterdan]

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:

Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.

Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .

Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

[nicodimych]

Сообщение от Vadimos81

С виду колеса стоят нормально

ну конечно. вы не в состоянии увидеть 1 градус.....

[Токарь]

Сообщение от Vadimos81

С виду колеса стоят нормально и зад и перед.Сегодня понял ещё одну вещь-руль при вороте влево поворачивается как то тяжелее что ли и возвращается в ровное положение(при движении )быстрее и даже чуть переворачивается нулевую отметку градусов так на 5-10,чем при повороте вправо.При повороте вправо,всё происходит как то проще и возврат руля обратно происходит в тоже положение 5-10 градусов и машина соответственно катиться вправо.Я не знаю может у всех что то подобное?Может это из за переднего привода ?

Продай машину . Не мучайся сам и ее не мучай.)

[Lumaca]

Всем доброго дня!
У меня проблема с покупки авто 2015 году по сей день, никто разобраться не может, возможно кто встречался с такой проблемой:

Автомобиль уводит в правую сторону на любых скоростях, как при разгоне, так и при поддержании постоянной скорости (при разгоне более 2500 оборотов не поднимаю, последние наблюдения проводились в городе до 80 км/ч), причем если отпустить газ машина едет более менее ровно, но кажется что немного смещается влево, руль плохо возвращается в нулевое положение и «тугой» (не информативным), приходится "ловить" авто на дороге.

Уже сделано более 20 развал-схождений, меняли всю переднюю подвеску вместе с подрамником и рулевой рейкой - не помогло, поменяли усилитель руля - изменений ноль (все работы проводились у официального дилера). Что дальше делать не знает никто. Авто еще на продленной гарантии, пробег 50000 км.
Может кто сталкивался или есть идеи.
Спасибо.

P.S. Прошу извинить если похожая ситуация описана раньше, не увидел.

[nicodimych]

@Lumaca, такая же шляпа. гонял в Новгород а это 100 и 100 обратно ....
прямые участки почти все показал жене руль зафиксировал рукой держу машина метров 500 шла ровно потом по чу чуть пошла в право... а руль то я держу...
когда уж с колеи сошла на скорости 120 не решил рисковать... подрулил..

[Shofer]

Сообщение от nicodimych

когда уж с колеи сошла на скорости 120 не решил рисковать... подрулил..
__________________

есть уверенность, что давление во всех шинах одинаковое?? а загрузка в салоне - равномерная?? а пробег каков? состояние салентов и прочих резинок?? а есть уверенность, что дорога не имеет уклона в сторону обочины для лучшего стока осадков? если посмотреть на профиль дорог - у нас по госту они имеют "горбинку" в середине покрытия и уклоны к обочине.... не мешайте механизму работать !! :-)

[Электромеханик]

Сообщение от nicodimych

потом по чу чуть пошла в право...

А на дороги не грешите? Они по ГОСТу имеют наклон вправо для удаления воды.

[nicodimych]

Сообщение от Shofer

есть уверенность, что давление во всех шинах одинаковое?? а загрузка в салоне - равномерная?? а пробег каков? состояние салентов и прочих резинок?? а есть уверенность, что дорога не имеет уклона в сторону обочины для лучшего стока осадков? если посмотреть на профиль дорог - у нас по госту они имеют "горбинку" в середине покрытия и уклоны к обочине.... не мешайте механизму работать !! :-)

есть на несте постоянно контролирую.загрузка в салоне? пусто в салоне свою жопу вожу. пробег как некоторые говорят даже не обкатал.
поверьте мужчина я не год назад сел за руль и понимаю чем говорю...
все устал спорить с адептами секты..... это проблема моя и я ее сам буду решать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Электромеханик

А на дороги не грешите? Они по ГОСТу имеют наклон вправо для удаления воды.

это самая ровная совсем недавно положенная дорога.
тогда на дорогах с покрытием хуже был бы атас.

[Shofer]

Сообщение от nicodimych

все устал спорить с адептами секты..... это проблема моя и я ее сам буду решать.

упс! вот как только меня не "крестили", а вот " сектантом" в перший раз!! ну когда то надо начинать ! ))) а вапщета я приверженец вовсе иных автомобилей...седанов (мотор,салон,багажник - всё отдельно , каждому своё!))) и комфорту поболее и всего прочего ))) Но вот так жизнь сложилась, что пришлось брать "что повыше ростом"... проехал на своём ауте чуть меньше тыщи за меньше месяца, опыт управления разными автами есть и не малый (чо уж там греха таить!), но вот если есть какие косяки у машинки, так я про них и говорю...я не продавец-втюхиватель машин, мне их приукрашивать не зачем ! ))

Сообщение от nicodimych

это самая ровная совсем недавно положенная дорога

воооот! а ,если, надеюсь, новую дорогу укладывали по гостам, то она как раз и имеет уклон в строну кювета...

Добавлено через 3 минуты
ОЙ! чуть не забыл!! в "пустой" машине с женой когда едите... у вас с Вашей половиной вес тела одинаковый? это не для обидеть или ещё чего, просто для точности "развесовки" по нагрузке на упругие элементы подвески...

[Николай-Тула]

Сообщение от Lumaca

Всем доброго дня!
У меня проблема с покупки авто 2015 году по сей день, никто разобраться не может, возможно кто встречался с такой проблемой:

Автомобиль уводит в правую сторону на любых скоростях, как при разгоне, так и при поддержании постоянной скорости (при разгоне более 2500 оборотов не поднимаю, последние наблюдения проводились в городе до 80 км/ч), причем если отпустить газ машина едет более менее ровно, но кажется что немного смещается влево, руль плохо возвращается в нулевое положение и «тугой» (не информативным), приходится "ловить" авто на дороге.

Уже сделано более 20 развал-схождений, меняли всю переднюю подвеску вместе с подрамником и рулевой рейкой - не помогло, поменяли усилитель руля - изменений ноль (все работы проводились у официального дилера). Что дальше делать не знает никто. Авто еще на продленной гарантии, пробег 50000 км.
Может кто сталкивался или есть идеи.
Спасибо.

P.S. Прошу извинить если похожая ситуация описана раньше, не увидел.

Мучайте дилера, если не могут починить требуйте документальное подтверждение, и обращайтесь в суд за возвратом денег за автомобиль. !

У меня Что оутлендер 13 года , что 16 ехали и едут ровно , скорость до 180 разгонял и без проблем.

[nicodimych]

Сообщение от Shofer

но вот если есть какие косяки у машинки, так я про них и говорю..

так тока это и беспокоит.. китаец так с равом не ходили.. но там у обоих гур.

[Р68]

Чтобы развесовка повлияла на расстоянии цетра масс от оси в 30 см, разница в весе должна быть 100 кг. Тот уклон дороги, который предусмотрен ГОСТом, заметного влияния не окажет, да и на все машины он распространяется, а не только на конкретную. Нет, тут проблема исключительно в конкретной машине. ( Если исключен дефект резины, о нем не упоминается). Если проблема не установима и неизлечима, то да, это повод для замены машины на аналогичную либо для возврата товара. Есть маленькое "но"... Доказать наличие дефекта и его неустранимость, а так же, что он имеет место по вине производителя, будет непросто и потребует много усилий и еще больше времени, особенно на суды, но вполне реально. Примеров уже много. Поэтому если этим заниматься, то времени терять нельзя.

[nicodimych]

Сообщение от Shofer

в "пустой" машине с женой когда едите... у вас с Вашей половиной вес тела одинаковый?

нет конечно я тяжелее раза в 2...

[nicodimych]

Сообщение от Николай-Тула

скорость до 180 разгонял и без проблем.

так и я разгонялся ради проверки тоже он едет. после последнего р\с у од руль стал острее что ли.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от chundga

Специально делал видео. Ни куда не тянет!

поверьте я точно таких же роликов наснимаю сек 15-20 ...
но млять она уходит с траектории.
есть безумная идея отключить эур и попробовать без него.

[Retiree]

Подключусь к теме. Имею два аутлендера в эксплуатации. Оба 15 года выпуска.
Один служебный приобретался в Ключ авто в Минводах. Другой в Касам-Авто в Калуге. Первый проехал 36 тысяч в условиях Транскама-Северная и Южная Осетия. Никаких подрулеваний не замечено. Другой ездит в Москве, пробег 10 тысяч.
Совершенно другой автомобиль. Уходит с таректории на разных скоростях. Делал ТО в Рольфе на Обручева. Отрегулировали развал. Чуть улучшилось, но не пропало.

[Retiree]

Пробовал на 18 штатных (вынос 38) и 16 размер штатный( правдо вынос дисков 46) ставил. Все равно требует подруливания. Как будто нуля нет в какие-то моменты.