PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Главное, чтоб не попался никто на такого "специалиста", который повышение оборотов ХХ под выросшей нагрузкой на электросеть называет интеллектуальной системой зарядки. А то потом убитые АКБ менять дорого, и дай бог ничего ещё не поломается при этом.
п.с. Ну ты реально даже не близко к теме пишешь. Остановись. Тут не новички с первой в жизни машиной сидят всё-таки. Причиндалы от пальца отличать умеют.
ну да, если в дипломе написано "Умеет отличать причиндалы от пальца", то жизнь удалась , как, собственно, и возможность на пике своей гаражной карьеры безграмотно требовать от всех участников форума ненужных знаний для пропуска в гараж
с возрастом ситуация будет усугубляться, с интересом понаблюдаем за этим процессом
а теперь предлагаю перейти к конструктиву: выложить сюда обсуждаемый участок схемы автомобиля, поработать на ней и завершить обсуждение решением наболевших проблем )
я эту тему покидаю, так как не являюсь заинтересованной стороной
уверен, что все, кто умеет создавать электронную технику с легкостью разберутся и без меня
ну да, если в дипломе написано "Умеет отличать причиндалы от пальца", то жизнь удалась , как, собственно, и возможность на пике своей гаражной карьеры безграмотно требовать от всех участников форума ненужных знаний для пропуска в гараж
с возрастом ситуация будет усугубляться, с интересом понаблюдаем за этим процессом
а теперь предлагаю перейти к конструктиву: выложить сюда обсуждаемый участок схемы автомобиля, поработать на ней и завершить обсуждение решением наболевших проблем )
я эту тему покидаю, так как не являюсь заинтересованной стороной
уверен, что все, кто умеет создавать электронную технику с легкостью разберутся и без меня
Диплом в студию.А то как то нехорошо получается.Может мы тут все безграмотные и неопытные.Может все правильно пишете,поучимся.Разьясните неучам.Просто получается как у нашего друга из Белорусси-я самый умный
Диплом в студию.А то как то нехорошо получается.Может мы тут все безграмотные и неопытные.Может все правильно пишете,поучимся.Разьясните неучам.Просто получается как у нашего друга из Белорусси-я самый умный
Был бы специалист (а не то, что умеет ремонтировать телевизоры (условно), то есть выявлять неисправность (сгоревшие: диоды, транзисторы, микросхемы, сопротивления, конденсаторы. всё условно), а был бы инженером, разбирающимся ,что к чему, то сам бы разжевал весь алгоритм работы этого датчика. Кстати в интернете есть принцип его работы, если поискать. Например вот.
Помимо аппаратной части самого датчика есть и программная которая в блоке управления. С аппаратной может и всё ясно а вот программная как работает надо узнавать у программистов Мтсубиси.
Помимо аппаратной части самого датчика есть и программная которая в блоке управления. С аппаратной может и всё ясно а вот программная как работает надо узнавать у программистов Мтсубиси.
Тогда обсуждение бессмысленно.
Датчик понятно меряет протекающий через себя ток, возможно напряжение и температуру. А блок управления собирает все эти данные и ещё много с каких датчиков определяет алгоритм заряда. Не имея программного алгоритма это всё догадки.
Ну да. В этой теме и в теме про АКБ об этом написано много раз было. Как и о том, что никто точно не сможет сказать лучше или хуже будет АКБ если эту систему выдернуть. Так что каждый делает как ему нравится.
спорят, спорят и никто не вспоминает, что батарейка стоит стартерная, а не тяговая и не рассчитана она на постоянные длительные циклы разряд/заряд. кто автомобильные батарейки пытался в своих ИБП использовать знают про это. надеюсь про длительные циклы разряда никто спорить не будет? многие наверное видели как авто ездит на батарейке и напряжение около 12в. конечно падение напряжения под нагрузкой имеет место быть, но у нас ДВЕ батарейки в параллель...