[Evgen66]

Andrew Rogov, вы совершенно правильно сделали. Для ваших условий использования рации - 1 раз в год - незачем крышу дырявить. Я про тех, кто живет в канале и для кого общение в клубе, а не в дальнобойном засраном донельзя канале, это значимый момент. Отстроенная магнитка тоже хорошо работает, только ее чаще отстраивать надо. Ведь антенна - это не только сам штырь, антенна сочетает в себе штырь +кузов авто. Кузов является неотъемлемой частью. и чем плотнее контакт кузова с антенной, тем лучше - идеальный вариант - в центре крыши врезать.
А по сути моего поста: я отнюдь не против магниток, а про то, что

Сообщение от Dimon79

Это конечно дело вкуса, но зачем такой антенной портить экстерьер автомобиля?
Можно же просто на магните. Когда нужно на крышу, когда нет в багажник и ничего сверлить и колхозить не нужно.

люди портят свои автомобили и колхозят врезки - это дело не вкуса - а принципиально осознанное решение, направленное на серьезное отношение к увлечению и с заботой о своих соклубниках.
А для тех, кому пох, ставьте магнитки и не парьтесь, все равно вам это незачем.
Нафига квантавую физеку учить, тоблицы Пафигура заглаза хватает чобы пузырь водяры купить, да и руский изык и бес правил панимают намана.

[Dimon79]

Сообщение от Evgen66

Уважаемый Dimon79, не примите за оскорбление, но вы немного не в теме. Если вы используете рацию не как таксист, а хотите ХОРОШУЮ и КАЧЕСТВЕННУЮ связь и не хотите засирать эфир унитазными звуками, то:
1. СВ-антенна устанавливается и настраивается ОДИН!!! раз. При последующих переустановках, даже в то же место КСВ изменится по-любому, и потребуется повторная настройка;
2. Магнитки значительно проигрывают врезным антеннам.
3. Магнитки царапают ЛКП.
4. Бандурина магнитного основания и кабель поверх крыши - ну никак не эстетичней врезной, у которой нет лишних соплей и все спрятано (при условии, конечно, что сделано все прямыми руками по-уму.
и 5. Если вы забыли снять магнитку (у каждого магазина на 5 мин за хлебом снимать ее никто не станет), сдернуть ее нет проблем, а врезную не стащишь, да и воровать ее нет смысла никакого, т.к. ворованную магнитку можно повторно использовать заменив кабель, а раскуроченную врезку - только в попе поковыряться. Разве что ущерб вам нанесут значительно бОльший.
Но выбирать, конечно вам. Обычно такие посты пишут те, кто не в теме и кому рация даром не нужна,
Еще раз прошу прощения, если задел вас, обидеть не хотел

Вовсе не задели.
Просто у нас разные взгляды на данный вид связи.
Товарищам со стационарной установкой антенны, как я понял- нужна связь, а я в качестве связи использую сотовый и спутниковый телефон.
Конкретно в моем авто стоит рация MegaJet MJ-555 в подлокотнике и антенна Sirio Mini Snake 27 MAG лежит в багажнике, исключительно для того чтобы у дальнобойцев узнать обстановку на дороге (ну там машинки разные, засады всякие) когда в Московской области по трассе на дачу или на отдых летишь 140-160 км/ч, это принципиально важно для меня и рация в данном случае мне не раз помогла. А в повседневной жизни, антенна на крыше авто мне не нужна. В клубе я не состою и на такси не таксую.


Добавлено через 41 минуту

Сообщение от Dimon79

Вовсе не задели.
Просто у нас разные взгляды на данный вид связи.
Товарищам со стационарной установкой антенны, как я понял- нужна связь, а я в качестве связи использую сотовый и спутниковый телефон.
Конкретно в моем авто стоит рация MegaJet MJ-555 в подлокотнике и антенна Sirio Mini Snake 27 MAG лежит в багажнике, исключительно для того чтобы у дальнобойцев узнать обстановку на дороге (ну там машинки разные, засады всякие) когда в Московской области по трассе на дачу или на отдых летишь 140-160 км/ч, это принципиально важно для меня и рация в данном случае мне не раз помогла. А в повседневной жизни, антенна на крыше авто мне не нужна. В клубе я не состою и на такси не таксую.

P.S.
Кстати по поводу уверенной связи, у меня на второй машине стоит рация President William MOD с такой же антенной как и на Outlanderе использую, так хочу сказать, что уверенная связь между машинами 5-6 км. по прямой трассе.

[eGreyWolf]

Сообщение от Dimon79

уверенная связь между машинами 5-6 км. по прямой трассе

Ездил, года четыре назад (или больше?) с портативками (Мегаджет-4401), в паре. Изнутри машины, без антенного хозяйства, на километра два брало. Правда, буквально на прямой видимости: как за горку заехал, так отставшую машину не слышно. Но, как Вы говорите, спросить у встречного фургончика о засевшей засаде или лежащей поперек дороги корове - легко! Они, кстати, фургонщики, тебя сразу, по этой пукалке и идентифицируют!
Есть ли смысл иметь "магнитку" и царапать ею кузов, если только "спросить и поговорить с напарником"?

[Dimon79]

Сообщение от eGreyWolf

Ездил, года четыре назад (или больше?) с портативками (Мегаджет-4401), в паре. Изнутри машины, без антенного хозяйства, на километра два брало. Правда, буквально на прямой видимости: как за горку заехал, так отставшую машину не слышно. Но, как Вы говорите, спросить у встречного фургончика о засевшей засаде или лежащей поперек дороги корове - легко! Они, кстати, фургонщики, тебя сразу, по этой пукалке и идентифицируют!
Есть ли смысл иметь "магнитку" и царапать ею кузов, если только "спросить и поговорить с напарником"?

Они, кстати, фургонщики, тебя сразу, по этой пукалке и идентифицируют!

В смысле идентифицируют? На предмет чего идентифицируют?

Есть ли смысл иметь "магнитку" и царапать ею кузов.

К антеннам продаются запасные резиновые основы, видишь начинает протираться, взял и заменил. Я в этом проблемы не вижу.

[eGreyWolf]

Сообщение от Dimon79

В смысле идентифицируют?

Ну, так и говорят - Это не ты, маленький, на черной машинке, спрашиваешь?

[Dimon79]

Сообщение от eGreyWolf

Ну, так и говорят - Это не ты, маленький, на черной машинке, спрашиваешь?

И что???
Для меня это вовсе не зазорно. Вовсяком случая я 8 лет с рациями катаюсь и еще не один дальнобойщик меня не спрсил: Это не ты, маленький, на черной машинке, спрашиваешь.

Ну если и спросит, я всегда отвечаю взаимностью и в ответ на предоставленную мне информацию, делюсь своей.

[eGreyWolf]

Сообщение от Dimon79

И что?

И ни "что". Я упомянул этот нюанс, характеризующий качество связи (не хочу разворачивать здесь эту характеристику), по которому можно понять, кто здесь работает, а кто меж ног болтается. Если Вы 8 лет работаете в эфире, то понимаете о чем речь. Я то в эфире - с 1987.

[Dimon79]

Сообщение от eGreyWolf

по которому можно понять, кто здесь работает, а кто меж ног болтается. Если Вы 8 лет работаете в эфире, то понимаете о чем речь. Я то в эфире - с 1987.

Никогда не фанател от радиосвязи и как вы выражаетесь "работал" в эфире, нет я не работал я лишь периодически выходил на связь (выражаясь языком дилетанта).
Ну, а ваше профессиональное мнение можете оставить при себе.
По сему, считаю целесообразным данную дискуссию закрыть.

[eGreyWolf]

Dimon79,
Произошло какое-то недоразумение. Вы приняли, почему-то, на свой счет мои слова. Я хочу объясниться и не чувствовать себя виноватым в том, что обидел человека.

Про "работать" и "болтаться" - это общепринятая АКСИОМА профессиональных водителей: начиная от скорой помощи, заканчивая спецтехникой. И я, и Вы, и все, кто на этом форуме, и все "частнички" - все мы "болтаемся под ногами". А они - РАБОТАЮТ. Дорога (не важно, город ли, трасса ли) - это их рабочее место. А мы все, по общепринятым взглядам профессиональных водителей, мешаемся; препятствуем выполнению их служебных обязанностей.

Про р/станции. Я ведь ни кому не навязываю ни своего мнения, ни своих решений. Вам показалось, что я выступаю каким-то антагонистом! Вовсе нет!
Я ж сказал - у меня самого есть две портативки (правда лежат в кладовке уже много лет).
Так вот такие, простите, пукалки, а точнее ненастроенные радиостанции - раздражают профессионалов-водителей. Говоря простым языком, такие р/станции - хрипят, пукают, их еле слышно, с ними глючит автошумодав, на них отвлекаешься, как на серьезный сигнал... А в итоге, оказывается - это кто-то не работает, а балуется.
ЭТО, Дмитрий, не мое мнение.
ЭТО - я и имел ввиду под качеством.
ЭТО - я и имел ввиду, говоря, что узнают и, в лучшем случае, относятся нисходительно, а в худшем - обложат семиэтажной, русской, словестной конструкцией, смысл которой - требование покинуть канал.

Я прошу у Вас, у ребят прощения, если показался неуважительным к мнению, право на которое имеет каждый. В том числе, наверное, и я?

[Dimon79]

Сообщение от eGreyWolf

Dimon79,
Произошло какое-то недоразумение. Вы приняли, почему-то, на свой счет мои слова. Я хочу объясниться и не чувствовать себя виноватым в том, что обидел человека.

Про "работать" и "болтаться" - это общепринятая АКСИОМА профессиональных водителей: начиная от скорой помощи, заканчивая спецтехникой. И я, и Вы, и все, кто на этом форуме, и все "частнички" - все мы "болтаемся под ногами". А они - РАБОТАЮТ. Дорога (не важно, город ли, трасса ли) - это их рабочее место. А мы все, по общепринятым взглядам профессиональных водителей, мешаемся; препятствуем выполнению их служебных обязанностей.

Про р/станции. Я ведь ни кому не навязываю ни своего мнения, ни своих решений. Вам показалось, что я выступаю каким-то антагонистом! Вовсе нет!
Я ж сказал - у меня самого есть две портативки (правда лежат в кладовке уже много лет).
Так вот такие, простите, пукалки, а точнее ненастроенные радиостанции - раздражают профессионалов-водителей. Говоря простым языком, такие р/станции - хрипят, пукают, их еле слышно, с ними глючит автошумодав, на них отвлекаешься, как на серьезный сигнал... А в итоге, оказывается - это кто-то не работает, а балуется.
ЭТО, Дмитрий, не мое мнение.
ЭТО - я и имел ввиду под качеством.
ЭТО - я и имел ввиду, говоря, что узнают и, в лучшем случае, относятся нисходительно, а в худшем - обложат семиэтажной, русской, словестной конструкцией, смысл которой - требование покинуть канал.

Я прошу у Вас, у ребят прощения, если показался неуважительным к мнению, право на которое имеет каждый. В том числе, наверное, и я?

Проехали

[Диспетчер]

Установил комплект CB связи на Аутлендер. Собственно он был с прежней машины, модернизации подверглась антенна - теперь она на кронштейне (спасибо Олегу Киданову за идею). Пользуюсь только в дальних поездках. Радиостанция на липучке (та часть липучки, которая с крючечками), провод от антенны иногда мешает приводу двери - на время поездки отключил его.

[ildar12]

Вот мой вариант установки. Катаюсь почти год с данным девайсом. Доволен.

[Диспетчер]

коксохим
В магазине типа "все для шитья" продают липучку с клеевым креплением. Липучка же из двух сторон: одна с крючечками, другая ворсистая. Берете ту, что с крючечками и приклеиваете к радиостанции (рекомендую три полоски) и она отлично держится на карпете. Снимается без следов.

[коксохим]

Внесу и я свои 5 копеек.. Рация ОПТИМ 778, антенна сначала была установлена СИРИО ТУРБО 2000( КСВ ниже 1.4 не настраивалось никак, не рекомендую). Была опробована антенна ОПТИМ СВ 73, и практически без хирургического вмешательства КСВ-1,05, ее и оставил на машинке, правда длина ее 1900мм., кабель заменен на более длинный около 5.2м.
Спасибо первопроходцам за идею по установке( kidanov, Диспетчер).

[Andrew Rogov]

Сообщение от ildar12

Вот мой вариант установки. Катаюсь почти год с данным девайсом. Доволен.

Эээ... по фото рация в районе левой коленки водителя ? Не мешает колену ??
И главное в случае лобового ДТП как она вдарит по колену... и не помешает ли имеющейся на Аутах коленной подушке безопасности ?