Купил в Автодоке:
RSANLL3526002 Novline
Подкрылок передний правый-1 146,29руб
RSANLL3526003 Novline
Подкрылок задний левый-944,64руб
RSANLL3526004 Novline
Подкрылок задний правый-944,64руб
RSANLL3526001 Novline
Подкрылок передний левый-1 146,24 руб
Установка у нас от 500 до 1200 у не офицалов.
у официалов: подкрылки 6000 руб установка 1800- пусть идут на юх
Добрый день.Подкрылки тоже хочу приобретать в автодоке и возник один вопрос к подкрылкам дается новый установочный крепёж?
[QUOTE=GROZ;1330578]В том то и дело, что когда кромка подкрылка заведена внутрь отбортовки крыла отверстия не совпадают со шпильками,
Покупали подкрылки в Автодоке(комплект в порядке-артикулы те же+крепёж с инструкциями в комплекте) - та же проблема!!! Совпадают отверстия либо на правой половине заднего подкрылка, либо на левой - все вместе никак! Кроме того - в реальности в подкрылке не хватает одного отверстия (между №1 и №2 в инструкции(сантиметров на 15 выше №1)).
Сдать обратно не было возможности,поэтому пришлось подгонять отверстия по месту.
Вообще сложилось впечатление,что под этими артикулами Новлайн просто продаёт подкрылки от XL, тк на каждом из них есть эмблема XL(такая же эмблема у меня была на коврике багажника в XL). У кого-нибудь из купивших была такая эмблема XL на подкрылках с этими артикулами?
А указанные выше "признаки" XL на подкрылках присутствовали?
Как "разобрались" со шпилькой чуть выше №1,под которую нет отверстия в подкрылке(и соответственно, 6-го крепежа в комплекте)?
Кто нибудь ставил подкрылки вместе с передними брызговиками,как там все это вместе уживается?
Нормально встают, на четверочку.
Но, получается довольно толстый сендвич и длины пистонов идущих в комплекте с брызговиками не хватает, центральный грибок не вставляется.
Если применять к грибку силу при его запихивании, заминается металл на "заднем плане".
Итак, берем отвертку, возвращаем металл на место, вставляем пистон, а вместо грибка вворачиваем саморез (такой же как в комплекте, только подлиньше и лучше заранее запастись черными саморезами).
Кроме этого, теперь считаю, что сзади можно вполне пока обойтись штатными подкрылками, съэкономить деньги и время.
Но уж если ставить пластик, то штатные удалять дабы не получить дополнительный аккумулятор влаги,
Ничего не делал. Только очень сильно матерился, потому как поставить все на место потребовало некоторого физического напряжения в неудобной позе. Но по сравнению с передними - это просто ерунда. А так - встало идеально. Все дырочки на своих местах.
---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Sludnov
считаю, что сзади можно вполне пока обойтись штатными подкрылками
Нормально встают, на четверочку.
Но, получается довольно толстый сендвич и длины пистонов идущих в комплекте с брызговиками не хватает, центральный грибок не вставляется.
Если применять к грибку силу при его запихивании, заминается металл на "заднем плане".
Итак, берем отвертку, возвращаем металл на место, вставляем пистон, а вместо грибка вворачиваем саморез (такой же как в комплекте, только подлиньше и лучше заранее запастись черными саморезами).
Кроме этого, теперь считаю, что сзади можно вполне пока обойтись штатными подкрылками, съэкономить деньги и время.
Но уж если ставить пластик, то штатные удалять дабы не получить дополнительный аккумулятор влаги,
Я когда в салоне машину смотрел залез рукой пощупать задние штатные подкрылки,они крепятся на таких пластиковых гайках с шайбой на металлические шпильки М6,так вот я потянул рукой и эта гайка с шайбой просто снялась со шпильки,некоторые хорошо сидят,а некоторые при сборке перекрутили гайковертом и сорвали резьбу,буду менять эти пластиковые гайки на металлические с шайбой,снег зимой набьется в арки и подкрылок может провиснуть при таком креплении