[kmi]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Несколько дней назад автомобиль заглох на холостом ходу. Доехал до гаража, постоянно подгазовывая. Был почищен дроссельный узел со снятием рхх, после этого стал держать обороты на холостом ходу, но появилась следующая проблема: при заводе на холодную (на улице плюс 10) обороты не поднимаются выше 800. Если пытаться тронуться, то обороты падают ниже 500 (цифры - примерные с панели), глохнет при отпускании педали газа, приходится постоянно подгазовывать. После прогрева держит обороты также в районе 800, но двигателю этого уже хватает.
Так вот, такое ощущение, что система не понимает, что двигатель холодный и не добавляет обороты. Где копать? Подскажите, может быть есть датчик температуры и методика его проверки?

[MITSUBer_013]

Насколько мне известно , система такова - что дроссель обучается и всё это с оборотами происходит из-за этого , но я повторюсь насколько мне известно , и как собственно говоря тут и объясняют люди ...
Поправьте если ошибаюсь или что-то забыл )

[kmi]

Клемму с аккумулятора я снимаю не в первый раз, и на разное время - от нескольких минут до нескольких дней. Ни разу такой пляски с оборотами не было.

[просто евгений]

РХХ отрабатывает нормально ? 800 - это повышенные обороты ХХ , должно быть 750 . Прогревочные вначале 1200 с последующим падение . Время падения зависит от температуры наружного воздуха и состояния системы охлаждения ( термостат ) . Возможно не работает РХХ и Ваши 800 об . следствие почищеной заслонки ( подсос воздуха через неплотно закрытую заслонку ). Начните с проверки РХХ.