[Vladimir]

Начало продаж - июнь 2011 года.

Следите за темой. Все новости буду выкладывать здесь.

Обновление от 09 апреля 2011 года:

Скрытый текст

В моем распоряжении следующая информация:

- планы по началу продаж 3.0 в РФ не перенесли и не отменили, все будет, как обещали (тьфу х 3 раза)
- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)
- максимальная цена 3.0 (предварительно, точная будет ближе к маю-июню) не больше 1 500 000 рублей

[свернуть]

Обновление от 04 мая 2011 года:

Скрытый текст

Трехлитровый Outlander начинает производится в Калуге в июне. И сразу же в июне эти машины появятся в продаже.

Будет две комплектации идентичные нынешнему 2.4 Instyle и 2.4 Ultimate с небольшими дополнениями в виде хрома.

Изменений в полноприводной трансмиссии нет.
S-AWC, к сожалению, не будет.
Коробка прежняя – гидротрансформатор INVECS-III 6AT Sport mode.

Двигатель:

Type 6B31 MIVEC
Fuel type / octane Unleaded RON 95 and over
Total displacement cc 2,998
Bore x stroke mm 87.6 x 82.9
Compression ratio 9.5
Max. output (EEC net) kW(PS)/rpm 164 (223ps) /6250
Max. torque (EEC net) N･m(kg-m)/rpm 284 (29.0kgfm) /3750

[свернуть]

Обновление от 20 мая 2011 года (цены) :

Скрытый текст

- Outlander 3.0 MIVEC Instyle 4WD 1 379 000 руб
- Outlander 3.0 MIVEC Ultimate 4WD 1 479 000 руб

[свернуть]

Обновление от 23 мая 2011 года: комплектации прилагаются файлом.

P.S. Граждане, которые берут информацию с out-club.ru, не забывайте ставить ссылки на out-club.ru там, где вы эту информацию размещаете (касается не только этого сообщения, а любой информации, источником которой является out-club.ru)

[Dima1971]

Сообщение от Андрей777

Никакого заниженного клиренса там нет,он в GT прототип был!Вместе с 19 дисками оз рейсинг,тормозами врембо!Идём дальше КП TC-SST от ЭВо так же не будет,она с дизелем идёт!А будет six-speed Sportronic with Idle-Neutral Logic!!!

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------


[B]ВАЖНО!!!Не прав,но от части!!!Сегодня в очередной раз,от нечего делать,перечитывал книжку.В мануале к новому ауту 2,4 не указаны л.с,зато указаны ньютоны,сверяем 2,4-2008г.в-232H.M---2.4-2010г.в-232H.M.Следовательно изменений нет!3,0-2008г.в-276H.M---3,0-2010г.в.-284H.M.Следовательно ИЗМЕНЕНИЯ ЕСТЬ!Можно ещё рассуждать по кВТ 2008-162кВТ,ав 2010-164кВТ.л.с=2кВт.Скажите верны ли мои рассуждения!Создатели мануала знали всегда что ауту 3,0БЫТЬ и иметь230кобыл!!!
Чё написал не понял не судите строго!Прочитать Всем!!!

Сказано же было - 2-3 комплектации у 3 литрового
- будет возможно GT
а GT имеет не только 230 л.с., но и трансмиссию другую, и коробку робот....
и вообще это пока догадки все. я думаю никто мудрить не будет и за 1.5 в топе вы никак не получите ни 230 л.с. ни новой трансмиссии ни робота с двумя сцеплениями.
все имхо

[vadimus_ca]

Сообщение от Dima1971

а GT имеет не только 230 л.с., но и трансмиссию другую, и коробку робот....

Опять эротические фантазии....

Нет робота на GT.
И никто не обещал.
GT - не концепт, это обычная комплектация, которая уже больше года продается.

Можно просто посмотреть на сайте любого американского дилера.
http://media.mitsubishicars.com/chan...6-e6ba4b10204c
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/j...er/11/trims.do

2011 OUTLANDER GT FEATURES
Performance
3.0-liter, 230-horsepower MIVEC V6 engine
6-speed Sportronic® automatic transmission with Idle Neutral Logic
Super All-Wheel Control (S-AWC)
Drive mode selector (tarmac, snow, lock)
Active front differential
Exterior
Auto off- Xenon HID headlamps with daytime running lamps
Rain-sensing windshield washers
Mesh grille with chrome surround and blacked out grille bar
Silver skid plate extension
Chrome beltline and hatch molding
LED tail lights with clear lenses
Aluminum roof panel
18-inch, 7-spoke alloy wheels
Flap-folding tailgate
Chrome exhaust tips
Rear window defroster and intermittent wiper/washer
Color-keyed side door handles and side view mirrors
Side-view mirror-mounted LED turn indicators
Heated side view mirrors
Power glass sunroof
Side sill extensions with chrome accents
Roof plug-in Thule® sport rack accommodation
Safety and Security
Active Stability Control†† with TCL
Four-wheel disc, Anti-Lock Brakes (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
Advanced, dual-stage front SRS airbags*
Hill start assist
LATCH system
Dual advanced front airbags* with seat position and occupant sensors
Front seat-mounted head/thorax airbags*
Anti-theft engine immobilizer
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Interior
Full-color LCD multi-information display
Automatic climate control
Micron air filtration
Leather-wrapped steering wheel and shift knob
Steering wheel-mounted cruise control and audio controls
Silver shift panel with chrome surround
Sport fabric/leather seating surfaces
Double stitched leatherette dash and door panel accents
Magnesium paddle shifters
FUSE Hands-free Link System™
Power windows, locks and side view mirrors
FAST-Key hands-free entry and starting
140-watt (maximum) Mitsubishi 6-CD/MP3 audio system with six speakers
Fold-flat 1st and 2nd-row seats
60/40 split-folding/tumbling/reclining/sliding 2nd row seats
Compact stowable 3rd-row seat
Seven cup holders and storage compartments

[Андрей777]

Сообщение от Dima1971

Сказано же было - 2-3 комплектации у 3 литрового
- будет возможно GT
а GT имеет не только 230 л.с., но и трансмиссию другую, и коробку робот....
и вообще это пока догадки все. я думаю никто мудрить не будет и за 1.5 в топе вы никак не получите ни 230 л.с. ни новой трансмиссии ни робота с двумя сцеплениями.
все имхо

Я говорил про двигатель,чтоб больше люди не говорили 220 или230???Конечно 230,а про коробку и трансмиссию я не утверждал,какие 1,5 в топ ечё ваще пишеш?

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:43 ----------

Все 3,0 включая,авто с 2вд (поясняю для Димон1971-ЕСЛи будет токая комплектация)будут оснащаться 230л.с.,я ранее объяснил что к чему!!!

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:43 ----------

Сообщение от vadimus_ca

Опять эротические фантазии....

Нет робота на GT.
И никто не обещал.
GT - не концепт, это обычная комплектация, которая уже больше года продается.

Можно просто посмотреть на сайте любого американского дилера.
http://media.mitsubishicars.com/chan...6-e6ba4b10204c
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/j...er/11/trims.do

Полностью согласен!!!А то авто 1 а мощности разные!!!

[Dima1971]

да я не настаиваю))) скоро все опубликуют - мы тогда и посмотрим. пока это все гадания на кофейной гуще.

[Андрей777]

Сообщение от Dima1971

да я не настаиваю))) скоро все опубликуют - мы тогда и посмотрим. пока это все гадания на кофейной гуще.

Дима в чём из моих высказываний вы не уверенны,я могу фотку выложить где написано,что двиг 3,0 имеет 230л.с!Информация взята из мануала к аут нью!!!

[Badrs]

Сообщение от Андрей777

Дима в чём из моих высказываний вы не уверенны,я могу фотку выложить где написано,что двиг 3,0 имеет 230л.с!

И что это меняет?
А арабов и раньше продавался 3.0 230 л.с., а у нас он же был 220.

[Shpunt]

Это не так.
партнамбер у двигателей разный 230 и 220 коней. значит двигатели разные.

[Андрей777]

Сообщение от Badrs

И что это меняет?
А арабов и раньше продавался 3.0 230 л.с., а у нас он же был 220.

Ни чё не меняет,захотел и написал.

[Badrs]

Сообщение от Shpunt

Это не так.
партнамбер у двигателей разный 230 и 220 коней. значит двигатели разные.

И что это меняет? Как наличие где то двигателя в 230 л.с. может свидетельствовать о том, что в РФ будет тот же двигатель и с тем же количеством л.с.?

[Андрей777]

И если уж зашол разговор то у аробов был и есть 325 л.с.!!!

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------

Сообщение от Badrs

И что это меняет? Как наличие где то двигателя в 230 л.с. может свидетельствовать о том, что в РФ будет тот же двигатель и с тем же количеством л.с.?

ООооооооо,ну скока можно!в мануале2010 для России написано 3,0-230л.с!!!!!!!

[Pavelisp]

Да вообще фиолетово 220 или 230. Кто нибудь думает, что реально почувствует что ли эти несчастные 10 л.с в третьей сотне. В первой ещё ладно, но никак ни в третьей. Это всего лишь цифры в характеристиках при стендовых замерах.

[Андрей777]

10 л.с не почувствуется,но как звучит 230 солидно!!!

[Shpunt]

полный привод S-AWC ставится только с 230 двиглом.
и именно S-AWC будет давать огромное преимущество перед другими паркетниками на бездорожье. очень грамотный и умный полный привод, по сравнению с сегодняшним, который на ХЛ.

[Fin31]

Сообщение от Shpunt

полный привод S-AWC ставится только с 230 двиглом.
и именно S-AWC будет давать огромное преимущество перед другими паркетниками на бездорожье. очень грамотный и умный полный привод, по сравнению с сегодняшним, который на ХЛ.

У сегодняшнего и цена сегодняшняя И такие посты как то огорчают типо да этот Аут фигня, а воооот будет 3литровый это тема с супер приводом.....
А хотите бездорожье, то это совсем на другие машины стоит смотреть + не забываем какое бездорожье с вариком без раздатки и прочей атрибутики Хотел бы я взглянуть где застрянет Аут с супер приводом и где застрянет Аут без супер привода
А по легкому бездорожью\проселку разницу вы врятли прочувствуете в езде на разницу в цене

[Shpunt]

Сообщение от Fin31

А хотите бездорожье, то это совсем на другие машины стоит смотреть

на другие машины не надо смотреть. S-AWC справится с любой задачей.
на 230 коней не ставится вариатор. там обычный автомат, который не перегревается, как вариатор.

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

Сообщение от Fin31

Хотел бы я взглянуть где застрянет Аут с супер приводом и где застрянет Аут без супер

хотел? ну смотри как крутит колёсами по-диагонали ХЛ и как поедет машина с S-AWC.
http://www.youtube.com/watch?v=3xgg3YE6YMI