Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

ALGIS · 20.02.2017, 10:17

Цитата:

Сообщение от AlexGoldov

.....масло двиг., раздатка, коробка, мосты？？
свечи, фильтры, антифриз？

Если это все поменяешь, то твой XL будет только рад.

При замене масла в двигателе смотри сюда; https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3425

deegmon · 20.02.2017, 10:13

все жидкости меняй 100%.
з.ы. сам недавно купил, тоже делаю эту процедуру

deegmon · 21.02.2017, 11:19

подскажите, сколько литров масла входит в 3,0 MIVEC ? 4л?
на СТО сказали примерно 4,3л.

Nikdas · 21.02.2017, 11:37

@deegmon,
СТО права !
В сервисной книжке тоже самое написано

deegmon · 22.02.2017, 23:23

Цитата:

Сообщение от Nikdas

@deegmon,
СТО права !
В сервисной книжке тоже самое написано

Цитата:

Сообщение от FLUTCH

Берёшь 4л канистру и литруху на долив...

спасибо парни!

FLUTCH · 21.02.2017, 21:36

Цитата:

Сообщение от deegmon

подскажите, сколько литров масла входит в 3,0 MIVEC ? 4л?
на СТО сказали примерно 4,3л.

Берёшь 4л канистру и литруху на долив...

guys32 · 25.02.2017, 07:53

С учетом несливаемого остатка- достаточно 4 литровой канистры.

multik · 25.02.2017, 18:33

NGN, DIAMOND (MERCEDES-BENZ, BMW), 5W-30, SM/CF, 4L А вот про это масло может кто нибудь что то сказать
и вот еще NGN, NORD, 5W-30, SM/CF, 4L

-КОТ- · 25.02.2017, 22:19

Цитата:

Сообщение от multik

NGN, DIAMOND (MERCEDES-BENZ, BMW), 5W-30, SM/CF, 4L А вот про это масло может кто нибудь что то сказать
и вот еще NGN, NORD, 5W-30, SM/CF, 4L

Зайди на ойл клуб и почитай, есть и анализы и описание и отзывы. Норд ваще бесцеллер

лучьше многих 0W, kv100 только немного высоковат для 2,4...хотя многие льют 40-ки и не жжужат

multik · 26.02.2017, 15:40

Вот я и смотрю вязкость смущает? На Оиле я был естественно тут кто то реально юзал эти масла или нет

Жаль нет Вадима

-Игорь · 26.02.2017, 22:27

Цитата:

Сообщение от multik

Жаль нет Вадима

..зато других спецов немерено....

ALGIS · 27.02.2017, 06:41

Цитата:

Сообщение от -Игорь

..зато других спецов немерено....

и это правильно
http://bmwservice.livejournal.com/24349.html
"Любое современное масло - надежно и практически достаточно защищает двигатель от износа, пока само масло работает и подается к парам трения. Как только с маслом происходит что-то не предусмотренное нормальным режимом его работы - начинаются проблемы. Проблемы могут привести как к повышенному износу, который станет скорее всего не причиной, а побочным следствием аварийного состояния двигателя......"

multik · 27.02.2017, 16:09

@ALGIS, Хорошая статья для технарей в целом согласен но 80% есть конечно некоторые спорные моменты но в целом все грамотно.Самый главный постулат это то что раньше выйдут из строя детали не имеющие к КШМ ни какого отношения. Только один пример на японские машины 93-98 года ставились в основном так называемые в народе "миллионники" то есть двигатели с довольно высоким заложенным моторесурсом.
Сейчас ни один капиталист такой ресурс закладывать не будет -невыгодно. Рестайлинг модели как правило 3 года . Проще поменять машину на новую и не закладывать такой громадный ресурс. Поэтому праворульки еще долго будут бегать ,а наши новые ауты уже канут в лету

И хоть ты залейся супер Мобилом и меняй его через 2 тыс.или Амсоилом

стоит который в 5 раз дороже лукоила. Поэтому и езжу на Луке и не парюсь

-Игорь · 27.02.2017, 18:11

Цитата:

Сообщение от multik

Поэтому и езжу на Луке и не парюсь

.. а от чего тогда за NGN озадачились??

multik · 28.02.2017, 18:08

это че прожарка что ли?