[Oleg L]

По идее да, но судя по тому, что 2х литровый 4008 стал ехать хуже 2х литрового 4007 там поменяли прошивку на более экономичную. Думаю то же самое ждёт новый Аут.

[СергейМДХ]

Сообщение от Oleg L

По идее да, но судя по тому, что 2х литровый 4008 стал ехать хуже 2х литрового 4007 там поменяли прошивку на более экономичную. Думаю то же самое ждёт новый Аут.

Вполне может быть... Лично мне динамики 2,4 просто за глаза... Если он станет чуть медленнее, то ничего не именится лично для меня...

[Oleg L]

Лично для меня динамика 2х литрового чипованного - в общем оптимальная. Не хватало только на трассах, хотя сейчас уже привык. А в городе раз-два в месяц бывают моменты когда хотелось бы побольше лошадей под капотом.
С другой стороны чиповка должна устранить у нового Аута проблемы с ездой, правда и расход снова увеличится.
Но если вернуться к Мазде, то у неё расход конечно подкупает, как на дизеле, только по цене 95. Другое дело, что у меня пока все-таки сомнения в надежности двигла с такой большой компрессией и я бы, будучи владельцем Мазды, заправлялся бы только премиум марками, типа Випауэр и т.п. и лучше 98.

[Sanchezzz]

Я тут прокатился на днях на Мазде.
Выезжаем на МКАД,по привычке резко давлю педаль в пол,стрелку под рев движка бросает на 5000 об.,а ускорения нет. Только через пару секунд поехали,неторопясь.
Менеджер заметил,дескать,педаль газа привыкла к деликатному обращению.
Пробовал несколько раз еще резко ускориться,не получилось. В общем явно не для меня. Менеджер сам все понял и перестал соловьем заливаться.
А так машинка очень неплохая,качественная. Единственно - сечение руля маловато,фольцовский руль мне гораздо больше нравится.

[Shpunt]

Сообщение от Sanchezzz

фольцовский руль мне гораздо больше нравится.

а мне не нравится, после маздовского

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:27 ----------

Сообщение от Sanchezzz

Я тут прокатился на днях на Мазде.
Выезжаем на МКАД,по привычке резко давлю педаль в пол,стрелку под рев движка бросает на 5000 об.,а ускорения нет. Только через пару секунд поехали,неторопясь.
Менеджер заметил,дескать,педаль газа привыкла к деликатному обращению.
Пробовал несколько раз еще резко ускориться,не получилось. В общем явно не для меня. Менеджер сам все понял и перестал соловьем заливаться.

вот отзыв про ХЛ будущего владельца Тигуана:

И сегодняшний тест-драйв не помог. 2,4 на варике не едет, хоть убейся! ревет, но не едет! А 3-х литрового не было в наличии для теста. Завтра будет последний шанс для данной модели - покатаюсь на 3-х литровом приятеля...

[maxz]

у махды что-то типа 10сек до 100 заявлено... Шпунт, как в реале то едет?

[Shpunt]

СХ-5 до 120 в реале едет хорошо. потом сдувается.
мой Тигуан, чипованый до 225 сил и разгоном за 7.5с до 100 - ехал получше

[сергеев.а]

Сообщение от Shpunt

СХ-5 до 120 в реале едет хорошо. потом сдувается.
мой Тигуан, чипованый до 225 сил и разгоном за 7.5с до 100 - ехал получше

больше и не надо..в обычной жизни.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

вот отзыв про ХЛ будущего владельца Тигуана:

Офигеть Спасибо!

Мне так что тигуан, что аут - один овощь и второй. Для обычной езды хватает за глаза, а погонять не получиться... ПРосто у аута вариатор. Многие думают, что он не едет. А надо всего лишь посмотреть на спидометр и понять, что у тебя уже не 70 км в час, а 110

[Shpunt]

спидометр придумали трусы, так же как тормоза
надо ездить по ощущениям. если дваливает в сидушку - значит машина едет.

[maxz]

Сообщение от Shpunt

СХ-5 до 120 в реале едет хорошо. потом сдувается.
мой Тигуан, чипованый до 225 сил и разгоном за 7.5с до 100 - ехал получше

турба есть турба.... пассат 1.8тси по впечатлениям был шустрее аута 3.0...
надо к Ежику съездить))

[Sanchezzz]

Сообщение от maxz

у махды что-то типа 10сек до 100 заявлено... Шпунт, как в реале то едет?

11.7 сек. до 100 по замерам Авторевю.

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:34 ----------

Сообщение от Shpunt

мой Тигуан, чипованый до 225 сил и разгоном за 7.5с до 100 - ехал получше

Во! После Тиги мазда должна овощем казаться.
Надо было ждать Кугу с Экобустом в 240 л.с.

[Shpunt]

CX-5 уже имеет систему SCBS - систему экстренного торможения в городе.
...
Комитет Euro NCAP опубликовал отчет о распространении систем автоматического экстренного торможения (AEB) на современных автомобилях. С 2014 года наличие на машине такого устройства станет обязательным условием получения за краш-тест максимальной оценки в пять звезд.
http://autorambler.ru/journal/events...012/560976150/

[maxz]

Сообщение от Sanchezzz

11.7 сек. до 100 по замерам Авторевю

овощец...

[Ed_888]

Сообщение от Shpunt

спидометр придумали трусы, так же как тормоза
надо ездить по ощущениям. если дваливает в сидушку - значит машина едет.

+100
Одно не понятно, как народ на CVT умудряется типа, с их слов, быстро ездить?, там один шум, а толку мало, на тиге нажал тапку и тебя реально вдавливает в сиденье, разгон до 100 км/ч до 8 сек., какой варик, какой нафиг 2.4, 2.0, все одно, овощи.