Мазда сх-5 - теже деньги, но оснащенность на порядок выше чем у аута.
Материалы тоже получше будут чем у аута.
Материалы не помню, вряд ли Вы правы, в лучшем случае в Мазде не хуже. Но это автомобиль другого класса, ASX он конечно делает, но с Аутом могут сравнивать далеко не все.
Хотел бы я автоконтроль дистанции, но это не "на порядок".
---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:51 ----------
Цитата:
Сообщение от yegorito
Метал мягковат - факт, первый раз прочувствовал, когда закрывал крышку лючка бензобака, прям утолшенная фольга, потом на капот пальцем надавил слегка...просинается на раз..попробуйте. Для упспокоения, надавил пальцем на капот мазды 3...то же самое
Дык, и Тойото у меня проминается. Впрочем, не капот- крылья. Хотя, как давить.. А у АСХ крылья вовсе пластмассовые)) 21 век на дворе.
У нас есть старожил клуба - Шпунт (Валера). Взял себе сх-5 и не нарадуется.
Я пятерку тестил - антураж, материалы понравились очень! А вот динамика - не для меня, поэтому и отказался, а мог на ней уехать прямо из салона - был топовый в нужном цвете.
Однако, офигительный плюс Каптивы в том, что доплатив 30 тыс можно получить 3й ряд сидений. И пусть вместе с ним багажника почти не остается, пусть там немного места - только для детей, но возможность-то есть! А в Рольф-импорте сидят тупоголовые бараны, не понимающие, что людям нужен самостоятельный выбор опций за их же собственные деньги.
Однако, офигительный плюс Каптивы в том, что доплатив 30 тыс можно получить 3й ряд сидений. И пусть вместе с ним багажника почти не остается, пусть там немного места - только для детей, но возможность-то есть! А в Рольф-импорте сидят тупоголовые бараны, не понимающие, что людям нужен самостоятельный выбор опций за их же собственные деньги.
У неё много "офигительных" плюсов - это и подвеска, автоматически поддерживающая величину дорожного просвета вне зависимости от загрузки и дополнительные розетки, и штатный парктроник, и наличие дизеля в комплектациях, подогрев лобового стекла, более удобно складывающиеся сиденья, поясничный подпор, наконец... и за меньшие деньги...(((
стоял выбор между каптивой антарой и санта фе.за дизельную капу даже был внесен залог должна была прийти 9 сентября.но увидел новый аут в салоне черный на коже 2.4 предмаксималка и выбор пал на него. для уверенности съездил в салон еще раз оценить каптиву и через полчаса был внесен залог 50000р за новый аут .Сейчас наездил 1500км и и то что я сделал правильный выбор хотя покупка обошлась на 100000р. дороже не вызывает сомнений