Outlander. Свист, гул, стук и скрипы!

Alless · 23.08.2017, 10:37

@pr_manager,
амморты ставь каябу, третий год их катаю, прошли примерно тыс 60
опорники оригинал
посмотри на пыльники (отбойники вечные, их не надо трогать)
пружины не менял, не знаю
А чем тебе опоры не угодили?

pr_manager · 23.08.2017, 23:38

Цитата:

Сообщение от Alless

@pr_manager,
амморты ставь каябу, третий год их катаю, прошли примерно тыс 60
опорники оригинал
посмотри на пыльники (отбойники вечные, их не надо трогать)
пружины не менял, не знаю
А чем тебе опоры не угодили?

Привык если залазить уж в узел или агрегат, так менять все по полной, разумно по максимуму.
Машинке пробег уж скоро 210 т км.

Я ее (машину) знаю с 27 т км. Опоры точно не трогались.

Добавлено через 1 минуту
амортики - так и думал.
С пружинами остался вопрос.....
таких производителей, что экзист предлагает, даже не слышал ни разу.

Добавлено через 21 минуту
ОООО !!!

Вопрос в процессе изучения экзиста возник....
А менять то надо опоры или можно только подшипники?

Alless · 24.08.2017, 08:16

@pr_manager, подшипники!!! Опоры - это железяки, что им будет?!. В конце концов зачистишь от ржавчины посадочные места опорника и все.
210 тыс норм пробег, еще покатается.

PS: на моей 326 тыс пробег уже.

posmetuhov · 24.08.2017, 08:53

Цитата:

Сообщение от Alless

@pr_manager, подшипники!!! Опоры - это железяки, что им будет?!. В конце концов зачистишь от ржавчины посадочные места опорника и все.

vBulletin [media]

Alless · 24.08.2017, 09:29

@posmetuhov, ну это вообще эксклюзив какой то. Как может пластмасса сожрать металл? Вот обьясните мне пожалуйста.
На прошлой неделе менял опорный подшипник, посадочные места опорника зачищал металлической насадкой на дрель (убирал ржавчину), подшипник садится очень плотно, даже с небольшим усилием. Мой аут 2004 года с пробегом уже за 300 тыс км и неизвестно крученный пробег или нет.

posmetuhov · 24.08.2017, 09:57

Цитата:

Сообщение от Alless

@posmetuhov, ну это вообще эксклюзив какой то. Как может пластмасса сожрать металл? Вот обьясните мне пожалуйста.
На прошлой неделе менял опорный подшипник, посадочные места опорника зачищал металлической насадкой на дрель (убирал ржавчину), подшипник садится очень плотно, даже с небольшим усилием. Мой аут 2004 года с пробегом уже за 300 тыс км и неизвестно крученный пробег или нет.

Ну не знаю как и что может сожрать, но у меня опорные чашки были раздолбаны в хлам. Посадочное место разбито на нет.

Йаар! · 08.11.2017, 10:51

Привет. Аут 2.0 МКПП 115000 км.
Гул-вой при отпускании педали сцепления. Именно во время отпускания. Во время езды никакого гула нет. Куда смотреть ребят? Сцепление подыхает?

bescotex · 08.11.2017, 12:56

выжимной сцепления.

serg1557733 · 24.11.2017, 21:09

присоединись со своими проблемами-вопросами
ПЕРВОЕ и основное- достало уже - какоето стуко-хрюкание-затирание спереди и слева и больше справа, причем звук именно такого непонятного плана, больше как стук с каким-то трением., причем больше проявляется после луж и грязи
земенил стойки стаба поставил CTR, втулки стаба но не ориг поставил. Ничего не поменнялось, поездил с кучей мастеров и на куче сто, все слышат но что не могут сказать.
решил разбираем все и смотрим-
сняли стойки- разобрали никаких явных проблем или затираний, решил заменить стойки, и отбойники с пыльниками, шаровые и сайленты все сказали в порядке.
все заменили, выехал с СТО вроде не было звука но через 15км все по новой, и теперь все опять с той же силой стучит-хрипит
Причем на мелких неровностях не проявляется, а проявляется на таких больших ямах когда машина как бы немного подраскачивается. И при этом в основном справа. но бывает и слева.
опоры не менял, подшипники в опорах просто промазали заново смазкой, так как явно ничего там изношено небыло,
думаю снова менять, втулки стаба, которые по центру и бублики, ну и опоры наверное в сборе с подшипниками???

ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ, может кто то решал такую проблему у себя?

ВТОРОЕ- когда автомат переходит с 4 на 3 слышно , как бы подвывание акпп , так же подвывает когда с 3 переходит на 2 ,на поворотах например ,или при притормаживании, У ВСЕХ ТАК? или коробке скоро труба? масло менял тыс 10 назад.

Также интересует вопрос по гнилым стаканам и подрамнике, стаканы вроде зачистили и покрасили, дырок небыло, а вот подрамник обнаружили дырочку которую заварили- это проблема только у меня или у кого то тоже ржавеет?

Тормоза -очень слабые, заменил колодки, диски не менял, но результат тот же , тормозит неохотно, забить или менять диски и цилиндры?

bescotex · 24.11.2017, 22:00

В суппортах пальцы изношены и люфтят.

serg1557733 · 25.11.2017, 12:03

Цитата:

Сообщение от bescotex

В суппортах пальцы изношены и люфтят.

это по моей проблемме? по передку
Пробовал при этом слегка жать на тормоз, ничего не меняется стучит-затирает

bescotex · 25.11.2017, 15:51

Рейка рулевая может стучать.

serg1557733 · 25.11.2017, 20:27

рейка не стучит , нареканий на нее нет вообще, наконечники снимали ,проверяли.

serg1557733 · 25.11.2017, 20:37

Цитата:

Сообщение от serg1557733

ВТОРОЕ- когда автомат переходит с 4 на 3 слышно , как бы подвывание акпп , так же подвывает когда с 3 переходит на 2 ,на поворотах например ,или при притормаживании, У ВСЕХ ТАК? или коробке скоро труба? масло менял тыс 10 назад.

Также интересует вопрос по гнилым стаканам и подрамнике, стаканы вроде зачистили и покрасили, дырок небыло, а вот подрамник обнаружили дырочку которую заварили- это проблема только у меня или у кого то тоже ржавеет?

Тормоза -очень слабые, заменил колодки, диски не менял, но результат тот же , тормозит неохотно, забить или менять диски и цилиндры?

по этим вопросам лучше в другую тему ??
еще тревожит цокот каких то, толи клапанов, при включении на автомате на холодную режима D или R

bescotex · 25.11.2017, 20:39

могут диски тормозные бить от кривезны.