Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2016, 22:23   #1
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от татар малай Посмотреть сообщение
Не заморачивайтесь!))))
Равиль, не мешай! Тут на принцип уже пошли...
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 08:28   #2
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Я, к примеру, хочу быть на все 100% уверенным, что датчик работает и вносит какие-то коррективы в работу климата

Добавлено через 4 часа 7 минут
ВОТ ТЕПЕРЬ Я УВЕРЕН!!!
Этой уверенностью я обязан Сергею @cintakc, (он же на 4PDA), за его терпение и неоценимую помощь в победе над Torque.
https://cloud.mail.ru/public/8EcM/XRg3rEDc8
На видео вначале датчик закрыт, показания датчика 0.0, на вентиляторе климата одна риска.
Затем датчик открываю, показания меняются, добавляется риска вентилятора.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 14:02   #3
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
ВОТ ТЕПЕРЬ Я УВЕРЕН!!!
Как мне теперь в этом убедиться? Твои ранее эксперименты давали изменение показания датчика, но при этом обороты вентилятора не менялись, а сейчас, что произошло? У меня тоже и сопротивление от света менялось и слегка напряжение при подключенном, а обороты молчат однако. Да и показания на приборе в цифрах они в каких единицах не понял. Смотрю там верхний порог 20 единиц, что это и что должно произойти при этом показателе?
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 15:39   #4
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

На обороты вентилятора несколько факторов влияет: и температура (выставленная/снаружи/внутри) и освещенность.
Цитата:
Сообщение от Den_L Посмотреть сообщение
Да и показания на приборе в цифрах они в каких единицах не понял
сам пока не знаю, коэффициент теплопередачи какой-то

Цитата:
Сообщение от Den_L Посмотреть сообщение
Смотрю там верхний порог 20 единиц, что это и что должно произойти при этом показателе?
нет никакого порога

Последний раз редактировалось Алексей50; 02.06.2016 в 15:46.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 16:58   #5
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
нет никакого порога
у тебя на приборе написано Макс: 20.1

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
На обороты вентилятора несколько факторов влияет: и температура (выставленная/снаружи/внутри) и освещенность.
Это ты круто загнул, а как мне то проверить работу датчика?
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 17:07   #6
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Кароче, это интенсивность солнечного излучения.
Максимум около 1000 Вт/м² при ясной погоде и когда Солнце находится в зените.
Вт/м² = 0,85986 Ккал/м²

Цитата:
Сообщение от Den_L Посмотреть сообщение
у тебя на приборе написано Макс: 20.1
Это просто максим значение за время измерения, не обращай внимания.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 18:10   #7
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Дэн, сделай так. Поставь машину на солнце, закрой датчик и регулятором температуры выставь 2 деления вентилятора, затем открой датчик. Если деление вентилятора не добавилось ( учти, что датчик инертный и надо чуть подождать ), опять закрой датчик и температурой поставь 3 деления и т.д.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 18:20   #8
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
регулятором температуры
Может быть регулятором скорости вентилятора имеешь ввиду?
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 18:23   #9
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Неа, режим же авто, можно только температурой
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.06.2016, 18:46   #10
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Задумку полностью понял, думаю получится. Очень логично, что именно так надо проверять. Единственное, что меня немного пугают разные показания приборов при тестировании.
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 19:22   #11
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Показания каких приборов?
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 23:29   #12
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: Климат-контроль

Доброго.
Приборами не мерял, но одно скажу точно - при нынешних солнечных погодах с датчиком климат ведет себя иначе, чем без.
Вентилятор врубается, как наскипидаренный, даже если на температурном регуляторе 21-22град.
Раньше точно такого не было.
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 23:55   #13
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

тестера.
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2016, 08:49   #14
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Я ж писАл, что сами по себе показания (в омах, килоомах, вольтах и пр.) ничего не значат, т.к. они зависят от освещенности, величина которой неизвестна. Главным и наглядным показателем является разность потенциалов, т.е. изменение этих показаний в зависимости от освещённости, что, в свою очередь, говорит о том, что фотосенсор реагирует на изменение освешённости.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2016, 14:47   #15
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Да, но ты утверждаешь, что он или открыт или закрыт, тогда показания должны быть одинаковые или около того. Это предположение. С др. стороны показания при искусственном освещении совсем другие, там в обще взрыв мозга включая, что он звониться в две стороны и при любом изменении света меняется сопротивление, т.е. ноля нет. Это из замеров, что я делал осенью.
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU