Народ! Прошу о помощи! как наступили холода, машина начала страдать фигней((( сидел в машине, никого не трогал! Печка дула на УРА! Разговаривал по телефону, как слыш что очен стало тихо в машине! Прекратила дуть печка! Бегал, прыгал с бубном - ниче не помогает((( предохраните в норме! скока пунктов еще может, ну кроме моторчика печки))) куда смотреть, что разбирать))
Добавлено через 6 минут
а моторчик по чем на японца=)))?
Не факт, что сам моторчик, может резистор полетел - это болезнь у них, у меня на Альмере 2 раза было так. Но с этим проще, капнул паяльником на спайку и усё готово
Короче, вскрытие электриком всё покажет
Не факт, что сам моторчик, может резистор полетел - это болезнь у них, у меня на Альмере 2 раза было так. Но с этим проще, капнул паяльником на спайку и усё готово
Короче, вскрытие электриком всё покажет
1) Резистор есть только на машинах с ручным кондеем, на климате его нет
2) Если сгорел этот резистор, то на максимальной скорости вентилятор работает
3) Просто капнуть олова на контакты резистора нельзя - он не только ограничивает мощность электродвигателя, но и является термопредохранителем.
Еще бы попробовал контакты клем проводов зачистить на крутилке климата.
Перестаньте давать глупые советы - в системе климатконтроля на двигатель вентилятора подается силовое питание с предохранителя 19 после реле С-207
В блоке управления климатом, а тем более на крутилке скорости, нет больших токов и окисляться там нечему. Блок управления дает двигателю только управляющий сигнал...
DmirtyVS у меня сварка инвертор не врубалась по причине окисла в разъеме управляющего сигнала. Зачистил разъем и все запустилось.
Первое дело проверить разъемы и клемы на окисел.
Два раза случалась такая проблема. Каждый раз был виноват плохой контакт на реле расположенном в блоке моторного отсека. В книге легко можно найти какие реле отвечают за работу отопителя.
Два раза случалась такая проблема. Каждый раз был виноват плохой контакт на реле расположенном в блоке моторного отсека. В книге легко можно найти какие реле отвечают за работу отопителя.
Здравствуйте! в блоке под капотом не нашел реле, отвечающее за работу моторчика печки - есть только слева от водителя в салоне реле. Может подскажете где это реле под капотом?