Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2012, 10:32   #31
самарец
Житель Клуба
 
Имя: рустем
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 S 80
Сообщений: 391
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от jonnym Посмотреть сообщение
нужно сделать "клуб домохозяек" - в него войдут люди выбравшие 2.0 =)))
И "крутых пацанов" на от 2,4 л. )))))
самарец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 10:52   #32
Rodion
Житель Клуба
 
Аватар для Rodion
 
Имя: Rodion
Авто: Outlander III 2.4
Сообщений: 349
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

"А двухлитровым пусть будет пакет молока!"
Мой выбор 2.4, в частности из-за общей комплектации.
Но не думаю, что 2.0 будет так уж сильно хуже, особенно когда нашу адаптивную коробку нормально приучить к "тапке в пол". Другое дело, что в довесок идет более простое общее оснащение авто.
Rodion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 11:41   #33
jonnym
Житель Клуба
 
Аватар для jonnym
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Rodion Посмотреть сообщение
"А двухлитровым пусть будет пакет молока!"
Мой выбор 2.4, в частности из-за общей комплектации.
Но не думаю, что 2.0 будет так уж сильно хуже, особенно когда нашу адаптивную коробку нормально приучить к "тапке в пол". Другое дело, что в довесок идет более простое общее оснащение авто.
я считал так:
В довесок к движку 2,4 я получаю:
- тонировка - мне не нужна
- "кожаный" салон - уже шью салон по своему личному усмотрению и дизайну
- 18 литье, мне не нужно ввиду того что хотел сразу 16
- органайзер в багажник (пока не столкнулся с проблемой ступеньки) - если часто буду юзать авто для ночевки - то буду думать
- камера заднего вида - удобная вещь, но грамотно сделанный парктроник убрал все сомнения. Плюс в салоне сказали что камеру сделают за 5к если захочу...

Таким образом 2.0 отличается от 2.4 на 140 000 рублей.
Из этих 140 000 рублей для меня значимыми были только литраж и камера...
проехался на 2.0 = сомнения отпали. Сейчас доволен выбором.
Сделаю салон - выложу фотки.
jonnym вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 11:43   #34
самарец
Житель Клуба
 
Имя: рустем
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 S 80
Сообщений: 391
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Rodion Посмотреть сообщение
"А двухлитровым пусть будет пакет молока!"
Мой выбор 2.4, в частности из-за общей комплектации.
Но не думаю, что 2.0 будет так уж сильно хуже, особенно когда нашу адаптивную коробку нормально приучить к "тапке в пол". Другое дело, что в довесок идет более простое общее оснащение авто.
+ 100500
самарец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 11:46   #35
Vades
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2012 MY 2.0 CVT
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Rodion Посмотреть сообщение
"А двухлитровым пусть будет пакет молока!"
Мой выбор 2.4, в частности из-за общей комплектации.
Но не думаю, что 2.0 будет так уж сильно хуже, особенно когда нашу адаптивную коробку нормально приучить к "тапке в пол". Другое дело, что в довесок идет более простое общее оснащение авто.
У меня 2.0 общая комплектация ничем не отличается от 2.4 (не ultimate), то есть кроме объема двигателя они идентичны

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------

Цитата:
Сообщение от jonnym Посмотреть сообщение
я считал так:
В довесок к движку 2,4 я получаю:
- тонировка - мне не нужна
- "кожаный" салон - уже шью салон по своему личному усмотрению и дизайну
- 18 литье, мне не нужно ввиду того что хотел сразу 16
- органайзер в багажник (пока не столкнулся с проблемой ступеньки) - если часто буду юзать авто для ночевки - то буду думать
- камера заднего вида - удобная вещь, но грамотно сделанный парктроник убрал все сомнения. Плюс в салоне сказали что камеру сделают за 5к если захочу...

Таким образом 2.0 отличается от 2.4 на 140 000 рублей.
Из этих 140 000 рублей для меня значимыми были только литраж и камера...
проехался на 2.0 = сомнения отпали. Сейчас доволен выбором.
Сделаю салон - выложу фотки.
В довесок к тому, что вы назвали, также идет:
-Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
-Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
-Электропривод водительского сидения
-Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
-Keyless Operation System (KOS) - cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа
Vades вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 13:01   #36
Kirchel
Вступаю в Клуб
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Vades Посмотреть сообщение
У меня 2.0 общая комплектация ничем не отличается от 2.4 (не ultimate), то есть кроме объема двигателя они идентичны

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------



В довесок к тому, что вы назвали, также идет:
-Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
-Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
-Электропривод водительского сидения
-Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
-Keyless Operation System (KOS) - cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа
+100500
Kirchel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 13:32   #37
jonnym
Житель Клуба
 
Аватар для jonnym
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Vades Посмотреть сообщение
У меня 2.0 общая комплектация ничем не отличается от 2.4 (не ultimate), то есть кроме объема двигателя они идентичны

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------



В довесок к тому, что вы назвали, также идет:
-Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
-Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
-Электропривод водительского сидения
-Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле
-Keyless Operation System (KOS) - cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа
ну не нужно мне это поймите...
возможно Вас прикалывает двигать сиденье туда сюда электроприводом...
это нужно когда 2-3 человека водят одну и ту же машину и пересаживаются...и то не сломаются руки подкрутить...или для тест драва когда приходишь и так круто подстаиваешь электрокнопками...
запаска у меня полноразмерная
остальное все баловство, кос,пос,блютут=))) нигде нормально не работающий =))) пробовал уже
паркуюсь не в москве во двориках, места вроде есть чтобы зеркала не сносили
jonnym вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.09.2012, 16:37   #38
Vades
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2012 MY 2.0 CVT
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от jonnym Посмотреть сообщение
ну не нужно мне это поймите...
возможно Вас прикалывает двигать сиденье туда сюда электроприводом...
это нужно когда 2-3 человека водят одну и ту же машину и пересаживаются...и то не сломаются руки подкрутить...или для тест драва когда приходишь и так круто подстаиваешь электрокнопками...
запаска у меня полноразмерная
остальное все баловство, кос,пос,блютут=))) нигде нормально не работающий =))) пробовал уже
паркуюсь не в москве во двориках, места вроде есть чтобы зеркала не сносили
Хотел изначально написать в своем сообщении сразу ответ на ваш последующий пост, но решил не тратить время на объяснения. Не вышло))
Я нигде не писал, что вам нужно или не нужно, прекрасно понимаю, что вам нужно В своем сообщении я добавил различия в комплектациях, о которых вы не сказали, чтобы не вводить людей в заблуждение, что они получают за 140 000 руб.
Запаска у вас полноразмерная, но не на литье - загляните под машину
У меня блютус прекрасно работает. С KOS и кнопкой ключи вообще не достаю - в этом нет необходимости, очень удобно
Vades вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 16:44   #39
Валериевич
Старожил Клуба
 
Аватар для Валериевич
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander-III 2,0L. 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Сообщений: 947
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Если есть лишние деньги, то можно брать полный "фарш", но признаться честно, он нах не нужен, некоторые прибамбасы ник чему, поэтому многие, и я в том числе берут комплектацию "усредненную"
Валериевич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 17:36   #40
Vades
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2012 MY 2.0 CVT
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение
Если есть лишние деньги, то можно брать полный "фарш", но признаться честно, он нах не нужен, некоторые прибамбасы ник чему, поэтому многие, и я в том числе берут комплектацию "усредненную"
Да тут и ответить нечего, каждый сам решает соотношение цена/прибамбасы. А так-то, кто-то выбирает комплектацию Invite, экономя 70 000, потому что примочки Intense ему нафиг не нужны.
Вообще я понял заголовок темы исключительно по отношению к различию в двигателях, так как выше уже писал, что есть идентичные комплектации 2,0 и 2,4.
Vades вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 20:59   #41
jonnym
Житель Клуба
 
Аватар для jonnym
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 139
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Vades Посмотреть сообщение
Хотел изначально написать в своем сообщении сразу ответ на ваш последующий пост, но решил не тратить время на объяснения. Не вышло))
Я нигде не писал, что вам нужно или не нужно, прекрасно понимаю, что вам нужно В своем сообщении я добавил различия в комплектациях, о которых вы не сказали, чтобы не вводить людей в заблуждение, что они получают за 140 000 руб.
Запаска у вас полноразмерная, но не на литье - загляните под машину
У меня блютус прекрасно работает. С KOS и кнопкой ключи вообще не достаю - в этом нет необходимости, очень удобно
классно,Вы теперь как белый человек =)))
я просто человек, который пытается считать бабло, вот и все и пытается понять целесообразность покупки чего бы то ни было...
я для себя пришел к мысли, что кос мне не нужен, и докатка на литье =))) а диалоги по мобиле в машине я не веду за рулем и супруге запрещаю...

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:59 ----------

Цитата:
Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение
Если есть лишние деньги, то можно брать полный "фарш", но признаться честно, он нах не нужен, некоторые прибамбасы ник чему, поэтому многие, и я в том числе берут комплектацию "усредненную"
я и с лишними не считаю нужным брать полный фарш...
многие маркетинговые штуки навязываются нам, а некоторые от них в ладоши хлопают, не понимая что только что потратил 10к на просто игрушку...
jonnym вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 21:10   #42
Эко
Опытный
 
Аватар для Эко
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от jonnym Посмотреть сообщение
я считал так:
В довесок к движку 2,4 я получаю:
- тонировка - мне не нужна
- "кожаный" салон - уже шью салон по своему личному усмотрению и дизайну
- 18 литье, мне не нужно ввиду того что хотел сразу 16
- органайзер в багажник (пока не столкнулся с проблемой ступеньки) - если часто буду юзать авто для ночевки - то буду думать
- камера заднего вида - удобная вещь, но грамотно сделанный парктроник убрал все сомнения. Плюс в салоне сказали что камеру сделают за 5к если захочу...

Таким образом 2.0 отличается от 2.4 на 140 000 рублей.
Из этих 140 000 рублей для меня значимыми были только литраж и камера...
проехался на 2.0 = сомнения отпали. Сейчас доволен выбором.
Сделаю салон - выложу фотки.
Полностью соглашусь! Руководствовался такими же критериями. К тому же камера и бликующий дисплей меня не впечатлили.
Эко вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 21:14   #43
Yurtsik
Старожил Клуба
 
Аватар для Yurtsik
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 846
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Эко Посмотреть сообщение
К тому же камера и бликующий дисплей меня не впечатлили.
А помне очень даже
Yurtsik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 21:20   #44
Эко
Опытный
 
Аватар для Эко
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Каждому свое!
Эко вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 21:25   #45
Vades
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander 2012 MY 2.0 CVT
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от jonnym Посмотреть сообщение
классно,Вы теперь как белый человек =)))
я просто человек, который пытается считать бабло, вот и все и пытается понять целесообразность покупки чего бы то ни было...
я для себя пришел к мысли, что кос мне не нужен, и докатка на литье =))) а диалоги по мобиле в машине я не веду за рулем и супруге запрещаю...

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:59 ----------



я и с лишними не считаю нужным брать полный фарш...
многие маркетинговые штуки навязываются нам, а некоторые от них в ладоши хлопают, не понимая что только что потратил 10к на просто игрушку...
Нормальный подход, все правильно А мне что-то подсказывает, что многие тоже умеют считать деньги Собственно с чего я и начал разговор, говоря, что входит в стоимость 140 000 руб. Попробуйте посчитать если все опции, которые входят в Instyle (то что они вам не нужны я понял)покупать и устанавливать отдельно, причем не колхозить, а делать качественно.
У меня возник к вам вопрос, а почему вы не выбрали комплектацию Invite? А если отнести к маркетинговым штучкам полный привод, то почему не Inform? Тема уже где-то обсуждалась. Еще раз подчеркну, что данный разговор уходит от названия темы, поэтому может стоит перенести этот кусок в отдельную тему: Выбор комплектаций 2.0

P.S. Ну а с жаной вы погорячились будь у нее блютус с хенсфрей, она бы вам благодарна была, так как разговор по телефону превращается в обычный разговор, также если бы вы рядом сидели. Вы же ей вообще не запрещаете в машине разговаривать?
Vades вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU