Dodge Caliber

Айза · 28.04.2011, 09:58

VW Ваш не дешевле, я имею в виду 2.0 от 838,620

Махно · 28.04.2011, 10:09

Цитата:

Сообщение от Айза

VW Ваш не дешевле, я имею в виду 2.0 от 838,620

А я полтора года назад брал XL за 800....нооовый....

Махно · 28.04.2011, 15:38

Не разделяю вашего писсимизьма...- верю в Россию!

А с черным презиком Америке стопудово кердык....это как 2х2!

Sanchezzz · 28.04.2011, 21:50

Уже прикидываю доработки.
Думаю прочиповать движок со 156 л.с. до 170.
Затяну сиденья в бежевую кожу,винилография на капот.
Карбон.
Лепота.

Махно · 28.04.2011, 22:47

Цитата:

Сообщение от Sanchezzz

Уже прикидываю доработки.
Думаю прочиповать движок со 156 л.с. до 170.
Затяну сиденья в бежевую кожу,винилография на капот.
Карбон.
Лепота.

DaVinci · 29.04.2011, 00:13

у меня очень хороший знакомый ездит на мини купер, который он променял на мерина е-320, почти за ту же цену.
я знаю что такое мини, для меня отстой полный, да едет, да рулится, но с тем мерином рядом не валялся. и в обслуге раза в три дороже, и даже жрет столько же....
но он пищит от восторга. значит это его.
а калибр не такой отстой по сравнению с ХЛ, как мини по сравнению с Е320. калибр уступает ХЛ но не более.

Махно · 29.04.2011, 10:32

Цитата:

Сообщение от DaVinci

у меня очень хороший знакомый ездит на мини купер, который он променял на мерина е-320, почти за ту же цену.
я знаю что такое мини, для меня отстой полный, да едет, да рулится, но с тем мерином рядом не валялся. и в обслуге раза в три дороже, и даже жрет столько же....
но он пищит от восторга. значит это его.
а калибр не такой отстой по сравнению с ХЛ, как мини по сравнению с Е320. калибр уступает ХЛ но не более.

Аааааааааааааааааааааааа...............

Ну и рассуждения.....

Мини-Купер, мил человек, это классика жанра и весьма пристижный и технологичный авто!

Создан спецом для Европы, дабы и мал был и удал одновременно...

И уж пересесть с Мерина на Миникупер - не в падлу, а разумный поступок разумного человека....

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

Цитата:

Сообщение от vova1510

немного потестил калибер ...прокатился...маленький он показался...никакой обзорности...стёкла маленькие ...едешь как в танке...

стойки передние - пипец....

DaVinci · 29.04.2011, 12:58

Цитата:

Сообщение от Махно

Аааааааааааааааааааааааа...............

Ну и рассуждения.....

Мини-Купер, мил человек, это классика жанра и весьма пристижный и технологичный авто!

Создан спецом для Европы, дабы и мал был и удал одновременно...

И уж пересесть с Мерина на Миникупер - не в падлу, а разумный поступок разумного человека....

никто не говорит что в падлу. человек может себе позволить обслуживать машину на два класса ниже в три раза дороже, ломучую, с минимумом комфорта и без багажника.
это бессмысленный, нерациональный обмен, никаких бонусов, кроме более удобной парковки.
один довод: ему нравится. здесь то же самое.
калибр Санчезу нравится, у калибра есть лицо, как ни крути.
мини кстати не для Европы сделан, основные продажи в штатах.

Махно · 29.04.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от DaVinci

никто не говорит что в падлу. человек может себе позволить обслуживать машину на два класса ниже в три раза дороже, ломучую, с минимумом комфорта и без багажника.
это бессмысленный, нерациональный обмен, никаких бонусов, кроме более удобной парковки.
один довод: ему нравится. здесь то же самое.
калибр Санчезу нравится, у калибра есть лицо, как ни крути.
мини кстати не для Европы сделан, основные продажи в штатах.

Ей-ей как колхозный обыватель рассуждаете...

Чем это Мини ниже классом??? - Ну не самосвал - факт!
Просто в европах люди не парятся над статусом или размером багажника, а миллионеры запросто ездят на малолитражках и мотороллерах...потому как менталитет другой и элементарно огромные проблемы с парковкой...

Для вас же Мерседес - мерило пристижа....

В той же Италии средний класс вообще очень мало представлен и люди пользуют или Фиат Уно или же сразу Феррари, а всяких там бизнесседанов или внедорожников - по пальцам пересчитать...

То, что Мини пользуется спросом в США как раз говорит о его пристиже...так же и у нас, в России - простые люди на Мини не ездят...

Так что вы выбрали для примера не ту модель....

vova1510 · 29.04.2011, 06:58

немного потестил калибер ...прокатился...маленький он показался...никакой обзорности...стёкла маленькие ...едешь как в танке...

Айза · 29.04.2011, 08:28

Цитата:

Сообщение от vova1510

немного потестил калибер ...прокатился...маленький он показался...никакой обзорности...стёкла маленькие ...едешь как в танке...

Так это ж круто, все люди как люди, а я в танке

Шучу конечно. Обзорность страдает и на ситроенах с4 и на кашкаях, такой дизайн, окошки как бойницы.

Sanchezzz · 29.04.2011, 09:08

Цитата:

Сообщение от vova1510

немного потестил калибер ...прокатился...маленький он показался...никакой обзорности...стёкла маленькие ...едешь как в танке...

Хм.... Я на тесте сел максимально высоко,рост чуть выше среднего,в принципе более менее.
Правда при этом почти что упираешься в потолок,но мне так это даже нравится.
Обзорность из за толстых вытянутых передних стоек действительно не лучшая. Этим страдает большинство американских машин.
Ну и торпедо безразмерное.

DaVinci · 29.04.2011, 14:19

умеете вы передергивать и читать как вам удобно...
про престижность вроде ни слова не сказал...

Махно · 29.04.2011, 14:37

Цитата:

Сообщение от DaVinci

умеете вы передергивать и читать как вам удобно...
про престижность вроде ни слова не сказал...

И ничего я не передёргиваю, просто выбирайте адекватные сравнения...

Птому как и Кайен в сравнении с Карерой при эксплуатации в хозяйстве выгрывает....

DaVinci · 29.04.2011, 14:41

какие сравнения у меня есть те и привожу.
просто у вас личная неприязнь к калиберу, объективно нормальная машина