Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2012, 03:12   #886
Gamy
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Хаска это наверное хорошо, ну а наша-то чем хуже? те же -40, только 100 руб. за 300 гр. и искать нигде не нужно. а Ликви с -30 для сибири реально слабовата
Gamy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 12:05   #887
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Ну,если нашу искать не нужно,то такая смазка не нужна.Шутка.На самом деле отечественная промышленность лет на 30 отстаёт от западной в производстве смазочных материалов и ничего более-менее приличного для обслуживания авто не предлагает.Поэтому пользуюсь какими угодно смазками-американскими,японскими,немецкими,но только не российским "нано-литолом". В ШРУС отечественную смазку ШРУС-4 тоже никогда не заложу, так как по своему составу и параметрам для наших трайподов она не подходит. Если не Huskey, то в том же экзист есть не мало других подходящих смазок для этого применения.
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 22:20   #888
Gamy
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

кажись иполит матвеича понесло, тут тема не про триподы вроде, да она туда и не подойдет вообще-то как правильно и было замечено. и откуда "российский "нано-литол", тролить изволите? кста, какие угодно японские уже имеем и что? с 2006 года полстраны не в счет, вопрос, а есть ли на что менять. ну и чтоб заполировать - самый что ни на есть шрус-4 не российский, а украинский их тоже надо всех в игнор, ага?
Gamy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 04:29   #889
pilot31
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 166
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Таже бодяга -20 наступило и появился хруст при поворотах и именно слева, да действительно неприятно. Смазку найти то не проблема, но боюсь пыльники порвут при замене; посмотрел оригинал 4000р комплект пыльников на перед как-то многовато, наверное Febest закажу, его кто-то ставил?
pilot31 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 10:29   #890
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Про трайподы зарапортовался,sorry. Отечественную смазку ШРУС-4,конечно, в наружных шариковых ШРУС использовать можно, но нижнюю границу смазки -40 гр.С для смазки на литиевом мыле можно только прописать в рекламных целях, а реально при температуре ниже -25 гр.С она "встанет колом" хуже оригинальной. Тем более,что выпускают сейчас ШРУС-4(м) все кому- не лень.У каждого производителя на эту смазку собственные ТУ - это означает, то есть мешают в смазку, что захотят. Единого стандарта больше нет. А , с другой стороны, вполне хватает в свободном доступе и действительно качественных продуктов. А выбирает каждый сам.
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 10:57   #891
Rapsody
Житель Клуба
 
Аватар для Rapsody
 
Имя: Ян
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 182
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Седня заехал к диллеру местному на замену смазки, час делов, 120 рублей к оплате, хруст пропал.
Rapsody вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 12:06   #892
tesla
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Jeep Compass 2.4L 4x4 ED3
Сообщений: 551
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Вполне оптимальным решением проблемы замены смазки в наружных передних ШРУСах является комплект пыльника GKN-Spidan p/n 20324 ( Lobro 303389), в состав которого входит пыльник ЩРУСа, фирменная смазка GKN на одну заправку, хомуты, стопороное пружинное кольцо и даже гайка крепления полуоси в поворотном кулаке.Стоимость комплекта 340-350 рублей.
tesla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.12.2012, 16:13   #893
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от tesla Посмотреть сообщение
Вполне оптимальным решением проблемы замены смазки в наружных передних ШРУСах является комплект пыльника GKN-Spidan p/n 20324 ( Lobro 303389), в состав которого входит пыльник ЩРУСа, фирменная смазка GKN на одну заправку, хомуты, стопороное пружинное кольцо и даже гайка крепления полуоси в поворотном кулаке.Стоимость комплекта 340-350 рублей.
Это комплект для предыдущего Ланса, к нам не подходит
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 20:50   #894
Gamy
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от tesla Посмотреть сообщение
а реально при температуре ниже -25 гр.С она "встанет колом" хуже оригинальной.
стесняюсь спросить и в чем этот "диагноз" конкретно проявляется, чтобы сразу понять что стало еще "хуже"
Gamy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 20:56   #895
Sq5
Вступаю в Клуб
 
Имя: Мрич
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

народ, подскажите кто менял за свои деньги эту смазку у ОД. скока в итоге вышло со сменой пыльников и хомутов?
Sq5 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 21:17   #896
Gamy
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Rapsody Посмотреть сообщение
Седня заехал к диллеру местному на замену смазки, час делов, 120 рублей к оплате, хруст пропал.
просто суперпрофи, звание мегаэлектровеник у этих ребят выколото на белковых молекулах днк, а долив масла в коробку в этот час входит?
Gamy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 23:04   #897
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Gamy Посмотреть сообщение
просто суперпрофи, звание мегаэлектровеник у этих ребят выколото на белковых молекулах днк, а долив масла в коробку в этот час входит?
А в коробку то зачем, меняют в наружных шарнирах - старую вымывают, новую закладывают, вот и вся замена
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 23:41   #898
Тарасов Денис
Бывалый
 
Аватар для Тарасов Денис
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

А что за специальные щипцы для обжимки хомутов?Раньше хомуты были червячного типа с болтиком с боку для затяжки и затягивались обычной отвёрткой.
Тарасов Денис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 02:15   #899
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Тарасов Денис Посмотреть сообщение
А что за специальные щипцы для обжимки хомутов?Раньше хомуты были червячного типа с болтиком с боку для затяжки и затягивались обычной отвёрткой.
хомуты под отвертку нельзя использовать для пыльников ШРУСа , на болт моментом намотается трава или проволока или.... и разрежет или разорвет пыльник . Мастера настоятельно не рекомендуют их ставить .
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 02:52   #900
Dresser
Житель Клуба
 
Аватар для Dresser
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 2.4 4WD вариатор, правый руль
Сообщений: 264
По умолчанию Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Цитата:
Сообщение от Тарасов Денис Посмотреть сообщение
А что за специальные щипцы для обжимки хомутов?Раньше хомуты были червячного типа с болтиком с боку для затяжки и затягивались обычной отвёрткой.

Вот выдержка из книги. Старый хомут не обязательно менять на новый.

Хомут на пыльник ШРУСа.pdf
Dresser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Гидроусилитель руля, ГУР. Хруст, шипение, бульканье AlexCir Outlander - Эксплуатация и ремонт 82 18.01.2021 16:41
Что за хруст? mt-bars Airtrek Turbo!!! 25 09.08.2011 09:59
Outlander. Эксплуатация. Гул на холодную из передней подвески Alex_XXX_ Outlander - Эксплуатация и ремонт 32 06.12.2010 18:40
OUTLENDER при поворотах появляется вибрация,кто сталкивался? aleks245 Outlander - Эксплуатация и ремонт 7 13.06.2010 21:51
Нужен совет Хруст при разгоне Surman Airtrek Turbo!!! 12 19.12.2009 15:28

Текущее время: 18:13. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU