Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.

Agarushka · 08.04.2017, 19:34

Получил, примерил https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4407
Спасибо отозвавшимся

Bearded · 04.05.2017, 13:38

Всем здравствуйте.
Хочу поставить себе багажник в штатные места. У меня Outlander3 в последнем кузове без релингов. Свой выбор остановил на двух моделях: Thule WingBar Edge 9595, Kit 3128 и Whispbar S27W Flush Bar + K677W Fitting kit. Хотелось услышать Ваше мнение на что обратить внимание. Смотрел у себя закладные на штатных местах, мне показалось что они выглядят достаточно хлипко. Может кто ставил себе багажник на них? Хотел уcлышать отзывы.
Заранее благодарен.

kosty_alt · 05.05.2017, 06:53

У меня Whispbar, только модель THROUGH BAR , у этой модели нагрузка приходится непосредственно на опору. у флеш получается пластик опоры на излом, поперечина универсальная разной длинны перед и зад надо подобрать так, чтоб максимально заходила в пластиковую опору. отзывы читал на некоторых авто, где поперечина короткая и только краешками цепляется за опору, появлялись трещины. но вроде как производитель менял по гарантии. у туле думается та-же фигня.
выступающие поперечины ещё и более практичны, ощутил перевозя поликарбонат на багажнике.
всю зиму езжу с боксом на крыше. по выходным беговые лыжи, поэтому не снимаю. иногда поездки с полной загрузкой горными или летом на отдых.. из икеи дочери шкаф в боксе привез 250км.
к поперечинам нареканий нет. крепление к кузову тоже нормально держит.
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11074

lexanbb · 05.05.2017, 07:26

Цитата:

Сообщение от kosty_alt

У меня Whispbar, только модель THROUGH BAR , у этой модели нагрузка приходится непосредственно на опору. у флеш получается пластик опоры на излом, поперечина универсальная разной длинны перед и зад надо подобрать так, чтоб максимально заходила в пластиковую опору. отзывы читал на некоторых авто, где поперечина короткая и только краешками цепляется за опору, появлялись трещины. но вроде как производитель менял по гарантии. у туле думается та-же фигня.
выступающие поперечины ещё и более практичны, ощутил перевозя поликарбонат на багажнике.
всю зиму езжу с боксом на крыше. по выходным беговые лыжи, поэтому не снимаю. иногда поездки с полной загрузкой горными или летом на отдых.. из икеи дочери шкаф в боксе привез 250км.
к поперечинам нареканий нет. крепление к кузову тоже нормально держит.
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11074

есть фото установленных поперечин поближе? тоже смотрю на них.

kosty_alt · 06.05.2017, 03:59

Как-так в реале.

Майк51 · 06.05.2017, 08:24

Продвинь бокс немного "уперед",..."попа" зависает,тяжесть туда не положить.

kosty_alt · 06.05.2017, 13:02

Как правило, там лежат беговые лыжи, им по барабану. Когда укладываются горные, то они укладываются пятками вперед.носки у них длиннее. Крепление как раз получается между поперечинами. Так что проблем с заполнением нет.

ruslan s · 07.05.2017, 14:49

А что за модель бокса?

kosty_alt · 07.05.2017, 14:56

Если память не изменяет, то туле пасифик 700 выбирал чтоб беговые классические лыжи входили.

Bearded · 05.06.2017, 12:24

Всем доброго времени суток.
Наконец я стал обладателем багажника и бокса. Купил себе сначала багажник Whispbar FlashBar, в начале рассматривал аналогичный Thule, но он по слова продавца стоит повыше над крышей. При ближайшем рассмотрении в живую обоих багажников мне больше понравился Whispbar. По поводу того, что дуги будут лежать на краях опор - это не совсем так. До упора их можно задвинуть еще максимум миллиметров пять. Я этого делать не стал, так как в этом положении на дугах нет защелок. Установка сложностей не вызывает. Самое сложное решиться просверлить отверстия под шпильки в резиновой накладке на крыше. Перед тем как заворачивать шпильки, я под закладные на крыше подложил полиуретановые пластинки 1,5-2,0 мм, предварительно брызнув Тектила, так на всякий случай. Затем завернул шпильки да упора и вывернул их примерно на пол-оборота, чтобы не было давления шпилькой в крышу. Далее сам багажник установить не сможет только очень ленивый, все по инструкции.
После установки багажника встала задача выбора бокса. Тут передо мной встал вопрос из-за высоты ворот въезда на стоянку. Но после тщательных замеров выбор пал на бокс Whispbar WB 751. После установки бокса на место были произведены окончательные замеры. Минимальный зазор до верхней перекладины ворот оказался 55 мм, общая максимальная высота автомобиля с багажником и боксом получилась 2130 мм.

kosty_alt · 06.06.2017, 07:11

Цитата:

Сообщение от Bearded

По поводу того, что дуги будут лежать на краях опор - это не совсем так. До упора их можно задвинуть еще максимум миллиметров пять. Я этого делать не стал, так как в этом положении на дугах нет защелок.

значит исправили, в первых вариантах они цеплялись на крайнии защелки. это про преднюю поперечину, она длиннее.

Bearded · 06.06.2017, 13:00

Обои поперечины задвинуты в башмаки практически до упора. Длины поперечин разные, но длины подобраны оптимально. Не знаю как было раньше, но сейчас они даже обозначены "Front", "Rear". При случае сделаю фото поперечен. А в целом все выглядит вот-так.

Извиняюсь за качество фото.

kosty_alt · 07.06.2017, 05:51

отлично, так и должно быть.. позравляю с отличным приобретением.

koinovi · 12.06.2017, 09:45

Поискал по форуму, ничего не нашел. Присматриваю поперечины на крышу (для дальнейшей установки бокса), остановился на "Mont Blanc Ready Fit, алюминий 25, MB748024". Кто-то пользовался такими или может другие посоветуете для рассмотрения и сравнения, в рамках бюджета 10 тыс. Машина с релингами.

Ворчун27 · 12.06.2017, 13:00

Цитата:

Сообщение от koinovi

Поискал по форуму, ничего не нашел. Присматриваю поперечины на крышу (для дальнейшей установки бокса), остановился на "Mont Blanc Ready Fit, алюминий 25, MB748024". Кто-то пользовался такими или может другие посоветуете для рассмотрения и сравнения, в рамках бюджета 10 тыс. Машина с релингами.

Мой пост 821. Цена вопроса на тот момент 11100.