[Калиостро не граф]

В связи с падением уровня продаж, снижением покупательской способности населения, уменьшения объема двигателя, снижения мощности двигателя, уменьшения массы автомобиля - есть вероятность, что МПС2016 будет немного дешевле 2м.р., иначе российский завод придется прикрывать потихоньку

[Вадим777]

А вы не заметили как новый МПС обозвали кроссовером в статье
Наводит на мысли какая будет машина

[Ivanych59]

В Таиланде до премьеры нового МПС осталось 15 дней (премьера - 1 августа):
http://www.mitsubishi-motors.co.th/a...-pajero-sport/
Там же видео. Извиняюсь, если баян.
https://youtu.be/ppRCwSGIs-0

[bc----]

Сообщение от Ivanych59

Там же видео.

И там же это видео из других источников
https://www.youtube.com/watch?v=0l7YWDtWV8A

Название несколько "многообещающее" 2016 Mitsubishi Pajero Sport SUV

[СанычНСК]

Сообщение от bc----

Название несколько "многообещающее" 2016 Mitsubishi Pajero Sport SUV

Что то тут не то, суперселект останется ? Или вариатор воткнут ?

[bc----]

СанычНСК, потерял ссылку, была официальная статья, в которой упоминалось, что система S-AWC очень хорошо себя зарекомендовала на ауте и будет основой полного привода в паджеро 5. Но подобные статьи, конечно, конкретикой не блещут. Будет ли это вместо суперселекта, или в дополнении к нему - хз... Если ей заменят суперселект, можно смело сказать, что паджеро как внедорожник умер и стал чистым кроссовером.

[СанычНСК]

Сообщение от bc----

СанычНСК, потерял ссылку, была официальная статья, в которой упоминалось, что система S-AWC очень хорошо себя зарекомендовала на ауте и будет основой полного привода в паджеро 5.

Я понял о чем речь, читал данную публикацию. Это уже мусолилось не однократно и не на одном форуме.
Да АУТ3 не плохая машина, у меня он был 2 года. Имею некоторое представление о его проходимости.
Если честно очень порадовала,скажу больше поразила.
Но где Аут и где Спорт, две большие разницы.
Подождем, новую модель, и все будет понятно.

[bc----]

Сообщение от СанычНСК

Да АУТ3 не плохая машина, у меня он был 2 года. Имею некоторое представление о его проходимости.
Если честно очень порадовала,скажу больше поразила.

Не, тут есть принципиальное отличие. Полный привод кроссовера принципиально отличается от полного привода внедорожника в первую очередь тем, что он не способен работать долгое время. У него задачи другие - преодолеть лужу, припарковаться в сугроб, и потом отдыхать, остывая. Ну и запас прочности совсем другой, разумеется.

Сообщение от СанычНСК

Подождем, новую модель, и все будет понятно.

А потрындеть???

[СанычНСК]

Сообщение от bc----

А потрындеть???

Ну если только это..., что дает поиск в гугле.
http://www.avtocarnews.com/novaya-mo...rf-v-2016.html
http://www.carscoops.com/2015/07/new...port-gets.html
http://god-2016.com/avto/micubisi-pa...port-2016-goda

[Ivanych59]

Сообщение от СанычНСК

Что то тут не то, суперселект останется ? Или вариатор воткнут ?

Будет ровно то же самое, что на новом L200, т.е. суперселект и автомат, ибо по сути это одна и та же машина.
А вот что они в новый "просто" Паджеро воткнут - хз. Зависит от того, в какой сегмент рынка они метят - если в конкуренты Хайлендеру, то будет S-AWC, если Прадо - то суперселект. Ниссан с новым Пэтфайндером из класса внедорожников уже "слился",
несмотря на то, что контора весьма небедная. ММС с его финансовыми проблемами разработку обеих типов машин, видимо, не осилит. Остается надежда, что раз они метят в наш рынок как основной - сделают все-таки внедорожник, ибо среди больших кроссоверов конкурентов навалом, а Прадо по сути остался в одиночестве и есть шансы его подвинуть.

[СанычНСК]

Сообщение от Ivanych59

и есть шансы его подвинуть.

Подвинуть Прадо, мдя, ну пускай пробуют.
Слишком плотно сидит он в умах у нашего народа. Думаю, что просто не реально.

[Борис Борисыч]

Сообщение от СанычНСК

Подвинуть Прадо, мдя, ну пускай пробуют.
Слишком плотно сидит он в умах у нашего народа. Думаю, что просто не реально.

Они в совершенно разных ценовых диапазонах. Так что - Паджеро Спорт будет один в своей нише.

[СанычНСК]

Сообщение от Борис Борисыч

Так что - Паджеро Спорт будет один в своей нише.

Любая модернизация, а тем более такая большая, как в этом случае с МПС 2016, это удорожание.
Удорожание это выведет авто в чуть более дорогой класс.
Если с внешностью нового авто в реале не будет изменений, это замах на клиентов Тойоты.
Даже не так, на тех людей которые мечтают о ней, но им не хватает 400-500 тысяч.
А б\у они не хотят брать.
Да и брать авто б\у это кот в мешке.
Обратите внимание и на тот факт, что у тойоты появились очень приличные пикапы, прекрасный обновленный хайлюкс, с большой 5 местной кабиной и приличным грузовым отсеком.
И всего за 1460 тыров, понятно, что надо до вложить еще от 200 тыров. Но это обожаемая всеми тойота.
Думается мне грядет последняя битва, между новыми авто на рынке РФ, Мицубиси - Тойота.
Я думаю победителя не будет....

[Борис Борисыч]

А мне не нравится Тойота. Из седанов - немцы нравятся, из пикапов - американцы, из внедорожников - Паджеро Спорт. Нравится тем, что функционал его меня устраивает, а его цена (по которой покупал) - позволяет не особо сдерживать себя при попытках проехать к в-о-о-н тому месту через кустарник и деревца....
У Крузера (с блокировкой переднего моста) возможностей поболе на бездоре, да и комфортнее он немного , но в здравом уме по кустам на нем не поедешь. Прадик - по проходимости не лучше Спорта, по комфорту - кому как (по отзывам) - стоит ли переплачивать? Мне лично Прадик не нравится.
Если Спорт подорожает и мне надо будет новый авто покупать - буду смотреть в сторону пикапов: либо Ram, либо F150.

[ama-ar-gi]

Криковатый какой-то рендер, судя по официальному тизеру...



Добавлено через 46 секунд