Хоть и март, но у нас похолодало, так что вечером-ночью держится стабильный минус а днем 0.
К чему я это...
Вчера вечером когда уже было холодно поехал домой и при начале движения пошел прям какой то стук (передоичностью равному вращению кардана, я думаю)отдающий в подлокотник, причем так сильно что складывалось ощущение, что подлокотник подпрыгивает. после первых 10 метров стук стал явно меньше, а через 100 совсем пропал. Подумал что просто где то наледь. Но сегодня с утра все повторилось. причем с утра, после того как стук пропал, разгонялся до 100 ни чего не слышу, при подъезде на работу был поворот в него въехал быстрее чем положено и вроде как опять что то услышал.
Что такое может быть. Если наледь откуда ей было взяться если с 21.00 до 7.00 машина стояла а температура была -10. Если только откуда то капает вода прям на кардан. Но тогда эта вода должна быть с машины... да и откуда взяться ей на кардане....
Все проще оказалось, пора делать ревизию выхлопной.
Труба глушителя начала сечь прям над первой крестовиной кардана. После остановки конденсат из выхлопной системы начинает капать непосредственно на крестовину, и в связи с тем, что на улице сейчас нормальный минус, замерзает. Кардан становится окутанный льдом, вот первые минуты, после стоянки, и идет стук.