[Станислав.suomi]

Сообщение от coqette

Приветствую Станислав!
А как определил, что просели задние пружины, визуально?

Визуально.И подъезжал в магазин и смотрел на новый аут.Совал ладошку,так у меня на 1 палец меньше попадает между покрышкой и крылом..Правда там стоял обыкновенный Аут,не 7 местный. Так вот ехали прошлым летом 3000 по Шведам и Норвегии.Это пригруженая машина.Так вот вариатор ведёт себя в такой ситуации не плохо при обгонах.Но если резко завершать манёвр,загруженную машину качнёт пару раз. Вот тут нужно быть внимательным.Давление в шинах 2,5 всегда .

[Scorpio]

Да бред всё это про резину, у меня был пежо 4007, сейчас аут ВСЁ ОДИНАКОВОЕ, везде лейбл мицу резина и там и там Бридж 18" управляемость отличная, ездить надо уметь, машины не отличаются ни чем.

[Scorpio]

Летом ехал с Краснодара на трассе завязались Туарегом 210км.ч на 225/55 R18 Bridgestone нет проблем ни каких рысканий,

[СергейМДХ]

Сообщение от Scorpio

Летом ехал с Краснодара на трассе завязались Туарегом 210км.ч на 225/55 R18 Bridgestone нет проблем ни каких рысканий,

У меня больше 185 на 95 бензине не разгоняется

[OutPalych]

Хм...

Самый первый вопрос, причем тут вариатор и 2.4 Можно подумать на 3 литрах с автоматом что-то буде не так.

Второе. Проблема есть, но чисто резиновая. По моему опыту лето штатная 18" и зима 16" от Kumho. На зимней стала более валкой. Надо просто это понимать.

Возьмите 21", резину посолиднее и "проблема" отпадет. Распорку еще можно поставить, кузов жестче станет.

Машина отличная, надо просто уметь пользоваться.

[Aleksvn]

Сообщение от OutPalych

Возьмите 21", резину посолиднее и "проблема" отпадет. Распорку еще можно поставить, кузов жестче станет.

Машина отличная, надо просто уметь пользоваться.

На 21' по зиме далеко не уедешь с нашими дорогами, a 16' (16х225х70) да ведет себя не очень при резком разгоне или переставке, если плавно топтать то все нормально. на rav-4 такой проблемы не было правда резина была пониже.
Но все- же согласен, от резины многое зависит.

[qazwer]

Такая проблема есть однозначно. Когда пересел на аут три литра и по дороге на дачу совершил стандартный быстрый обгон, то меня мотнуло весьма не приятно. Морда стала рыскать по дороге. Но я грешил на движок более мощный… Ан нет и на 2.4 та-же шляпа. Сейчас обгоняю осторожно, так как поведение машины не адекватно… .. и улететь можно очень легко.

[Макквин]

Везет же людям,есть где разгоняться больше 120 км/ч. Видите ли, морда у них рыскает. Мне бы Ваши проблемы - у меня на 25000 тыс. потекла передняя левая стойка, дороги в Украине такие, что непонятно почему три остальные стойки еще не текут. Обгоняйте осторожно и радуйтесь, товарищи.

[Антон4321]

Машина рыскает, потому что официалов уродов к сход-развалу подпускать нельзя. Я 15000 думал что рысканье это норма, а оказывается у меня заднее левое колесо "смотрело" вперед, а оба передних в разные стороны сильно. Это российская сборка. Влияние резины конечно есть, но не так критично. Я когда с салона ехал, то для себя решил машину продать поскорее, настолько она сильно рыскала на казалось-бы безобидных скоростях. А кстати, мне в Лионе уроды накачали 3,9 атм во все колеса еще. Машина была похлеще уазика. в общем, резюме - официалы пи,,ры.