Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2014, 05:47   #1
Саня22
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo ГБО
Сообщений: 94
По умолчанию Самодиагностика ЭСУД

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Озадачился сделать диагностику авто с целью выявления неисправности и зашел в тупик...
Если ли однозначная методика проведения самодиагностики?
Вроде как проскальзывала инфа о том, что нужно замкнуть первый контакт дигностического разъема на массу и считать через чек, но ничего не выходит
Проскальзывала инфа и о том, что самодиагностика не предусмотрена вовсе... Кто точно знает ответ на этот вопрос, просветите пожалуйста?
Саня22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 06:02   #2
Dramwer
Старожил Клуба
 
Аватар для Dramwer
 
Имя: Максим
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 678
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Саня22 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Озадачился сделать диагностику авто с целью выявления неисправности и зашел в тупик...
Если ли однозначная методика проведения самодиагностики?
Вроде как проскальзывала инфа о том, что нужно замкнуть первый контакт дигностического разъема на массу и считать через чек, но ничего не выходит
Проскальзывала инфа и о том, что самодиагностика не предусмотрена вовсе... Кто точно знает ответ на этот вопрос, просветите пожалуйста?
Все предусмотрено.
http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm
Dramwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 06:37   #3
Саня22
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo ГБО
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Ну я в принципе так и делал. Брал вольтметр и цеплял к 1 контакту и на массу, стрелка показывала постоянную напругу...
где моя ошибка не могу понять
А есть способ считать ошибки через лампу чек?
Саня22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 10:27   #4
Dramwer
Старожил Клуба
 
Аватар для Dramwer
 
Имя: Максим
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 678
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Саня22 Посмотреть сообщение
Ну я в принципе так и делал. Брал вольтметр и цеплял к 1 контакту и на массу, стрелка показывала постоянную напругу...
где моя ошибка не могу понять
А есть способ считать ошибки через лампу чек?
Так это оно и есть. Замыкается 1 и 4 (или 5) контакты. И по миганию чека смотрится код ошибки. Расшифровка миганий:
http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/3742/
Dramwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 13:10   #5
Egorov
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 396
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

купи бортовой комп ,я брал русский за 2000р все показывает и диагностирует .
Egorov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 16:42   #6
Demian Belyavsky
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 230
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

возьми себе elm327! вещь полезная и не дорогая
Миниатюры
kntjmi1354249278751.jpg  
Demian Belyavsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 20:19   #7
Саня22
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo ГБО
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Dramwer Посмотреть сообщение
Так это оно и есть. Замыкается 1 и 4 (или 5) контакты. И по миганию чека смотрится код ошибки. Расшифровка миганий:
http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/3742/
По той ссылке, что ты давал выше ни слова нет про "4(или 5)" контакты...
можешь уточнить, 4 или 5 все же контакт?
Саня22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2014, 06:15   #8
Dramwer
Старожил Клуба
 
Аватар для Dramwer
 
Имя: Максим
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 678
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Саня22 Посмотреть сообщение
По той ссылке, что ты давал выше ни слова нет про "4(или 5)" контакты...
можешь уточнить, 4 или 5 все же контакт?
Есть. Внимательнее надо смотреть . По второй ссылке просто конкретно про наш разъем.
4 и 5 это земля. На любой из них замыкается 1 контакт.
Dramwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.08.2014, 19:18   #9
Саня22
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo ГБО
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Увидел. Извиняюсь за клевету Спасибо!
Саня22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 19:33   #10
Mad_Alex
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 76
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Demian Belyavsky Посмотреть сообщение
возьми себе elm327! вещь полезная и не дорогая
Вопрос немного не по теме, но всё же интересно мнение - можно ли с этим девайсом ездить постоянно? Не вредно ли оно для авто?
Mad_Alex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 19:39   #11
Виктор Макаров
Житель Клуба
 
Аватар для Виктор Макаров
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 474
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Mad_Alex Посмотреть сообщение
Вопрос немного не по теме, но всё же интересно мнение - можно ли с этим девайсом ездить постоянно? Не вредно ли оно для авто?
Думаю, можно. 1500 км проехал с ним, ничего не произошло. Сын у меня приобретал, ну я решил попробовать. Выдает все параметры и ошибки. Считываются на мобильнике
Виктор Макаров вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2014, 05:48   #12
Dramwer
Старожил Клуба
 
Аватар для Dramwer
 
Имя: Максим
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 678
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Mad_Alex Посмотреть сообщение
Вопрос немного не по теме, но всё же интересно мнение - можно ли с этим девайсом ездить постоянно? Не вредно ли оно для авто?
Можно.
Dramwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2014, 05:56   #13
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: Самодиагностика ЭСУД

Цитата:
Сообщение от Виктор Макаров Посмотреть сообщение
1500 км проехал с ним, ничего не произошло
у мну штатный монитор, он перестает показывать расход, скорость и т.п. Больше ничего не происходит. Ездил с постоянно подключенным около полугода
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU